si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**jphp** · 05/05/2016, 20h30

Citation:

Envoyé par bascoland

Je te remercie JPHP ; on le fera une autre fois car la VCI est dans ma voiture qui n'est pas à la maison.
Merci je te tiendrai au jus pour une autre fois. Merci quand meme.

ok cà marche a+

bascoland · 06/05/2016, 13h49

Bonjour ; nouvelle avancée. Suite envoi vidéo en chine et avec retour "votre vci fonctionne testez le sur une autre marque" , j'ai laissé ma 406 de 2004 et j'ai fait le test sur une Chevrolet Kalos de 2006 et là surprise OBD qui fonctionne. Je reteste sur une 207 de 2009 et la ça fonctionne également. Têtu pour têtu je retente sur ma 406 et rebelote pas de OBD. Dois-je passer mon Delphi en 2013.3 ou essayer de le passer en 2014.1. Sachant qu'avec mon ancien appareil qui était en 2014.2 je pouvais passer ma 406! Quelqu'un peut-il me suggérer une idée car je ne sais pas quoi faire . Je vais essayer de me récupérer le 2014.1 en attendant des réponses.D'après certains membres il serait plus stable et plus accessible pour les voitures anciennes. Merci à tous!!

**jphp** · 06/05/2016, 18h48

salut, sur ta 406 de 2004 cà devrait marcher !
c ta broche obd, passe un désoxydant contact ,
bon weekend

bascoland · 06/05/2016, 21h44

Merci de me lire JPHP; tu penses que ceux ne sont pas les memes broches qui sont utilisés en eOBD et OBD? Je me suis récupéré mon ancien autocom qui est en 2014.2 comme celui que je viens d' acheter et avec aucun soucis tout fonctionne normalement. A ne rien comprendre si logique y a!!
Je pense que je vais tout désinstaller et tenter le 2013.3 pour voir comment cela réagit.
Une question si sur l'installation du 2013.3 qui est en 1331 tu penses qu'en faisant la mise à jour firmware il va passer de 1430 à 1331?
merci

**jphp** · 06/05/2016, 22h01

oui il va downgrader, je l'ai fait plusieurs fois avec un simple poket pc qui n'est pas a jour ! l'interface downgrade sans soucis ca marche la procedure est la mm que lors de l'upgrade mise a jours FW
@+

bascoland · 07/05/2016, 13h19

Bonjour; je compte sésinstaller mon 2014.2.2. Un coup de ccleaner et regedit. Malgré cette manip il reste des traces car lors de la nouvelle installation et en lancant de nouveau delphi ; mon véhicule est toujours présent alors que je pensais avoir enlevé toutes traces.Je n'arrive pas à trouver sur le forum le post indiquant les fichiers qu'il faut supprimer manuellemnt avec seven.
Si quelqu'un a cela dans les archives. Merci

**jphp** · 07/05/2016, 13h25

salut, c sans importance pour autocom , ce n'est pas comme diagbox !
tu pourai mm laisser l'anciene version et réinstaller une nouvelle elles serront cote a cote
et fonctionneront les deux, pareil pour wow
@++

VroumVroum · 07/05/2016, 13h50

salut
démonte tes interfaces et echange ta plaque avec les relais dessus pour voir si tu interverti les soucis de l'un à l'autre
j'ai déjà vu des relais monté à l'envers ou mal soudé

bascoland · 07/05/2016, 18h12

salut; je me suis déja affranchi des cordons en lles intervertissant mais RAS. Je vais passer 203.3 et tenter pour voir "que pasa"!

Salutations

VroumVroum · 08/05/2016, 09h43

Citation:

Envoyé par bascoland

salut; je me suis déja affranchi des cordons en lles intervertissant mais RAS. Je vais passer 203.3 et tenter pour voir "que pasa"!

