pb calculateur mini cooper R56 EP6 - Page 2

zenata · 03/02/2020, 13h06

slt
"
On ne peut pas avoir des defauts enregistres permanents sans le voyant allumÃ©!!"
fais test dans instrument /actionneur/ AMPOULE MIL

---------- Post added at 13h06 ---------- Previous post was at 13h03 ----------

"j'ai un probleme avec le calculo d'origine"
il serait bien de savoir quel est le soucis ???
Post le diag !!!! Peut être qu'il n'a rien

**tony2552** · 03/02/2020, 20h35

jah83 tu dis que si DTC enregistré permanent pas de voyant moteur allumé ,je suis d'accord avec toi mais du coup si c'est un voyant de syncro moteur ca s'allume forcement ...j'ai peut etre pas détaillé cette partie du coup ,je m'excuse mais quand c'est un capteur comme le cas actuel d'arbre à came admission allumage obligé!!!
code bmw:
002968
Et no souci sur pression huile ,distri refaite et calée à l'inclinometre entre 89 et 91°
capteurs et avance variable ok ./ modif realisee suite note interne sur capteur /faisceau ok/alim 5v ok bref....
IL me reste vraiment un essai de calculo car tres repute la dessus mais faut que j'arrive à le faire pour essai.
Je vois que c'est un calculo pas évident la dessus ....
c'est bien ce qui me semblait sur cette DME c'est très spécial
y a surement quelqu'un qui a essayé?
En général chez bmW et mini c'est chelou....Je pense pas de clonage possible jah83
En tout cas merci dèjà pour vos aides et commentaires ça me rassure.

---------- Post added at 20h35 ---------- Previous post was at 20h30 ----------

ZENATA, le voyant s'allume a la mise du contact donc fonctionnel et si je debranche un capteur ca s'allume egalement d'ou l'hypothese d'un bordel dans ce calculo..
DTC OFF .... Voyant eteint defaut permanent mais par intermittance....

jah83 · 03/02/2020, 20h46

Je t ainpas dit de cloner j ai parler de modification isn dzns le cas sous réserve d avoir me matériel nécessaire

**tony2552** · 05/02/2020, 04h43

ok et le materiel necessaire c'est quoi exactement?
J'ai peut etre tout?
ISTAD ISTAP AK90+ ?
OU AUTRES,
Merci encore pour ton aide

jah83 · 05/02/2020, 06h30

Les trois que tu cités ne te serviront à rien. Après vu la tournure du forum C est dernier temps j évite de detailmer le matériel qu il faut mais avec une bonne recherche sur le net tu trouveras la réponse.

**tony2552** · 14/02/2020, 00h03

Salut ,oui ca c'est fait pas de souci c'est fonctionnel.
Je suis en train d'essayer les 2 façons sur mon vehicule ,le clonage et le off,le clonage fonctionne dejà sans souci juste obligé de refaire une synchro sinon ca marche pas donc d'après tout ce que j'ai vu et lu le fonctionnement est impossible si pas de synchro...Ou alors j'aimerais connaitre la combine...
Maintenant dès que j'ai un peu plus de temps j'essai le off et vous retiendrai au courant d'après d'autres recherches sur autres fofo ça doit fonctionner. mais apparement sur flash ou eeprom ,vraiment floue.......mais moi si j'ai pas essayé je peux pas dire...c'est en cours...

Bernard34 · 14/02/2020, 21h02

Salut
L’autre kit de démarrage tu as les clés avec et tu as ista

**tony2552** · 17/02/2020, 07h25

Salut
Oui j’ai le cas3 , cle et DME.

---------- Post added at 07h25 ---------- Previous post was at 07h24 ----------

Oui j’ai osta-D + ista-P

03/02/2020, 13h06	#16
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	slt " On ne peut pas avoir des defauts enregistres permanents sans le voyant allumÃ©!!" fais test dans instrument /actionneur/ AMPOULE MIL ---------- Post added at 13h06 ---------- Previous post was at 13h03 ---------- "j'ai un probleme avec le calculo d'origine" il serait bien de savoir quel est le soucis ??? Post le diag !!!! Peut être qu'il n'a rien __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

03/02/2020, 20h46	#18
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 028 Times in 6 887 Posts Pouvoir de réputation: 243	Je t ainpas dit de cloner j ai parler de modification isn dzns le cas sous réserve d avoir me matériel nécessaire __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

05/02/2020, 06h30	#20
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 028 Times in 6 887 Posts Pouvoir de réputation: 243	Les trois que tu cités ne te serviront à rien. Après vu la tournure du forum C est dernier temps j évite de detailmer le matériel qu il faut mais avec une bonne recherche sur le net tu trouveras la réponse. __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

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03/02/2020, 20h35	#17
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	jah83 tu dis que si DTC enregistré permanent pas de voyant moteur allumé ,je suis d'accord avec toi mais du coup si c'est un voyant de syncro moteur ca s'allume forcement ...j'ai peut etre pas détaillé cette partie du coup ,je m'excuse mais quand c'est un capteur comme le cas actuel d'arbre à came admission allumage obligé!!! code bmw: 002968 Et no souci sur pression huile ,distri refaite et calée à l'inclinometre entre 89 et 91° capteurs et avance variable ok ./ modif realisee suite note interne sur capteur /faisceau ok/alim 5v ok bref.... IL me reste vraiment un essai de calculo car tres repute la dessus mais faut que j'arrive à le faire pour essai. Je vois que c'est un calculo pas évident la dessus .... c'est bien ce qui me semblait sur cette DME c'est très spécial y a surement quelqu'un qui a essayé? En général chez bmW et mini c'est chelou....Je pense pas de clonage possible jah83 En tout cas merci dèjà pour vos aides et commentaires ça me rassure. ---------- Post added at 20h35 ---------- Previous post was at 20h30 ---------- ZENATA, le voyant s'allume a la mise du contact donc fonctionnel et si je debranche un capteur ca s'allume egalement d'ou l'hypothese d'un bordel dans ce calculo.. DTC OFF .... Voyant eteint defaut permanent mais par intermittance....

05/02/2020, 04h43	#19
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	ok et le materiel necessaire c'est quoi exactement? J'ai peut etre tout? ISTAD ISTAP AK90+ ? OU AUTRES, Merci encore pour ton aide

14/02/2020, 00h03	#21
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut ,oui ca c'est fait pas de souci c'est fonctionnel. Je suis en train d'essayer les 2 façons sur mon vehicule ,le clonage et le off,le clonage fonctionne dejà sans souci juste obligé de refaire une synchro sinon ca marche pas donc d'après tout ce que j'ai vu et lu le fonctionnement est impossible si pas de synchro...Ou alors j'aimerais connaitre la combine... Maintenant dès que j'ai un peu plus de temps j'essai le off et vous retiendrai au courant d'après d'autres recherches sur autres fofo ça doit fonctionner. mais apparement sur flash ou eeprom ,vraiment floue.......mais moi si j'ai pas essayé je peux pas dire...c'est en cours...

14/02/2020, 21h02	#22
Bernard34 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France Âge: 61 Messages: 272 Thanks: 188 Thanked 300 Times in 145 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut L’autre kit de démarrage tu as les clés avec et tu as ista

17/02/2020, 07h25	#23
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut Oui j’ai le cas3 , cle et DME. ---------- Post added at 07h25 ---------- Previous post was at 07h24 ---------- Oui j’ai osta-D + ista-P