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**devildante007** · 20/05/2014, 15h35

Bonjour,

Voici une petite réparation d'un autocom CDP PRO.

Symptôme de la panne:
Connexion de la VCI au PC: OK
Reconnaissance VCI sur port USB: OK
Démarrage du logiciel AUTOCOM V1-2011: OK
Version firmware: OK
Essai sur véhicule: OK

A ce moment là, je quitte l'application. Puis je change de véhicule, je relance l'application
et j'essai un nouveau diagnostique ..... mais à ce moment là... Message: Impossible de faire une lecture...
Je regarde dans l'onglet Installation matériel et là ?????
Version firmware: not loaded.

Je recharge le firmware, puis refais une détection de la VCI, Version firmware: OK
Je fais une connexion au véhicule: OK, lecture défauts: OK
Puis je change de véhicule et cela recommence: Version firmware not loaded!

Je décide donc de changer la FLASH AM 29F800BB.

Voici la carte CPU après déssoudage de la flash (à l'ancienne : au décapeur thermique..):

Je vais remplacer la Fujitsu par une AMD (avec un temps d’accès maximum moins rapide !)

La Fujitsu:

L'AMD:

Avant de la monter, un passage sur le programmateur universel GQ-3X avec socket,
pour injecter le firmware de la version 1-2011 avant le remontage:

Identification de la Puce:

Ecriture de la puce:

Vérification de l'écriture:

et voila firmware uploadé:

Je ressoude la flash:

et voilà la VCI prête pour un essai sur véhicule...

Maintenant plus de souci de firmware : not loaded, au changement de véhicule!

@+++.

**devildante007** · 11/12/2015, 14h41

Bonjour,

Voici la carte micro d'une interface DELPHI DS150E *TCS CDP+ ayant subit des dégâts sur le micro STM32, le FTDI FT232RL et une piste arrachée entre autre:

L'interface n'est plus reconnue sur le port USB et les quatre Leds ne s'allument plus !

Apres avoir dessoudé le micro STM32, le composant SN74LVC2G04DBVT voilà ce que l'on obtient, le tracé des pistes sous le micro:

Concernant le FTDI FT232RL, il y avait un court circuit entre les deux pins d'alimentation +5Vdc de l'USB; une fois connecté, le composant ce mettait à chauffer dur (risque de casse
du port USB du PC!)
Je l'ai donc remplacer par un neuf puis j'ai reprogrammé l'EEPROM de celui ci avec le soft FTprog directement par l'USB en injectant le fichier CDP+_FT232R_ftdi.ept de Fantomel ;-)

Revenons à notre micro STM32: une fois les composants commandés (FARNELL) et ressoudés voici le résultat:

Maintenant il faut recharger le firmware et le n° de série 100251 dans le micro.
Pour le firmware, deux façons de procéder:
- Par le port USB du PC, en mettant le micro en mode BOOT 0 et en injectant le programme avec le petit logiciel FLASH loader demonstrator:

- Par le connecteur J400 directement sur le PCB et à l'aide d'un programmateur ST link V2. Le fichier désiré sera injecté avec le soft STM32 ST LINK utility V3.4.0.

Pour le serial par contre il n'y a pas de choix, c'est forcement par un programmateur ST LINK V2 ( je n'ai pas eu le temps d'essayer avec un JTAG ... mais ce doit être possible d’accéder
à la zone mémoire avec)
De plus, comme l'a déjà expliqué Fantomel, attention à cette zone de mémoire qui ne peut être qu’incrémenter...
Le fichier OTP100251 SWD.bin sera injecté avec le soft STM32 ST LINK utility V3.4.0 comme ceci:

L'alimentation du micro STM32 se fait par l'alimentation 3,3Vdc du prog ST LINK V2 donc pas besoin d'autre chose.
Connection au micro STM32, les LEds s'allument bleues puis 3 bips avec 3 clignotements des LEDs en rouge...

Ensuite on fait une comparaison de ce qu'il y a dans la mémoire et du fichier serial à injecter:

On injecte le fichier du serial en indiquant l'adresse de départ 0x1FFF7800 puis on fait start:

Et on voit que la zone a bien été écrite :

Enfin on se déconnecte du micro STM:

Pour finir on essai l'interface sous WoW avec remise à jour du firmware et puis sous Delphi ou Autocom (selon sa préférence) pour vérifier le serial.

Cdlt.

tony76 · 12/01/2019, 14h10

Salut les électros !!

Impressionnant votre boulot les gars !!! Y a possibilité de récupérer vos fichiers , j’ai une interface de brické et j’aimerai la dépanner !!!

Merci

Tony76

tomtom2 · 13/01/2019, 10h23

salut boulot pas simple a appréhendez pour un Noob comme moi
mais qui doit être intéressant pour ceux qui ont les connaissances

tony76 · 13/01/2019, 11h48

Après j’ai envie de dire mort pour mort mais mon objectif est de changer le numéro de série , car mon pote a une interface officielle avec abo et prêt à me le partager mais il me faut le même serial !! J’espere que les copains vont répondre !!

Tony

ElTurco · 06/04/2019, 17h36

Salut les amis

Tout d'abord un Big, big, big merci au maître du Rework ☆Devildante007☆ pour ce magnifique partage très utile pour tous, total réputation pour Devildante007. Merci mon frère d'avoir pensé à nous.

Je remonte le post car justement je voulais ouvrir un sujet pour poser la question entre le choix de ces 2 VCI.

1) Double PCB avec ARM STM32 : Main 3.0V + 2x 9241 + GEZ + FT232RL + Relais 5V NEC rouge acheter par la majorité des diageur :)
OU
2) Double PCB avec Infinéon : OKI etc... comme les photos de Devildante007

Visuellement on voit bien que le modèle avec Infinéon à l'air plus costaud, pare contre le ARM STM32 est plus récent et peut fonctionner avec plusieurs soft de la même famille, est ce le même cas pour le modèle avec Infinéon ?

