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loubia69 · 10-14-2019, 08:09 PM

slt a tous j ai un souci avec une mini one r56 de 2007 1.4 i

le matin elle tien mal le ralenti et cale des fois a l arrêt mais quand elle est

chaude elle tourne nickel aucun souci j ai fais une vidange dessus

code defaut 2845 commande variable de l arbre a came d échappement
(vanos )grippé ou bloqué permanent merci

zenata · 10-14-2019, 10:38 PM

salam
donnes les 7 derniers n° vin

loubia69 · 10-15-2019, 05:59 PM

j ai démonté 1 vanos qui était propre mais j en est pas trouvé d autre

dès que je le récupère je te l envoie zenata

Nico76 · 10-15-2019, 10:49 PM

Salut,

attention au niveau d'huile sur ce moteur, très important.

Problème aussi de tendeur, de chaine (allongement), arbre à cames....

Le "vanos" pilote l'arbre à came d'échappement ce qui permet d'obtenir un déphasage de celui ci, et donc d'avoir une distribution variable selon les conditions d'utilisations (régime/charge/couple moteur) et joue un rôle sur les émissions de CO2 ( ça c'est la théorie), ce déphasage est possible grâce donc au vanos, qui lui est commandé par une électrovanne (proportionnel) pilotée par le DME.

Dans ton cas tu as un DTC 2845 permanent, donc soit sur l'électrovanne (ou sa commande) soit sur le vanos lui même, si on considère que la pression d'huile est OK (tout repose sur elle), mais ce qui parait étrange c'est qu'elle tourne bien à chaud.

Tu as essayé d'effacer le DTC quand le moteur tourne bien ?

loubia69 · 10-16-2019, 08:32 AM

slt nico76 non comme sait le véhicule d un collègue j ai simplement lu le code défaut

zenata · 10-16-2019, 07:46 PM

salam
pour tes recherches
moteur : N12
R56 4/2007
n° 01 Électrovanne Quantité: 2 11368610388
https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=11_3992

tu permutes les électrovannes , c'est les même , tu vois si le défaut
ce déplace

pour VANOS :
Moteur de réglage QT 1 11377533905
il fonctionne avec :
05 Palpeur d'arbre excentrique QT 1 11377541677

fais adaptation VANOS , electrovannes , palpeur ...........

loubia69 · 10-17-2019, 09:49 AM

pour les électrovannes j en ai trouvé qu une je vois pas ou peut être l autre

adjee · 10-18-2019, 03:05 PM

bonjour
coomme il a dit zanata echange tes deux electrovanes et regarde si le probleme se deplace.

tu as une juste devant toi à gauche quand tu ouvres le capot et l'autre elle est derriere sous le cache en plastique a gauche aussi symetrique a la premiere.
echange les et regarde si elle est salle et tiens nous au jus.

bon courage.

Nico76 · 10-18-2019, 03:19 PM

Salut,

vu que tu n'as pas redonné les 7 derniers caractères, voici ce que j'ai trouvé pour le moteur N12B16

Rmg27 · 10-21-2019, 10:18 PM

Quote:

Originally Posted by loubia69

pour les électrovannes j en ai trouvé qu une je vois pas ou peut être l autre

L’autre est derrière juste au dessus du tendeur ,

Fait attention à l’huile il faut de la 5w30 ineo ecs

technitdi · 10-21-2019, 10:24 PM

Salut j'ai eu le même problème sur une 308 vti depuis remplacement electrovanne déphasage arbre came je n à I plus eu de soucis !
A plus l amis

loubia69 · 10-22-2019, 06:21 PM

slt a tous merci pour vos réponses

j ai permuté les 2 électrovannes et toujours le même code défaut mais l une est beaucoup plus dure que l autre

Nico76 · 10-23-2019, 05:38 AM

Salut,

donc soit problème de commande (faisceau/DME), soit le VANOS (ou pression d'huile).

Tu arrives à effacer le DTC moteur à l'arrêt ?

Tu boss avec quel log ?

loubia69 · 10-23-2019, 07:16 AM

slt oui il s efface
delphi

---------- Post added at 08h16 ---------- Previous post was at 08h15 ----------

même moteur tournant

Nico76 · 10-24-2019, 06:02 AM

Salut,

donc il y a de forte chance que ce soit le VANOS, voir au démontage si rien d'anormal au niveau de l'arrivée d'huile/AAC.

Ista d serait l'idéal pour bosser sur ce véhicule.

