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#16 |
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Genious T-E
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Salut jai déjà vu un soft sur le forum qui trouver l isn et qui peut le.modifier j'arrive pas à mettre la main desus
---------- Post added at 10h55 ---------- Previous post was at 10h45 ---------- Neonorin le pseudo je crois |
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#17 |
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Genious T-E
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#18 |
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Fidèle à T-E
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j ai le soft a la maison en rentrant je vois ca pour toi
j essayerai de ne pas zapper
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
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#19 |
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Membre habitué T-E
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Bonsoir,
peut être installé Ista d et faire la synchronisation l'officiel bmw est peut être plus adapté |
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#20 |
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C de l otp c mort la personne qui a cloné l ecu n a pas garder le dump ori de l ecu d occasion
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un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol |
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#21 |
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TE-MANIA
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Peut être tenté un return ecu 100% stock avec cmd ou autres matos officiel utilisant des fichiers sur serveurs
T arriveras peut être à reparti sur une base de l ori occasion.
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"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
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#22 |
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Salut, tu connais quelqu un qui a vvdi ou cgdi bmw, ? Ya que sa qui peux te sauver
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#23 | |
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Membre trés attaché
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Membre trés attaché
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Merci de ton aide mais c mort Comme je dit plus haut Il a était cloné Isn identique Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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#26 |
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TE-MANIA
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Clone oui mais pas la zone otp. L isn étant censé être dedans tu es censé avoir l isn de l ecu d occasion.
Tu peux donner ton isn du cas et fichier de l ecu pour qu on essaye de vérifier si tu veux
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#27 |
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Slt je l ai déjà fait
Isn cas et ecu sont identiques Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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TE-MANIA
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Et dans l ecu c'était l'isn de l ecu d occasion et vous avez changer dans le cas. Ou c était l isn du véhicule ?
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#29 |
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Dans l ecu d'occasion c'etait le sn de l ecu ori
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#30 |
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Voila le dump du cas
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