Quand j'ai déposé la boîte qu'il y avait sur la voiture avec l'embrayage neuf il n'y avait pas de fuite. Peut-être que celle que j'ai monté a une fuite mais ça me semble improbable d'avoir les mêmes pannes avec deux problèmes différents...

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Problème boîte EDC
 

Salut

Effectivement, il comprend pas que c’est neuf …
Ton problème vient de l’apprentissage c’est certain !

C’est une galère a faire et perso, a chaque intervention sur boite/embrayage/calculateur et que j’effectue un apprentissage je garde la voiture pas loin d’une semaine être sur que tout vas bien !

Donne moi la valeur des points de léchage embrayage, si apprentissage ok ils doivent tourner autour de 11 mm, si inférieur apprentissage a faire

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salut

en cas de remplacement du calculateur , sa version doit être codée pour qu'il fonctionne correctement
tu dois récupérer et mémorisé l'ancien code de version sur l'ancien calculo

---------- Post added at 22h07 ---------- Previous post was at 21h59 ----------

pour reglage de base :
moteur au ralenti
temperature entre 30° et 100°
selecteur sur P
frein a main serrée
pedale de frein enfoncée
pedale d'accelerateur relachée

---------- Post added at 22h14 ---------- Previous post was at 22h07 ----------

tu as deux reglages de base :
-réglage de base du mecatronique
- réglage de base de l'information can
tu essayes le premier puis le deuxieme ou dans l'autre sens (si ca veut pas passer )
et tu fais effacement defauts avant de commencer les reglages de base

Dans les informations de la boîte j'ai point de touche embrayage mais pas point de léchage, tu la trouves où cette information ?

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Oui c’est ca point de touche ou léchage des 2 embrayages c’est quoi les valeurs en mm ?


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7mm pour l'un et 7,1mm pour l'autre

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Salut

Ton problème est belle et bien l’apprentissage !
Tu dois être au alentours de 11 quand l’apprentissage est effectué !
Pas le choix, faut que tu arrives a le faire.
Tu es d’ou si non ?


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Je suis dans les Yvelines à côté de Versailles.
C'est quel apprentissage que je dois faire ?

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Il y a en a une dizaine de différents et je ne sais pas par lequel commencer.

Dans la section apprentissage j'ai ça :
- sauvegarde données calculateur
- apprentissage calculateur
- apprentissage assemblage embrayage
- récupération du couple embrayage

Dans la section réinitialisation apprentissage :
- Effacement auto-adaptatifs
- apprentissage point de léchage
- usure embrayage
- remise à zéro

Dans la section autre paramètres :
- position réf. Tambour de sélection de vitesses
- apprentissage position embrayage
- apprentissage zones sélection/engagement
- écriture du vin
- apprentissage ajustement embrayage 1
- apprentissage ajustement embrayage 2
- apprentissage ajustement embrayage





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Salut

Tu fais apprentissage point de léchage des embrayages,*si tu as les vitesses d’affichage au tableau de bord les tambours sont appris.

L’idéal est d’aller dans effacement defaut, et juste a côté tu as un onglet apprentissage.

Dans cette onglet, tu as l’apprentissage complet de la boite.

Souvent il faut que tu fasses celui la quand au moment de mettre pied plancher tu as le message d’erreur


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Je viens de faire apprentissage assemblage embrayage et je suis à 9.1 mm et 10.7 mm.

J'ai fait apprentissage point de léchage mais ça n'a pas changé les valeurs.

Pour l'apprentissage ajustement embrayage où il faut faire un pied à fond ça foire encore. Mais je ne suis pas sûr de le faire comme il faut.
J'appuie sur la pédale de frein, je me mets à plus de 2000 comme indiqué et j'appuie sur la commande valider et j'effectue le pied à fond. Mais je sais pas si je dois appuyer progressivement sur la pédale, d'un coup. Est-ce que je garde la pédale enfoncée jusqu'à la fin de la procédure ? C'est une galère ce truuuuuuuuc [emoji36]

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Salut

Il y a du mieux deja.

Mais tu as un apprentissage complet a un endroit, qui fait tambour, embrayage ect !

Tu as toujours les défauts qui reviennent ?

Tu vas a la clé dans le calculateur de boite en haut a gauche ( réparation )

Puis sur la gomme a gauche le 4 eme en partant d’en haut.

La tu as les défauts si il y a qui s’affiche et juste au dessus des défauts tu as un autre onglet apprentissage.

C’est dans celui la que tu dois aller.


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https://zupimages.net/up/22/01/u6mg.png
https://zupimages.net/up/22/01/ajik.png
https://zupimages.net/up/22/01/d9a1.png

salut

sur la troisieme photo , sauvegarde données calculateur
il faut voir si c'est pareil avec l'ancien calculo (origine )

J'ai un onglet reinit apprentissage et dedans je peux faire :
- effacement auto-adaptatifs
- apprentissage point de léchage
- usure embrayage
- remise à zéro

Pour les apprentissages j'ai fait :
- apprentissage calculateur
- apprentissage assemblage embrayage
Le dernier truc récupération du couple embrayage foire à chaque fois, j'ai réessayé trois fois...
Il me fait erreur SAV 5100

Sinon dans l'onglet diagnostic on a une catégorie test actifs en dessous du truc "lecture des états et paramètres" et il y a un truc pour faire apprentissage point de touche embrayage.

Pour l'embrayage 2, il y a pas de soucis ça me le met bien à plus de 10mm a chaque fois mais l'embrayage 1, j'ai recommencé plusieurs fois et je tourne toujours autour de 9mm.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4490a14ed4.jpg

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