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#1 |
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Bonjour, j ai eu un soucis avec ma voiture, le calculateur a rendu l ame, j en ai retrouvé un d occasion, exactement les memes references, avec boitier ews, neiman et clé, le probleme c est qu il est programmé pour une boite auto, et que moi c est une boite manuelle, la voiture demarre, mais a des trous a l acceleration, consomme plus, regulateur de vitesse en panne,grosse vibration a l acceleration.. je possede un MPPS, bmw scanner, que faut il que je fasse ?? merci de votre aide .
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#2 |
Membre attaché
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C'est quoi comme calculateur si edc16 tu dump l'ancien avec un bdm et tu réinjecte dans le nouveau
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#3 |
Membre accro
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franck22 Si tu est enmerder ou tu veut que je te conseille contact moi en privé sur ta voiture c'est un EDC16 si c'est un diesel et ca te permettrais de garder ton jeux complet et donc equipement.
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#4 |
Membre habitué T-E
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bonjour, merci pour l intérêt que vous porté a mon souci, j ai essayé avec un mpps de copier et de remettre dans le nouveau calculateur mais ca ne fonctionne pas, j ai le même problème...
peut etre faudrais que je retrouve une carto origine boite manuelle et remettre dans mon nouveau calculateur, c est un EDC 16 CC Dernière modification par cedrsan ; 04/02/2014 à 09h45. Motif: Fusion message |
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#5 |
Membre attaché
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Il te faut un bdm pour tout copier le mpps copie juste une partie
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#6 |
Membre habitué T-E
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UN BDM ?? je pensais que le mpps copier tout ??
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#7 |
Membre accro
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NAN le MPPS fait une lecture partielle de ton boitier et ne transmet que une partie de tes INFO de carto voila pourquoi au debut et a la fin de ton fichier ton est en FFFFF
car il ne lis pas cet partie et donc ne l'ecris pas non plus |
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#8 |
Membre accro
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oui c'est ca!
remet tout ce que tu avais d'origine et clone juste le calculateur! sinon revend ton kit complet et achete que un ecu! si t'en trouve pas j'en ai a vendre DDE7 OU DDE8 car tu as les kilométrages et numero de serie qui ne correspondent plus! avec un bdm tu pourra cloner facilement et ta voiture n'aura rien perdu de sa config d'origine
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#9 |
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Bonjour, et merci a vous pour ces précieux renseignements, si j ai bien compris il me faut un BDM pour pouvoir lire la cartographie de mon calculateur d origine, et remettre dans mon calculateur d occasion ?? sauf que mon calculateur origine est vraiment hs le circuit imprimé est cassé en deux, en plus il manque des composants... (comme pour moi il étais hs je l ai autopsié... )
Pointez sur l'image pour zoomer j ai trouvé ça sur l abeille vous en penser quoi, est ce que je pourrais lire ma carto correctement avec cet outils ?? Détails sur FGTech Galletto 2 Master FG Tech OBD2 Chip Tuning Remapping + BDM Frame + Adapte * Dernière modification par cedrsan ; 04/02/2014 à 09h45. Motif: Fusion message |
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#10 |
Membre accro
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je ne vois pas l'image!
j'ai entendu dire que le fgtech clone ne fonctionne pas bien en bdm le mieu est un bdm 100 sinon tu peut m'envoyer tes 2 ecu que je regarde! quelle est le numero bosch 0281 0XX XXX de ton ecu d'origine?
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#11 |
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bonjour à tous, le numéro Bosch et 0281011414 et DDE 7793444. J ai contacté BMW je leurs ai expliqué mon cas, a priori ils peuvent remettre le programme d origine... il faut 2 heures, soit environ 130€... rendez vous pris jeudi, je vous tiens au courant.
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#12 |
Membre attaché
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Je pense qu'il vont te faire une mise à jour avec ton numéro de série
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#13 |
Membre accro
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oui mais si ton calculateur est déjà codé (ce qui est le cas) ils ne pouront pas le coder
en effet ils recodent toute la voiture ca reste en programmation toute la nuit
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#14 |
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bonjour à tous, j ai les boules... 92€ de pomper pour rien, ils n arrivent pas à rentrer dans le calculateur... eux << c est un calculateur de X5 ? mais vous avez un X3, ça ne peut pas marcher >>moi << ils ont pourtant exactement les mêmes références ? >> eux << ben oui, ils ont tous la même référence... ça fait 92 €... merci Monsieur...
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#15 |
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je m'en doutais!!
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