22/05/2021, 21h54 | #1 |
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ivéco 35/8 monter sur fiat unic 1981
Salut a tous ,
je viens de remplacer le moteur sur un fiat unic de 1981 par un moteur d'Iveco de 83 . J'ai u du mal a le redémarrer suite a un vieux gasoil et des fond de réservoir . Apres avoir nettoyer le circuit go le moteur a démarrer , a fond direct avec une belle fumé bleu . L'élecro d'arret moteur fonctionne bien , le moteur tourne sur du go a fond . La pompe a injection monter dessus est une pompe bosch. Je pense que la partie accélérateur a du gripper en interne , en externe la commande d'accélérateur bouge sans aucun soucis . Le moteur tourne bien sur le go , pas sur de l'huile ou autre. Avez vous déjà u le cas , avez vous de la doc , je n'est pas le numéro de pompe . Merci d'avance pour vos retour . je pense la déposer pour l'ouvrir .
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22/05/2021, 23h00 | #2 |
TE-MANIA
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slt
pince le flexible go , de façon a faire baisser le régime moteur (ralenti plus ou moins) avec du bardahl dans le go et laisse tourner le moteur ( véhicule en stationnement )
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23/05/2021, 09h03 | #3 |
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Bonjour
essai la méthode a Zenata mais généralement une pompe grippée a reste plutôt au ralentit ou peine a prendre des tours sinon dépose le dessus de pompe et tu verras vite se qu il y a
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un thanks sa peu aider |
23/05/2021, 10h31 | #4 | |
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a la c'est tout l'inverse a fond d'entrée de jeux .....
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23/05/2021, 11h49 | #5 |
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tiens si sa peu t aider a comprendre
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23/05/2021, 11h50 | #6 |
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23/05/2021, 16h28 | #7 |
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Oh top merci les gars pour vos retour .
J'ai balancer du mecatec le tc3 en version pl curatif et préventif , en direct . J'ai étais obliger de vider et souffler chaque élément de la pompe il y avait du vieux gasoil avec une belle quantité de polymérisation , bref après un gros nettoyage et 2 h de rotation , notre bon vieux pépère a repris un régime normal .... Merci a tous pour les doc , elle serra bien utile .
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