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#1 |
Fidèle à T-E
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Bonsoir a tou
j'ai un souci avec une boite auto de x6 E71 mon ami a un X6 E71 il a cassez son moteur et en a trouver un identique avec un faible km il a donc pris moteur boite il a procéder au changement jusqu'ici tous va bien le véhicule démarre mais n'avance pas la boite rester sur N en clignotant je sui passer au diag je lui et dit de jouer avec la vis sous la boite pour régler la petite cam maintenant elle passe bien en P mais impossible de passez une vitesse 2 défauts reste au diag je vous les post en photo si quelqu’un a une idée je suis preneur merci d'avance ---------- Post added at 23h12 ---------- Previous post was at 23h09 ---------- ![]() Et ![]() Envoyé de mon téléphone fixe en utilisant Tapatalk |
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#2 |
T-E master
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Salut
Tu dialogue dsc abs ? Post dtc dsc
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#3 |
TE-MANIA
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Salut ça ne serait pas du à un problème isn dans l EGS?
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#4 |
Fidèle à T-E
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![]() Je ne me souviens plus J’ai focalisé sur boite et ecu Faudra que je regarde des que j’y retourne Envoyé de mon téléphone fixe en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 06h04 ---------- Previous post was at 06h00 ---------- Salut jah Aucune idee de ce sue c’est que egs Je ne suis pas spécialisé en bmw mais alors du tous Et avec le launch a mara Je pense etre quand meme limiter Tu peut m’éclairer stp Envoyé de mon téléphone fixe en utilisant Tapatalk |
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#5 |
Genious T-E
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Salut je pense que la boite et coder comme dit jah il doit avoir l isn dedans
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#6 |
Fidèle à T-E
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Salut tony
Deja lever ?? Tu saurez me dire avec quoi on peut la coder ? Envoyé de mon téléphone fixe en utilisant Tapatalk |
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#7 | |
Genious T-E
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Je pense quil faudrait voir si cest un calculateur simple desus Ou calculateur intégrer dans la boite je pense ke problème et par la |
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#8 |
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salut
oui boite est codé avec egs isn et encore occasion doit etre de meme type de cas3 si ori cas3+ semple , faut meme si ori cas+ crypté , ça doit etre meme si non update boite ou cas+ istap et aprés tu prtogramme ton isn , et aprés il va le reconectre isn corectement |
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#9 |
TE-MANIA
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l EGS c est juste l ecu de de BVA.
Faut du matériel un peu spécial pour remettre en ordre. Sinon si ton problème de boîte était seulement mécanique tu remets l ancien mecatronic sur ta nouvelle boîte
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#10 |
Genious T-E
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passe avec rheingold istaD pour la sortir du mode remorque et fait les adaptation moteur et bva
bm c´est un peut la zone ,des que tu change une piece,il faut adapter,sinon elle reste en permanence sur le defaut. je vie´avoir le cas sur une E92 335i,changement 2 capteur aac suite a defaut,et bien ca ne fonctionnait toujours pas et apres avoir chercher un temp fout,j´ai initialiser avec ista et enfin plus de defauts c´est meme explique dans ista |
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#11 |
TE-MANIA
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Un petit exemple de ce dont je parlais
https://youtu.be/7nlc-wEW0zI Y a plusieurs matos capable de faire ça. Avdi, cgdi, etc...
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#12 |
T-E master
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Salut,
+1 pour ce que dit jah83, on ne change pas une BVA comme ça chez Bmw, ista d ne suffira pas sur ce cou là... |
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#13 |
Fidèle à T-E
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merci a tous pour vos lumière
n'ayant pas de quoi recoder tous sa sa boite étant fonctionnel s'il la remet le probleme sera til resolue ? il a changer moteur boite car son mateur a lacher mais sa boite elle n'avait rien |
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#14 |
TE-MANIA
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Normalement oui. Tu remets boîte complete ou juste mecatronic
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#15 |
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Autel le fait si tu connaît quel q’ûN il fait un téléchargement en ligne et sa devrait repartir
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