x5 penche d un cote

thie59 · 10-23-2015, 11:21 PM

bjr,j ai soucis avec un x5 e70 qui penche legerement d un cote,je pense que le probleme vient du capteur d assiette ar??je n ai pas de fuite auniveau des cousins pneumatique,si quelqu un peut m eclairer??merci

**r1lef** · 10-23-2015, 11:31 PM

commence par démonter tes coussins et gonflent les avec une soufflette puis aspergent les de lave glace et là tu verras les éventuelles fuites ...

thie59 · 10-25-2015, 08:37 AM

slt,comme je disais y a pas de fuite a ce niveau la,j ai controlé??j pense plus au capteur dr de hauteur a l arriere je vais le changer mais es ce qu il faut le calibrer ou autre??

**r1lef** · 10-25-2015, 09:29 AM

Ok si tu es sûr de ton contrôle, et lecture défaut ?

stephane76700 · 10-25-2015, 03:37 PM

c'est pas ton dynamic drive qui deraille si ton x en est equipé ?

thie59 · 10-25-2015, 05:18 PM

slt en lecture defaut j peux pas voir j ai que multidiag et fais que l eobd!justement quel materiel faut il pour ce genre de vehicule???c est quoi le dinamic drive?le mode sport??

thie59 · 10-25-2015, 05:20 PM

pour info oui j ai controler les fuites,et le lendemain il est toujiours a la meme hauteur!!!

MGS72 · 10-25-2015, 08:35 PM

Bonsoir, idéalement passer au INPA ou BMW SCANNER ,on en trouve pour environs 40€ sur EBAY et servira pour plus tard.

thie59 · 10-26-2015, 09:06 PM

re,le bmw scanner est pas limiter a lobd???tu sais faire quoi a avec??

danyparis · 10-26-2015, 11:12 PM

Je ne pense pas que ce soit les capteurs d'assiette car la voiture se léve au démarrage.
Des fois sur le groupe de la pompe il y a des électrovannes (je ne sais pas comment elles sont foutu sur BMW) qui vont te fermer l'air afin que le coussin garde sa pression et quand elle claque l'air s'y échappe.
En dernier recours contrôle tes durites d'air si tu n'as pas une fuite sur un raccord ou bien une durite qui a percé.
Mais j'opterais plus sur un boudin qui a fissuré

MGS72 · 10-27-2015, 08:00 AM

Quote:

Originally Posted by thie59

re,le bmw scanner est pas limiter a lobd???tu sais faire quoi a avec??

Il te permet de faire du diag,activation et telecodage de maniere simple , par contre si ton X5 est équipé de MOST , la BMW SCANNER n'est pas compatible.

**maitresox** · 10-27-2015, 10:36 AM

Salut
Je dirais aussi un problème de capteur. Perso je regarderai sa fixation pour savoir si tu n'as pas eu un choc ou voir si le capteur n'est pas déréglé (position par rapport à l'autre coté)
Tu peux déjà comparer tes tensions d'alimentation et tes tensions de sorties entre le capteur gauche et droit.
Pour le réglage, tu dois pouvoir le faire sans outil de diag. Tu mets ton X5 sur un pont 4 colonnes de niveau ! un bon mètre à ruban ou un plot utilisé pour les trains roulants. Tu prends une mesure précise à gauche sous caisse par rapport au sol (le pont) et tu prends la même mesure sur le coté droit. Tu règles ton capteur droit pour atteindre la même hauteur sous caisse.
A+

thie59 · 10-27-2015, 08:37 PM

bonjour et merci de votre aide,j ai le capteur demain on verra bien,maitresox j pense pas que les capteurs sont reglables!quand j enleve la petite biellette je fais manuellement il il corrrige mais je trouve que je dois aller assez loin pour qu il reagisse,comparer a l autre il a l air plus sensible!!!

**jphp** · 10-27-2015, 08:43 PM

salut, c surement lui le correcteur , car comme tu dit tu doit le basculer loin pour qu'il réagisse, ca veut dire qu'il est alimenté , mais il as du jeux
@+

thie59 · 11-02-2015, 08:16 AM

bjr,bon j ai remplacé le correcteur mais c est pareil!!!en plus maintenant j ai le voyant anomalie suspension au tableau bord!!!pfff,je vais faire diag chez bm,peut etre faut le reinitialisé!!

