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kaisen · 15/11/2016, 20h12

Bonjour,

C'est pour ma partie professionnel.

J'ai deux véhicules qui ont eu des tentatives de vol.

Une BMW 330D E90 et une Mini R56 1.6i.

Plus rien ne s'allume dans les deux autos. Elles sont completement éteinte.

Je communique avec tous les boitiers saufs les CAS.

J'ai mis un CAS d'occasion sur la 330D pour voir si je retrouvais de la communication, et c'est le cas. (Mais voyant clef barré au compteur, normal...) J'ai meme l'impression que ca a reveillé un peu le systeme.

Si quelqu'un à des idées ou une méthode à suivre.

Si cette personne est un pro, et capable de faire une facture, je paye.

Je suis à Fontainebleau (77).

Merci

carto · 16/11/2016, 20h16

slt il te faut allez chez bm commander un cas et un coup d icom est c est regler

15/11/2016, 20h12	#1
kaisen Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, Fontainebleau Messages: 115 Thanks: 6 Thanked 17 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Probleme de CAS suite tentative de vol Bonjour, C'est pour ma partie professionnel. J'ai deux véhicules qui ont eu des tentatives de vol. Une BMW 330D E90 et une Mini R56 1.6i. Plus rien ne s'allume dans les deux autos. Elles sont completement éteinte. Je communique avec tous les boitiers saufs les CAS. J'ai mis un CAS d'occasion sur la 330D pour voir si je retrouvais de la communication, et c'est le cas. (Mais voyant clef barré au compteur, normal...) J'ai meme l'impression que ca a reveillé un peu le systeme. Si quelqu'un à des idées ou une méthode à suivre. Si cette personne est un pro, et capable de faire une facture, je paye. Je suis à Fontainebleau (77). Merci

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16/11/2016, 20h16	#2
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 276 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	slt il te faut allez chez bm commander un cas et un coup d icom est c est regler