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Vieux 07/01/2016, 09h07   #16
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Salut
Si tu à une BMW prend un câble K+DCAN sur un site et télécharge sur le forum ISTA.D tu pourra faire se que tu veut sur ton 4x4 BMW
Avec une multi-marque tu ne peut pas faire se que fait une valise de concession bien précise pour la marque......
A+
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Vieux 07/01/2016, 18h21   #17
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Ok je vais les éffacés et voir . .

Ensuite je verrais si je peux faire quelque chose en même temps avec wow et delphi ont c'est jamais .

Sans hésiter j'ai commander le câble K+DCAN . Pour pouvoir utliser
ISTA.D merci steff

redpoker mais codes sont
41BA-
480A-
481A-
4D00-
4530-
4222 bougie de prechauffage cylindre 2
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Vieux 07/01/2016, 18h29   #18
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Autre chose désolé pour toute mes questions .

faut-il je rajoute des choses sur les diag ou c'est normal ?

pourquoi l'intitulé des codes ne s'affiche pas


j'ai juste pour les bougie de prechauffage le 4222 et le 4530 Régulation de pression suralimentation intermittent.

Les autre codes c'est noté( code de défaut inconnu )avez-vous pareil peu être suivant la voiture ?
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Vieux 07/01/2016, 20h37   #19
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Slt attention pour regeneration forcée fait très attention a bien suivre la procédure de chauffe "risque d'incendie .@+
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Vieux 07/01/2016, 21h09   #20
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Ha bon tu as deja eu le cas d'un incendie ?
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Vieux 07/01/2016, 21h32   #21
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non jamais mais déja entendu parler. Mieux vaut prévenir que guerir .@+
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Vieux 07/01/2016, 21h40   #22
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C'est vrai merci .
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Vieux 08/01/2016, 00h30   #23
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Autre chose désolé pour toute mes questions .

faut-il je rajoute des choses sur les diag ou c'est normal ?

pourquoi l'intitulé des codes ne s'affiche pas


j'ai juste pour les bougie de prechauffage le 4222 et le 4530 Régulation de pression suralimentation intermittent.

Les autre codes c'est noté( code de défaut inconnu )avez-vous pareil peu être suivant la voiture ?
Salut, tu a code défaut inconnu car tu utilise un outil de diag multi-marques.
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Vieux 08/01/2016, 17h39   #24
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Ok merci du renseignement !
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Vieux 12/01/2016, 17h42   #25
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De rien DELL5 !
Pour infos j'ai fait un Diag sur une M5 E61 se weekend et le client possède une valise officiel Delphi 2016 ( un pote qui est garagiste ) et bien entendu il n'a pas pu faire se qu'il souhaitait avec la valise Delphi
( Purge du systeme des vanos complet et contrôle de pas mal de capteurs en temps réel )
Donc malheureusement sur certains véhicules ou les moteurs sont un peu poussés il vaut mieux prendre ou investir dans du matos et dans le logiciel que se servent les concession et surtout que c'est cadeau vu que le logiciel est sur le forum et les tutos d'installation y sont aussi
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Vieux 12/01/2016, 20h25   #26
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Encore une confirmation .... Merci Donc oui alors IL vaut mieux prendre un diag qui ce rapproche plus de ta voiture . C'est ainsi j'attend mon cable pour pouvoir installer rheingold . Pour vraiment etre maitre du vehicule . Oui le logiciel et sur le forum mais voila moi et les logiciel font 1 je pense je vais devoir avoir besoin d'aide .
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