10-14-2019, 08:09 PM	#1
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 818 Thanks: 941 Thanked 182 Times in 139 Posts Rep Power: 10	Mini one r56 1.4 slt a tous j ai un souci avec une mini one r56 de 2007 1.4 i le matin elle tien mal le ralenti et cale des fois a l arrêt mais quand elle est chaude elle tourne nickel aucun souci j ai fais une vidange dessus code defaut 2845 commande variable de l arbre a came d échappement (vanos )grippé ou bloqué permanent merci

10-14-2019, 10:38 PM	#2
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,025 Thanks: 7,185 Thanked 15,059 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	salam donnes les 7 derniers n° vin __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

10-16-2019, 07:46 PM	#6
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,025 Thanks: 7,185 Thanked 15,059 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	salam pour tes recherches moteur : N12 R56 4/2007 n° 01 Électrovanne Quantité: 2 11368610388 https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=11_3992 tu permutes les électrovannes , c'est les même , tu vois si le défaut ce déplace pour VANOS : Moteur de réglage QT 1 11377533905 il fonctionne avec : 05 Palpeur d'arbre excentrique QT 1 11377541677 fais adaptation VANOS , electrovannes , palpeur ........... __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

10-21-2019, 10:24 PM	#11
technitdi Débutant Join Date: Apr 2013 Location: france rouen Posts: 27 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 10 Posts Rep Power: 0	Re Salut j'ai eu le même problème sur une 308 vti depuis remplacement electrovanne déphasage arbre came je n à I plus eu de soucis ! A plus l amis

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10-15-2019, 05:59 PM	#3
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 818 Thanks: 941 Thanked 182 Times in 139 Posts Rep Power: 10	j ai démonté 1 vanos qui était propre mais j en est pas trouvé d autre dès que je le récupère je te l envoie zenata

10-15-2019, 10:49 PM	#4
Nico76 T-E master Join Date: Apr 2017 Location: France/Seine-Maritime Posts: 2,293 Thanks: 1,174 Thanked 2,711 Times in 1,743 Posts Rep Power: 38	Salut, attention au niveau d'huile sur ce moteur, très important. Problème aussi de tendeur, de chaine (allongement), arbre à cames.... Le "vanos" pilote l'arbre à came d'échappement ce qui permet d'obtenir un déphasage de celui ci, et donc d'avoir une distribution variable selon les conditions d'utilisations (régime/charge/couple moteur) et joue un rôle sur les émissions de CO2 ( ça c'est la théorie), ce déphasage est possible grâce donc au vanos, qui lui est commandé par une électrovanne (proportionnel) pilotée par le DME. Dans ton cas tu as un DTC 2845 permanent, donc soit sur l'électrovanne (ou sa commande) soit sur le vanos lui même, si on considère que la pression d'huile est OK (tout repose sur elle), mais ce qui parait étrange c'est qu'elle tourne bien à chaud. Tu as essayé d'effacer le DTC quand le moteur tourne bien ?

10-16-2019, 08:32 AM	#5
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 818 Thanks: 941 Thanked 182 Times in 139 Posts Rep Power: 10	slt nico76 non comme sait le véhicule d un collègue j ai simplement lu le code défaut

10-17-2019, 09:49 AM	#7
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 818 Thanks: 941 Thanked 182 Times in 139 Posts Rep Power: 10	pour les électrovannes j en ai trouvé qu une je vois pas ou peut être l autre

10-18-2019, 03:05 PM	#8
adjee Débutant T-E Join Date: May 2014 Location: MY CAR Posts: 88 Thanks: 36 Thanked 26 Times in 15 Posts Rep Power: 12	bonjour coomme il a dit zanata echange tes deux electrovanes et regarde si le probleme se deplace. tu as une juste devant toi à gauche quand tu ouvres le capot et l'autre elle est derriere sous le cache en plastique a gauche aussi symetrique a la premiere. echange les et regarde si elle est salle et tiens nous au jus. bon courage.

10-18-2019, 03:19 PM	#9
Nico76 T-E master Join Date: Apr 2017 Location: France/Seine-Maritime Posts: 2,293 Thanks: 1,174 Thanked 2,711 Times in 1,743 Posts Rep Power: 38	Salut, vu que tu n'as pas redonné les 7 derniers caractères, voici ce que j'ai trouvé pour le moteur N12B16

10-22-2019, 06:21 PM	#12
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 818 Thanks: 941 Thanked 182 Times in 139 Posts Rep Power: 10	slt a tous merci pour vos réponses j ai permuté les 2 électrovannes et toujours le même code défaut mais l une est beaucoup plus dure que l autre

10-23-2019, 05:38 AM	#13
Nico76 T-E master Join Date: Apr 2017 Location: France/Seine-Maritime Posts: 2,293 Thanks: 1,174 Thanked 2,711 Times in 1,743 Posts Rep Power: 38	Salut, donc soit problème de commande (faisceau/DME), soit le VANOS (ou pression d'huile). Tu arrives à effacer le DTC moteur à l'arrêt ? Tu boss avec quel log ?

10-23-2019, 07:16 AM	#14
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 818 Thanks: 941 Thanked 182 Times in 139 Posts Rep Power: 10	slt oui il s efface delphi ---------- Post added at 08h16 ---------- Previous post was at 08h15 ---------- même moteur tournant

10-24-2019, 06:02 AM	#15
Nico76 T-E master Join Date: Apr 2017 Location: France/Seine-Maritime Posts: 2,293 Thanks: 1,174 Thanked 2,711 Times in 1,743 Posts Rep Power: 38	Salut, donc il y a de forte chance que ce soit le VANOS, voir au démontage si rien d'anormal au niveau de l'arrivée d'huile/AAC. Ista d serait l'idéal pour bosser sur ce véhicule.