Salut ils ont fait joujou avec le X et il a pas apprécié
Tu est bon pour une syncro au minimum

Pour la boîte essaye ça

débloquage de la boîte avec l'outil rouge dans le coffre et qui s'utilise en ouvrant un compartiment sous les porte-gobelets au pied de la console
Permet de passer en mode N pour le dépannage

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Sinon il est possible de la déverrouiller en démontant le cache autour du levier
Et dessous ce cache un petit taquet à actionner pour mettre en N

Si comme sur les Cayenne

Pour déverrouiller ta boite regarde dans ista avec le numéro de série, tu trouveras l'info avec schéma normalement
je me souvient plus du chemin exact, par contre Nico a raison pour le fait de tracter, tu fait bien de choisir l'option dépanneuse

Normalement tu devrai retrouvé sur le tel ou la tablette à ton frère le rapport de diag si la fait au lunch il doit avoir un rapport

Si sa peut aider

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

Procédure déverrouillage boite manuellement :

Chemin ista :
- traitement du véhicule
- réparation entretien
- structure produit
- boite de vitesse automatique
- bouton de réglage
- déverrouillage manuel de secours du verrou de boite de vitesse

Pas besoin d'outil spécial a tourné ou autre ?

Salut,

regarde la procédure est décrite là ou je t'ai indiqué

Les rapport sont au début.
Je te confirme que c'est le fréro qui a tripoté (il a avoué sous la torture :17: )

La prochaine fois il tripotera autre chose :cheer2:

Redis moi quand tu auras récupéré le véhicule

Salut
Le véhicule est devant chez moi déjà une bonne chose de faite.

Salut a tous,

Je donne des nouvelles.
Le véhicule est reparti chez le propriétaire en roulant 😁.

Merci au intervenants et en particulier à Jah83 et Nico 76.

Le calculateur moteur DDE était a l'ouest avec Thinkdiag il avait bien ID sous de FFFFFFF, donc non reconnu.

Avec les conseils de Jah83 les calculateur s été reprogrammer et Nico76 a poussé le diag a un gros niveau concernant la vanne EGR.

Le propriétaire est content.

Tout est bien qui se finit bien merci encore.