pas de Plus apres contact

yann3 · 07-18-2024, 01:27 PM

Salut la team
J'aurais besoin d'un coup de main, ou plutôt, plusieurs cerveaux

Je rencontre un soucis sur un BMW E92 330d.
Je n'est plus de borne 15, a la mise de la clé, le voyant frein a main et airbag se mettent en route, le temoin airbag s'eteint ensuite.
Lorsque j'appuis sur start, ton seteint au lieu d'allumer la borne15 + apres contact
Pas de defaut au diag, j'ai controlé le relais borne 15 sous le capot pret de l'ecu, il est fonctionnel.

Sur le schemas recuperé il y aurait un relais 15 dans le coffre devant la batterie, la il n'y a rien et rien pret de la roue de secour.

Si quelqu'un a une idée ou un schemas , je suis prenneur:conduite:
Merci

VIN WBAWD31020PG14649

phil1 · 07-18-2024, 02:38 PM

slt yann

ta un skype ?

yann3 · 07-20-2024, 01:13 PM

Quote:

Originally Posted by phil1

slt yann

ta un skype ?

salut phil
en mp

boul27 · 07-20-2024, 03:35 PM

Salut
Si jamais, mp sur skype aussi, j'ai passé du temps sur une panne équivalente si jamais la solution de phil n'est pas bonne

phil1 · 07-20-2024, 03:37 PM

Quote:

Originally Posted by boul27

Salut
Si jamais, mp sur skype aussi, j'ai passé du temps sur une panne équivalente si jamais la solution de phil n'est pas bonne

slt boul

ben la soluce je l ai pas peut juste lui fournir les schema deja .

kis2a · 07-20-2024, 10:18 PM

tout fonctionne normalment donc , sauf a l'appuie du start/stop ces la que ca bug !

apres la commande (bouton ) : relais , fusible etc

ca laisse penser que le soucis commence apres le bouton start/stop !

bon courage pour la suite ;

Legrizzly · 07-20-2024, 10:47 PM

Salut, j'ai eu le coup sur la E90 je ne sais pas si c'est pareil mais check si il n'y a pas infiltration d'eau par le passe câble de la malle arrière (caoutchou casser)

Dans mon cas l'humidité remplissais le bac batterie, et derrière la batterie (il faut la retirer) tu as 2 plot un de 6mm et un de 8mm (clé de 10 et 13 l'écrou dessus) qui mène le jus au boitier ECU moteur et la borne pour les pinces.Un des deux ecrou avasi disparu tellement la rouille l'avais attaqué.

Tu as le relai bleu dans le compartiment ECU moteur, verrifie si il colle a la mise sous contact, si le jus y arrive bien

Binbin · 07-20-2024, 11:42 PM

Bonjour,

Si ce n'est pas fait, câblage et point de raccordement des câbles de la batterie et bien sur contrôle des masses principales. Est tu sur de ta batterie?

07-18-2024, 01:27 PM	#1
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 54 Posts: 5,013 Thanks: 2,545 Thanked 5,852 Times in 3,306 Posts Rep Power: 73	pas de Plus apres contact Salut la team J'aurais besoin d'un coup de main, ou plutôt, plusieurs cerveaux Je rencontre un soucis sur un BMW E92 330d. Je n'est plus de borne 15, a la mise de la clé, le voyant frein a main et airbag se mettent en route, le temoin airbag s'eteint ensuite. Lorsque j'appuis sur start, ton seteint au lieu d'allumer la borne15 + apres contact Pas de defaut au diag, j'ai controlé le relais borne 15 sous le capot pret de l'ecu, il est fonctionnel. Sur le schemas recuperé il y aurait un relais 15 dans le coffre devant la batterie, la il n'y a rien et rien pret de la roue de secour. Si quelqu'un a une idée ou un schemas , je suis prenneur:conduite: Merci VIN WBAWD31020PG14649 __________________ http://www.armoreprog.fr

07-18-2024, 02:38 PM	#2
phil1 Genious T-E Join Date: Oct 2016 Location: france Posts: 4,818 Thanks: 6,065 Thanked 8,703 Times in 3,853 Posts Rep Power: 103	slt yann ta un skype ? __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

07-20-2024, 03:35 PM	#4
boul27 Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: France, Morteau Age: 35 Posts: 418 Thanks: 605 Thanked 497 Times in 214 Posts Rep Power: 15	Salut Si jamais, mp sur skype aussi, j'ai passé du temps sur une panne équivalente si jamais la solution de phil n'est pas bonne __________________ Skype : boul-27

07-20-2024, 11:42 PM	#8
Binbin Genious T-E Join Date: Aug 2014 Location: Bordeaux Posts: 3,488 Thanks: 1,079 Thanked 2,292 Times in 1,490 Posts Rep Power: 49	Bonjour, Si ce n'est pas fait, câblage et point de raccordement des câbles de la batterie et bien sur contrôle des masses principales. Est tu sur de ta batterie? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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07-20-2024, 10:18 PM	#6
kis2a T-E master Join Date: Apr 2023 Location: corse Posts: 2,109 Thanks: 877 Thanked 2,319 Times in 1,128 Posts Rep Power: 28	tout fonctionne normalment donc , sauf a l'appuie du start/stop ces la que ca bug ! apres la commande (bouton ) : relais , fusible etc ca laisse penser que le soucis commence apres le bouton start/stop ! bon courage pour la suite ;

07-20-2024, 10:47 PM	#7
Legrizzly Membre trés attaché Join Date: Jun 2021 Location: France,Digne Age: 34 Posts: 730 Thanks: 965 Thanked 627 Times in 330 Posts Rep Power: 11	Salut, j'ai eu le coup sur la E90 je ne sais pas si c'est pareil mais check si il n'y a pas infiltration d'eau par le passe câble de la malle arrière (caoutchou casser) Dans mon cas l'humidité remplissais le bac batterie, et derrière la batterie (il faut la retirer) tu as 2 plot un de 6mm et un de 8mm (clé de 10 et 13 l'écrou dessus) qui mène le jus au boitier ECU moteur et la borne pour les pinces.Un des deux ecrou avasi disparu tellement la rouille l'avais attaqué. Tu as le relai bleu dans le compartiment ECU moteur, verrifie si il colle a la mise sous contact, si le jus y arrive bien