Exemple : je vois des modèles 2013R3 est-il possible de changer le numéro de "serial" afin de l'utiliser comme son petit frère (le ARM STM32) ?

Désoler et merci d'avance pour le partage de vos expériences.

zaidi · 29/03/2021, 13h36

merci pour le pârtage

fils · 29/03/2021, 15h58

Salut,

Jamais vu ce tuto il rigolait pas les anciens sur te. Quand tu vois maintenant ça fait réfléchir....
Cdlt

skeuf · 29/03/2021, 19h03

Citation:

Envoyé par fils

Salut,

Jamais vu ce tuto il rigolait pas les anciens sur te. Quand tu vois maintenant ça fait réfléchir....
Cdlt

Salut fils comme tu dit sa fait réfléchir
Et tous sa avant sans mdp sans rien juste histoire d'entraide
Et fallait montrez pâte blanche pour entrez

Je pense que quand il on commencer a réfléchir
Il se sont barrez en courant
Et
Il ont bien fait
J'en ai connu quelque un au début de mon inscription

Franchement des bête qui bossez jusque pas d'heure
Et y'avais toujours une ou plusieurs bête en diag ou en meca
Pour te guider

Comme tu dit sa donne réfléchir avant de poster des tuto

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 20h03 ---------- Previous post was at 20h02 ----------

Qui sont à la vue de tous simplement en faisant une recherche Google

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

20/05/2014, 15h35	#1
devildante007 V.I.P Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Messages: 308 Thanks: 740 Thanked 868 Times in 192 Posts Pouvoir de réputation: 27	Réparation AUTOCOM CDP PRO et CDP+ ! Bonjour, Voici une petite réparation d'un autocom CDP PRO. Symptôme de la panne: Connexion de la VCI au PC: OK Reconnaissance VCI sur port USB: OK Démarrage du logiciel AUTOCOM V1-2011: OK Version firmware: OK Essai sur véhicule: OK A ce moment là, je quitte l'application. Puis je change de véhicule, je relance l'application et j'essai un nouveau diagnostique ..... mais à ce moment là... Message: Impossible de faire une lecture... Je regarde dans l'onglet Installation matériel et là ????? Version firmware: not loaded. Je recharge le firmware, puis refais une détection de la VCI, Version firmware: OK Je fais une connexion au véhicule: OK, lecture défauts: OK Puis je change de véhicule et cela recommence: Version firmware not loaded! Je décide donc de changer la FLASH AM 29F800BB. Voici la carte CPU après déssoudage de la flash (à l'ancienne : au décapeur thermique..): Je vais remplacer la Fujitsu par une AMD (avec un temps d’accès maximum moins rapide !) La Fujitsu: L'AMD: Avant de la monter, un passage sur le programmateur universel GQ-3X avec socket, pour injecter le firmware de la version 1-2011 avant le remontage: Identification de la Puce: Ecriture de la puce: Vérification de l'écriture: et voila firmware uploadé: Je ressoude la flash: et voilà la VCI prête pour un essai sur véhicule... Maintenant plus de souci de firmware : not loaded, au changement de véhicule! @+++.

06/04/2019, 17h36	#6
ElTurco Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France land Messages: 1 024 Thanks: 4 860 Thanked 2 815 Times in 757 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut les amis Tout d'abord un Big, big, big merci au maître du Rework ☆Devildante007☆ pour ce magnifique partage très utile pour tous, total réputation pour Devildante007. Merci mon frère d'avoir pensé à nous. Je remonte le post car justement je voulais ouvrir un sujet pour poser la question entre le choix de ces 2 VCI. 1) Double PCB avec ARM STM32 : Main 3.0V + 2x 9241 + GEZ + FT232RL + Relais 5V NEC rouge acheter par la majorité des diageur :) OU 2) Double PCB avec Infinéon : OKI etc... comme les photos de Devildante007 Visuellement on voit bien que le modèle avec Infinéon à l'air plus costaud, pare contre le ARM STM32 est plus récent et peut fonctionner avec plusieurs soft de la même famille, est ce le même cas pour le modèle avec Infinéon ? Exemple : je vois des modèles 2013R3 est-il possible de changer le numéro de "serial" afin de l'utiliser comme son petit frère (le ARM STM32) ? Désoler et merci d'avance pour le partage de vos expériences. __________________ "Ne pas faire aux autres ce que l'on ne veux pas que les autres te face"

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12/01/2019, 14h10	#3
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 592 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut les électros !! Impressionnant votre boulot les gars !!! Y a possibilité de récupérer vos fichiers , j’ai une interface de brické et j’aimerai la dépanner !!! Merci Tony76

13/01/2019, 10h23	#4
tomtom2 Débutant Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france Âge: 45 Messages: 25 Thanks: 6 Thanked 28 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut boulot pas simple a appréhendez pour un Noob comme moi mais qui doit être intéressant pour ceux qui ont les connaissances

13/01/2019, 11h48	#5
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 592 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	Après j’ai envie de dire mort pour mort mais mon objectif est de changer le numéro de série , car mon pote a une interface officielle avec abo et prêt à me le partager mais il me faut le même serial !! J’espere que les copains vont répondre !! Tony

29/03/2021, 13h36	#7
zaidi Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2021 Localisation: TUNIS Âge: 47 Messages: 3 Thanks: 25 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci pour le pârtage

29/03/2021, 15h58	#8
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 185 Thanks: 2 819 Thanked 8 046 Times in 3 860 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut, Jamais vu ce tuto il rigolait pas les anciens sur te. Quand tu vois maintenant ça fait réfléchir.... Cdlt