10-23-2015, 11:21 PM	#1
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	x5 penche d un cote bjr,j ai soucis avec un x5 e70 qui penche legerement d un cote,je pense que le probleme vient du capteur d assiette ar??je n ai pas de fuite auniveau des cousins pneumatique,si quelqu un peut m eclairer??merci

10-23-2015, 11:31 PM	#2
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 48 Posts: 2,724 Thanks: 769 Thanked 1,702 Times in 806 Posts Rep Power: 62	commence par démonter tes coussins et gonflent les avec une soufflette puis aspergent les de lave glace et là tu verras les éventuelles fuites ... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

10-25-2015, 09:29 AM	#4
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 48 Posts: 2,724 Thanks: 769 Thanked 1,702 Times in 806 Posts Rep Power: 62	Ok si tu es sûr de ton contrôle, et lecture défaut ? __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

10-26-2015, 11:12 PM	#10
danyparis Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: Sevran / Serbia Posts: 1,761 Thanks: 389 Thanked 978 Times in 413 Posts Rep Power: 26	Je ne pense pas que ce soit les capteurs d'assiette car la voiture se léve au démarrage. Des fois sur le groupe de la pompe il y a des électrovannes (je ne sais pas comment elles sont foutu sur BMW) qui vont te fermer l'air afin que le coussin garde sa pression et quand elle claque l'air s'y échappe. En dernier recours contrôle tes durites d'air si tu n'as pas une fuite sur un raccord ou bien une durite qui a percé. Mais j'opterais plus sur un boudin qui a fissuré __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

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10-25-2015, 08:37 AM	#3
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	slt,comme je disais y a pas de fuite a ce niveau la,j ai controlé??j pense plus au capteur dr de hauteur a l arriere je vais le changer mais es ce qu il faut le calibrer ou autre??

10-25-2015, 03:37 PM	#5
stephane76700 Débutant T-E Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 42 Thanks: 6 Thanked 21 Times in 10 Posts Rep Power: 0	c'est pas ton dynamic drive qui deraille si ton x en est equipé ?

10-25-2015, 05:18 PM	#6
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	slt en lecture defaut j peux pas voir j ai que multidiag et fais que l eobd!justement quel materiel faut il pour ce genre de vehicule???c est quoi le dinamic drive?le mode sport??

10-25-2015, 05:20 PM	#7
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	pour info oui j ai controler les fuites,et le lendemain il est toujiours a la meme hauteur!!!

10-25-2015, 08:35 PM	#8
MGS72 Débutant T-E Join Date: Oct 2015 Location: FRANCE,PARIS Posts: 66 Thanks: 14 Thanked 16 Times in 13 Posts Rep Power: 11	Bonsoir, idéalement passer au INPA ou BMW SCANNER ,on en trouve pour environs 40€ sur EBAY et servira pour plus tard.

10-26-2015, 09:06 PM	#9
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	re,le bmw scanner est pas limiter a lobd???tu sais faire quoi a avec??

10-27-2015, 10:36 AM	#12
maitresox Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France/Pays de Loire Posts: 763 Thanks: 441 Thanked 3,790 Times in 414 Posts Rep Power: 68	Salut Je dirais aussi un problème de capteur. Perso je regarderai sa fixation pour savoir si tu n'as pas eu un choc ou voir si le capteur n'est pas déréglé (position par rapport à l'autre coté) Tu peux déjà comparer tes tensions d'alimentation et tes tensions de sorties entre le capteur gauche et droit. Pour le réglage, tu dois pouvoir le faire sans outil de diag. Tu mets ton X5 sur un pont 4 colonnes de niveau ! un bon mètre à ruban ou un plot utilisé pour les trains roulants. Tu prends une mesure précise à gauche sous caisse par rapport au sol (le pont) et tu prends la même mesure sur le coté droit. Tu règles ton capteur droit pour atteindre la même hauteur sous caisse. A+

10-27-2015, 08:37 PM	#13
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	bonjour et merci de votre aide,j ai le capteur demain on verra bien,maitresox j pense pas que les capteurs sont reglables!quand j enleve la petite biellette je fais manuellement il il corrrige mais je trouve que je dois aller assez loin pour qu il reagisse,comparer a l autre il a l air plus sensible!!!

10-27-2015, 08:43 PM	#14
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut, c surement lui le correcteur , car comme tu dit tu doit le basculer loin pour qu'il réagisse, ca veut dire qu'il est alimenté , mais il as du jeux @+

11-02-2015, 08:16 AM	#15
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	bjr,bon j ai remplacé le correcteur mais c est pareil!!!en plus maintenant j ai le voyant anomalie suspension au tableau bord!!!pfff,je vais faire diag chez bm,peut etre faut le reinitialisé!!