Tlemcen Car electronics

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-   -   FRM HS apres diag ista (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/bmw/84337-frm-hs-apres-diag-ista.html)

wscar 21/07/2019 23h32

launch feras l affaire dans ton cas si il communique encors
tu vas dans frm
particularite
"reset shortcut line " je suis plus sur du therme exact mais c "est un tru du genre et ca ira

ggvaniou 22/07/2019 00h17

Citation:

Envoyé par wscar (Message 708955)
launch feras l affaire dans ton cas si il communique encors
tu vas dans frm
particularite
"reset shortcut line " je suis plus sur du therme exact mais c "est un tru du genre et ca ira

Salut
Tu parle de la version online ?

ecutech 22/07/2019 01h57

Citation:

Envoyé par wscar (Message 708955)
launch feras l affaire dans ton cas si il communique encors
tu vas dans frm
particularite
"reset shortcut line " je suis plus sur du therme exact mais c "est un tru du genre et ca ira

salut
apparemment le sien pas de comm en plus le launch ne pourra réparer la dflash .
mais bon l'ami kdo est emmerder sans l'être 1 réponse tous les jours il va pas réparé sans poster cest data .

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk

jah83 22/07/2019 05h19

Oui blocage de compteur de court circuit et ce problème la sont deux choses complètement différentes. Le. Short circuit counter n empêche pas le reste de fonctionner et encore moins perte de communication

ggvaniou 22/07/2019 07h40

Slt
Ista p répare la flash?

jah83 22/07/2019 07h43

Absolument pas. Il n arrivera même pas à se connecter la il faut vraiment y aller sur le hardware.

Nico76 22/07/2019 13h09

Salut,

soit j'ai pas suivi quelque chose là, soit pour moi il communique bien avec le module FRM...

Citation:

Envoyé par kdo75 (Message 708758)
si sa communique j efface defaut
test commande clignotant avec WOW sa fonctionne , mais sur la voiture walou
et les defauts reviennent[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 21h52 ---------- Previous post was at 21h51 ----------

Alors j'essaierai déjà de coder un vierge (mode usine) du module FRM (avec les daten à jour) un effacement des DTC avec ista d et voir ce qu'il se passe...

jah83 22/07/2019 14h13

Effectivement j étais parti sur un no communication. S il y a communication C est pas le probleme de dump

Stefanomilano 22/07/2019 15h30

ses vraiment simple lire mcu frm 3 donne moi le file je le repare et tu ecrit et tu refis lecodage cas frm et ses fini

kdo75 22/07/2019 18h47

Bon la suite de mon aventure le client a repris son véhicule et emmener dans un garage , il me dit que j ai grillé son FRM , donc il se debrouiile mais sacré histoire
J ai trouvé ce lien trés intéressant à essayer à l'avenir :https://www.bimmerfest.com/forums/sh...d.php?t=866044

merci à tous de votre aide , vous avez été tous trés réactif :33:merci encore

ggvaniou 22/07/2019 18h58

Ca c est pour le reset court circuit.

pouettedu76 22/07/2019 23h41

Citation:

Envoyé par kdo75 (Message 709069)
Bon la suite de mon aventure le client a repris son véhicule et emmener dans un garage , il me dit que j ai grillé son FRM , donc il se debrouiile mais sacré histoire
J ai trouvé ce lien trés intéressant à essayer à l'avenir :https://www.bimmerfest.com/forums/sh...d.php?t=866044

merci à tous de votre aide , vous avez été tous trés réactif :33:merci encore

Salut c'est dommage que le client ne ta pas laissez un tout petit peu plus de temps car je pence que tu aurrais pu lui solutionner dommage mes bon c'est comme sa bonne soirée @+

ecutech 23/07/2019 01h29

Citation:

Envoyé par pouettedu76 (Message 709137)
Salut c'est dommage que le client ne ta pas laissez un tout petit peu plus de temps car je pence que tu aurrais pu lui solutionner dommage mes bon c'est comme sa bonne soirée @+

moi je comprends pas une chose élémentaire .
si vraiment en faisant un diag le gars aurais flinguer un frm . pourquoi pas .
mais ce qui me travail c'est le client si vraiment ca voiture n'avais rien le.mec part avec un frm hs prix au passage 460ht chez mini sans MO . ca me parais gros quand-même .
je pense si il a vraiment fait un diag .le client devait savoir ou sinon il est vraiment bête .
moi si le mec me fait un diag et qu'il me fusil 500 balle il répare ou paye .
enfin bon courage quand-même

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk

kdo75 23/07/2019 11h48

Citation:

Envoyé par ecutech (Message 709163)
moi je comprends pas une chose élémentaire .
si vraiment en faisant un diag le gars aurais flinguer un frm . pourquoi pas .
mais ce qui me travail c'est le client si vraiment ca voiture n'avais rien le.mec part avec un frm hs prix au passage 460ht chez mini sans MO . ca me parais gros quand-même .
je pense si il a vraiment fait un diag .le client devait savoir ou sinon il est vraiment bête .
moi si le mec me fait un diag et qu'il me fusil 500 balle il répare ou paye .
enfin bon courage quand-même

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk

je souhaitais payer Ecutech car j' ai certaine valeur et une parole, quand j ai fais le 1 er diag le frm etait en rouge avec Ista , sur le coup j ai pas percuté car le devais m occuper de l' ABS/DSC .
pour preuve meme lui me dit le 3eme feux de stop ne marchais pas , et aprés il refonctionne , franchement c est la faute a pas de chance , ya des personnes qui porte la poisse parfois et si il m' appel et me dit faut payer , je paierais , j' aime pas les histoires et j' ai plus l' age , c'est tomber sur moi c'est comme sa c la vie

sl60 23/07/2019 12h20

hello

j'ai eu le même problème voiture arriver plus d'alternateur je débranche la batterie je fais le job rebranche tous essaie la voiture ras au redémarrage bing même problème a l’époque je n'avais pas les outils j'ai demander a un conférè qui est passer en deux minutes problème réglé avec ista il me semble


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