Salutations

échange les cartes relais pour voir (elle se déboite de la carte principal),tu ne risque rien(si ton vci est en deux partie bien sur car il existe maintenant des cartes seul ,mais beaucoup plus cher)

bascoland · 08/05/2016, 09h57

Salut ; non ma VCI est en une seule carte . Donc avec les changements cordons je me suis affranchi de mon appareil.Ce qui est bizarre elle fonctionne en OBD sur d'autres véhicules et sur ma impossible alors qu'avec des VCI équivalentes aucun soucis.
@+

VroumVroum · 08/05/2016, 15h37

et les autres que tu as testé on une seul carte aussi ? c'est plutôt rare ,c'est récent comme vci (ou les relais sont sur la carte principal) .

bascoland · 08/05/2016, 17h12

Celui avec lequel j'ai testé c'est mon ancien. vu que je ne pouvais pas me connecter avec le nouveau je n'ai pas imaginé une seconde que cela pouvait provenir de la nouvelle VCI. Après discussion avec les chinois et pour eux ma VCI fonctionnel car il passait en eOBD et qu'elle clignotait normalement il m'on demandait de tester sur une autre voiture. Je l'ai fait sur 2 voitures 207 et Kalos Cherokee et là surprise le OBD fonctionne parfaitement.
Donc c'est ma nouvelle VCI qui a un bugg et elle n'a qu'une seule carte.
Je vais la passer en 2013.3 pour voir si quelque chose change. Et ensuite en 2014.1 si j'arrive à trouver le logiciel + keygen
@+

VroumVroum · 08/05/2016, 18h05

l'eOBD essaye tout les protocoles possible pour ce connecter à l'ecu moteur ,en OBD le protocole est forcé par rapport à l'ECU choisi .
un calculateur moteur peut répondre à 2 protocoles simultanément ,dans ton cas ,il y en a un qui ne fonctionne pas ou trop limite (le même problème sur les vci 2 cartes pour les bmw e90 ou il faut juste changer 2 diodes qui sont limites)
je pense que ton vci à un composant limite dans les normes et çà provoque ton soucis .

06/05/2016, 22h01	#20
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	oui il va downgrader, je l'ai fait plusieurs fois avec un simple poket pc qui n'est pas a jour ! l'interface downgrade sans soucis ca marche la procedure est la mm que lors de l'upgrade mise a jours FW @+ Dernière modification par jphp ; 06/05/2016 à 22h07.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
p1197 etage commande d'injecteurs circuit defectueux	PIC16F84	Peugeot, Citroën	29	06/08/2021 13h54
calculateur défectueux	mouzill	Camions / Autobus	19	20/07/2016 18h13
uch clio 1.5 dci defectueux	amar	Réparation & Programmation des calculateurs	15	01/09/2014 14h15
Antidemarrage defectueux	MEDELAS	Immobilizer dumps/solutions	7	14/10/2013 06h49

06/05/2016, 13h49	#17
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 211 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour ; nouvelle avancée. Suite envoi vidéo en chine et avec retour "votre vci fonctionne testez le sur une autre marque" , j'ai laissé ma 406 de 2004 et j'ai fait le test sur une Chevrolet Kalos de 2006 et là surprise OBD qui fonctionne. Je reteste sur une 207 de 2009 et la ça fonctionne également. Têtu pour têtu je retente sur ma 406 et rebelote pas de OBD. Dois-je passer mon Delphi en 2013.3 ou essayer de le passer en 2014.1. Sachant qu'avec mon ancien appareil qui était en 2014.2 je pouvais passer ma 406! Quelqu'un peut-il me suggérer une idée car je ne sais pas quoi faire . Je vais essayer de me récupérer le 2014.1 en attendant des réponses.D'après certains membres il serait plus stable et plus accessible pour les voitures anciennes. Merci à tous!!

