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		#1 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Bonjour a tous 
		
		
		
		
		
		
			Je doit acheté un Diag Milti marque Quel est le plus complet et performent ? Merci pour vous conseilles Amicalement 
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		#2 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			Salut Djemai, 
		
		
		
		
		
		
		
	Aucun. En plus c'est fonction du niveau que tu vas prendre.  | 
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| The Following User Says Thank You to Formator For This Useful Post: |  djemai (04/06/2011)  | 
		
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		#3 | 
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			 Fondateur 
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			Actia Multidiag => pour les véhicules européen. 
		
		
		
		
		
		
			Launch X431 ou Diagun => pour les véhicules asiatique. . 
				__________________ 
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to Amine-TE For This Useful Post: |  djemai (04/06/2011)  | 
		
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		#4 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Merci a vous  
		
		
		
		
		
		
			Dit moi Amine pour quoi Launch X431 véhicules asiatique? En peux faire les europienne avec le X431 ? Merci 
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		#5 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Dit moi  
		
		
		
		
		
		
			Le LAUNCH X431 GX3 & LAUNCH X-431 DIAGUN C'est le quel le mieux adapté pour les Européennes et Asiatiques? Merci 
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		#6 | 
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			 Fondateur 
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			Tu peux faire les européen biensure avec le launch.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
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		#7 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Merci Amine 
		
		
		
		
		
		
			Que pense tu du LAUNCH X431 GX3 & LAUNCH X-431 DIAGUN ? Merci 
				__________________ 
		
		
		
		
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		#8 | 
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			 Fondateur 
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			La aucune idée.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#9 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			Il n'y a pas d'outils de diagnostic multimarques performants dans tous les domaines et sur tous les constructeurs. 
		
		
		
		
		
		
		
	Il faudrait connaître pour quels constructeurs tu as affaire le plus souvent (car certains, si l'on prend l'exemple d' Actia, fabrique les outils pour PSA et il est tout à fait normal que le multidiag soit performant dans ces marques) , et dans quel domaine tu interroges le plus (injection, ABS, habitacle, .......) En sachant que les UCE habitacle = la bête noire de tous les multidiag. Par expérience, GUTMANN de chez Hella est pas trop mal mais cher. La multidiag de chez Actia c'est bien amélioré, possède une interface très ludique et est performant chez PSA dans beaucoup de domaine.  | 
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		#10 | 
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			 Membre trés attaché 
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			Bonsoir a tous 
		
		
		
		
		
		
			J'ai entendu dire que le Bosch KTS et pas male non plus Mes le prix c'est chaud :( si une personne a une bonne adresse ça serai cool pour acheté Merci 
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	Aide ton frère et Allah t’aidera  | 
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		#11 | 
| 
			
			 Membre attaché 
			
			
			
				
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			le bosch kts est tres dure a comprendre ,le plus simple actia multidiag en plus tres repandu clair dans son menu  
		
		
		
		
		
		
		
	Avec Multi-Diag, diagnostiquer un véhicule n’implique pas d’être un expert en électronique. Toutes les fonctionnalités sont accessibles en quelques clics de façon intuitive et conviviale.  | 
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| The Following User Says Thank You to kams20040 For This Useful Post: |  djemai (14/06/2011)  | 
		
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		#12 | 
| 
			
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			le KTS est le meilleur multidiag mais jamais trouver de clone  donc assez cher, car l' original vaut entre 5500 et 8000 euros
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#13 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			KTS le meilleur multidiag, faut oser le dire. 
		
		
		
		
		
		
		
	En full option en étant franchisé Bosch il est pas trop mal, mais de là à dire que c'est le meilleur, surtout pour plus de 8000 € ... Ceux qui ont l'entrée de gamme et moyen de gamme le trouvent très cher pour ce qu'il fait et je suis d'accord avec eux.  | 
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		#14 | 
| 
			
			 Membre attaché 
			
			
			
				
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			Salut FORMATOR 
		
		
		
		
		
		
		
	il a pas tor le KTS et bien le meilleur multidiag mes chers il a pas mieux que les marques original  | 
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| The Following User Says Thank You to lari95400 For This Useful Post: |  finga (23/02/2012)  | 
		
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		#15 | 
| 
			
			 V.I.P 
			
			
			
				
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			En full options, on ne peut pas dire qu'il soit mauvais, mais encore une fois de là à dire que c'est le must !!! 
		
		
		
		
		
		
		
	Dans le même prix, Gutmann est aussi bien pour ne pas dire mieux. Ne pas oublier qu'il y a KTS et KTS et que suivant les options, tu peux te retrouver avec un KTS qui aura des menus non convivials (mais pour cela il suffit de se familiariser) et surtout qui aura du mal à rentrer en diag ou avec un minimum de paramètres et même sur du Bosch. Comme déjà dit, cela reste un outil multimarque et cela veut dire ce que cela veut dire par multi....  | 
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