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#1 |
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Salut a tous
J'aurais voulu savoir la procédure a faire après avoir agit sur le câble de sécurité de frein à main. Car je n'ai pas eu le choix le véhicule ne pouvait plus bouger avec le frein à main bloqué. Merci a vous. |
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#2 |
T-E master
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Salut,
donne les 7 derniers caractères du VIN |
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#3 |
Membre trés attaché
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LW54989
Merci |
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#4 |
T-E master
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Après un déverrouillage manuel de l'unité de réglage, il se peut que l'état réel du frein de parking diffère de l'état signalé par le témoin.
État du véhicule avant l'initialisation : ‐ dysfonctionnement supprimé - Véhicule à l'arrêt - Contact mis Actionner la touche du frein de parking tout en appuyant sur la pédale de frein. Le témoin sur le combiné d'instruments s'éteint dès que le frein de parking est à nouveau opérationnel. Les bruits parfois audibles sont normaux. La mise en service peut durer quelques secondes. Appuis sur thanks l'ami pour remercier |
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#5 |
Membre trés attaché
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Merci pour le conseil, j'essai cela demain et donnerai des mews si ça à fonctionné ou pas.
Encore merci. |
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#6 |
Membre trés attaché
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Bon après manipulation pour le frein à main rien n'y fait ça n'a pas fonctionné
Et toujours le défaut 6023 et 6031 Merci d'avance pour votre aide. |
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#7 |
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Salut ,
J'ai eu le même cas , je suis passé par là fonction remplacement plaquettes pour ouvrir les étriers , après ouverture tout est revenu à la normale... Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk
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#8 |
Membre trés attaché
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Comment ça
Car les étriers et freins à main c'est séparé |
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#9 | |
T-E master
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Salut,
Citation:
Avec quel soft travailles tu ? |
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#10 |
Membre trés attaché
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Launch et delphi
Il faut que j'installe ista vite je pense ---------- Post added at 14h11 ---------- Previous post was at 14h09 ---------- Je pensais que les dtc allaient disparaître après un apprentissage. |
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#12 |
Membre trés attaché
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Comment ça?
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#13 |
T-E master
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Pas de thanks ! Pas d'aide !
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The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: | gary01 (28/10/2020) |
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#15 |
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6011 EMF:boitier électronique défaut interne (circuit moteur)
6031 EFM ![]() Les deux défauts sont actifs Le boîtier a du prendre une tarte C'est bizarre, avant que je deverouille manuellement pas de 6011. Je pense que j'en suis pour un boîtier et devoir le paramétré avec ista des que je l'aurais. |
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