06/05/2016, 18h48	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, sur ta 406 de 2004 cà devrait marcher ! c ta broche obd, passe un désoxydant contact , bon weekend

06/05/2016, 21h44	#19
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 211 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci de me lire JPHP; tu penses que ceux ne sont pas les memes broches qui sont utilisés en eOBD et OBD? Je me suis récupéré mon ancien autocom qui est en 2014.2 comme celui que je viens d' acheter et avec aucun soucis tout fonctionne normalement. A ne rien comprendre si logique y a!! Je pense que je vais tout désinstaller et tenter le 2013.3 pour voir comment cela réagit. Une question si sur l'installation du 2013.3 qui est en 1331 tu penses qu'en faisant la mise à jour firmware il va passer de 1430 à 1331? merci

07/05/2016, 13h19	#21
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 211 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour; je compte sésinstaller mon 2014.2.2. Un coup de ccleaner et regedit. Malgré cette manip il reste des traces car lors de la nouvelle installation et en lancant de nouveau delphi ; mon véhicule est toujours présent alors que je pensais avoir enlevé toutes traces.Je n'arrive pas à trouver sur le forum le post indiquant les fichiers qu'il faut supprimer manuellemnt avec seven. Si quelqu'un a cela dans les archives. Merci

07/05/2016, 13h25	#22
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, c sans importance pour autocom , ce n'est pas comme diagbox ! tu pourai mm laisser l'anciene version et réinstaller une nouvelle elles serront cote a cote et fonctionneront les deux, pareil pour wow @++

07/05/2016, 13h50	#23
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 057 Thanks: 474 Thanked 1 417 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 33	salut démonte tes interfaces et echange ta plaque avec les relais dessus pour voir si tu interverti les soucis de l'un à l'autre j'ai déjà vu des relais monté à l'envers ou mal soudé

07/05/2016, 18h12	#24
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 211 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut; je me suis déja affranchi des cordons en lles intervertissant mais RAS. Je vais passer 203.3 et tenter pour voir "que pasa"! Salutations

08/05/2016, 09h57	#26
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 211 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut ; non ma VCI est en une seule carte . Donc avec les changements cordons je me suis affranchi de mon appareil.Ce qui est bizarre elle fonctionne en OBD sur d'autres véhicules et sur ma impossible alors qu'avec des VCI équivalentes aucun soucis. @+

08/05/2016, 15h37	#27
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 057 Thanks: 474 Thanked 1 417 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 33	et les autres que tu as testé on une seul carte aussi ? c'est plutôt rare ,c'est récent comme vci (ou les relais sont sur la carte principal) .

08/05/2016, 17h12	#28
bascoland Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France / Messages: 213 Thanks: 211 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 12	Celui avec lequel j'ai testé c'est mon ancien. vu que je ne pouvais pas me connecter avec le nouveau je n'ai pas imaginé une seconde que cela pouvait provenir de la nouvelle VCI. Après discussion avec les chinois et pour eux ma VCI fonctionnel car il passait en eOBD et qu'elle clignotait normalement il m'on demandait de tester sur une autre voiture. Je l'ai fait sur 2 voitures 207 et Kalos Cherokee et là surprise le OBD fonctionne parfaitement. Donc c'est ma nouvelle VCI qui a un bugg et elle n'a qu'une seule carte. Je vais la passer en 2013.3 pour voir si quelque chose change. Et ensuite en 2014.1 si j'arrive à trouver le logiciel + keygen @+

08/05/2016, 18h05	#29
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 057 Thanks: 474 Thanked 1 417 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 33	l'eOBD essaye tout les protocoles possible pour ce connecter à l'ecu moteur ,en OBD le protocole est forcé par rapport à l'ECU choisi . un calculateur moteur peut répondre à 2 protocoles simultanément ,dans ton cas ,il y en a un qui ne fonctionne pas ou trop limite (le même problème sur les vci 2 cartes pour les bmw e90 ou il faut juste changer 2 diodes qui sont limites) je pense que ton vci à un composant limite dans les normes et çà provoque ton soucis .