Probleme corsa c boite easytronic

selouan · 30/11/2017, 15h06

Salut j'ai un problème de boîte auto easytronic corsa c de 2003 essences 1.2 codes défaut avec opcom P1607 clutch actuator position contrôle error présent y a-t-il moyen de la reprogrammer ou la réparé j'ai essayé avec opcom clone 1.39 il cherche sans rien trouver mais il m'a donné le code erreur P1607 une aide serait la bienvenue merci à tous.

zenata · 30/11/2017, 15h16

BONJOUR
http://www.actronics.eu/fr/bosch-easytronic-f13-5/

selouan · 30/11/2017, 15h47

merci zenata j'ai déjà le lien il me faut une aide si quelqu'un a déjà eu ce problème

fayssal2017 · 30/11/2017, 22h05

Bonjour,

Si j'étais à ta place je vais prendre l'autoroute est me garer devant ACtronics Sarl

herve06300 · 30/11/2017, 23h12

alors le soucis vient : de charbons du moteur d'actuateur d'embrayage .......... longue dénomination pour deux petits bouts de graphite

donc déposer bloc actuateur/calculateur

démonter le moteur (sur le bloc pas le gros truc qui fait avancer la voiture)

changer les charbons

remonter

PURGER COMME IL FAUT (et comme tu peux c'est pas simple)

et en avant ............

Pour les charbons : déme..... toi : on les trouve pas ou alors avec du bol donc acheter les plus proches et retailler (cale et papier de verre)

selouan · 01/12/2017, 01h37

Salut Herve06300 il y a très peu de sujets sur ce genre de boîte easytronic je vais commander des charbons à peut près de même taille et les limer un peu et tenter j'espère que ça ira sinon je vais contrôler le circuit électronique du module s'il y d'autre avis je suis preneur

herve06300 · 01/12/2017, 01h43

tu vas voir c'est simple

au pire tu envoies le tout a réparer en Angleterre

Le seul truc ou j'ai galéré c'est la purge , la purge a la valise (clone chinois) n'a jamais voulu marcher

du coup loockeed sous pression par le trou de purge, jusqu'a remplir le bocal, faut que le piston de commande soit en position rentrée évidement

selouan · 01/12/2017, 12h44

merci Herve06300 je vais prendre une seringue pour la purge et quand j'aurais fini avec le contrôle du circuit imprimé et le circuit intégré je donnerais le résultat.

zenata · 01/12/2017, 13h02

bonjour
essaie de récupérer des vieux charbons sur un alternateur ou
démarreur hs , vu la taille de ton rotor
je suis sure , il y a de la marge
ne pas limer mais réduire avec de la toile emerie ( donner la forme )

zenata · 01/12/2017, 13h24

pour la purge , ne vide pas le réservoir d'huile
pour qu'il n'y ait pas d'air qui rentre
tu verses l'huile dans le reservoir , tu ouvres le purgeur
tu laisses couler dans un récipient en verre transparent
que tu vides régulièrement , lorsque le liquide
est propre , même couleur que le liquide neuf
tu fermes le purgeur
j'espère avoir été explicite !!!!!!!!!

---------- Post added at 13h24 ---------- Previous post was at 13h19 ----------

pour la toile emerie prendre grains : 80 ou 100

selouan · 01/12/2017, 13h48

merci zenata quel temps il fait au Maroc ici la neige est tombée dure de travailler dans le froid quand en a pas le choix.

zenata · 01/12/2017, 13h58

Il fait très beau , et je travail dehors
je porte des sandales de surfer

selouan · 01/12/2017, 14h29

oh la chance nous on cailles

herve06300 · 01/12/2017, 17h03

le soucis c'est que le circuit ressemble a ca :

zenata · 01/12/2017, 17h38

bonjour herve06300

avec le schéma , c'est ta méthode qu'il faut appliquer
j'oublié , tu es un pro des boites !!!!!!!!!
merci pour tes infos
qu'elle idée de mettre un purgeur en hauteur !!!!!!!
cdlt

30/11/2017, 15h06	#1
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	Probleme corsa c boite easytronic Salut j'ai un problème de boîte auto easytronic corsa c de 2003 essences 1.2 codes défaut avec opcom P1607 clutch actuator position contrôle error présent y a-t-il moyen de la reprogrammer ou la réparé j'ai essayé avec opcom clone 1.39 il cherche sans rien trouver mais il m'a donné le code erreur P1607 une aide serait la bienvenue merci à tous.

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30/11/2017, 15h16	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	BONJOUR http://www.actronics.eu/fr/bosch-easytronic-f13-5/

30/11/2017, 15h47	#3
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	merci zenata j'ai déjà le lien il me faut une aide si quelqu'un a déjà eu ce problème

30/11/2017, 23h12	#5
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	alors le soucis vient : de charbons du moteur d'actuateur d'embrayage .......... longue dénomination pour deux petits bouts de graphite donc déposer bloc actuateur/calculateur démonter le moteur (sur le bloc pas le gros truc qui fait avancer la voiture) changer les charbons remonter PURGER COMME IL FAUT (et comme tu peux c'est pas simple) et en avant ............ Pour les charbons : déme..... toi : on les trouve pas ou alors avec du bol donc acheter les plus proches et retailler (cale et papier de verre)

01/12/2017, 01h37	#6
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut Herve06300 il y a très peu de sujets sur ce genre de boîte easytronic je vais commander des charbons à peut près de même taille et les limer un peu et tenter j'espère que ça ira sinon je vais contrôler le circuit électronique du module s'il y d'autre avis je suis preneur

01/12/2017, 01h43	#7
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	tu vas voir c'est simple au pire tu envoies le tout a réparer en Angleterre Le seul truc ou j'ai galéré c'est la purge , la purge a la valise (clone chinois) n'a jamais voulu marcher du coup loockeed sous pression par le trou de purge, jusqu'a remplir le bocal, faut que le piston de commande soit en position rentrée évidement

01/12/2017, 12h44	#8
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	merci Herve06300 je vais prendre une seringue pour la purge et quand j'aurais fini avec le contrôle du circuit imprimé et le circuit intégré je donnerais le résultat.

01/12/2017, 13h02	#9
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour essaie de récupérer des vieux charbons sur un alternateur ou démarreur hs , vu la taille de ton rotor je suis sure , il y a de la marge ne pas limer mais réduire avec de la toile emerie ( donner la forme )

01/12/2017, 13h24	#10
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	pour la purge , ne vide pas le réservoir d'huile pour qu'il n'y ait pas d'air qui rentre tu verses l'huile dans le reservoir , tu ouvres le purgeur tu laisses couler dans un récipient en verre transparent que tu vides régulièrement , lorsque le liquide est propre , même couleur que le liquide neuf tu fermes le purgeur j'espère avoir été explicite !!!!!!!!! ---------- Post added at 13h24 ---------- Previous post was at 13h19 ---------- pour la toile emerie prendre grains : 80 ou 100

01/12/2017, 13h48	#11
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	merci zenata quel temps il fait au Maroc ici la neige est tombée dure de travailler dans le froid quand en a pas le choix.

01/12/2017, 13h58	#12
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Il fait très beau , et je travail dehors je porte des sandales de surfer

01/12/2017, 14h29	#13
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	oh la chance nous on cailles

01/12/2017, 17h03	#14
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	le soucis c'est que le circuit ressemble a ca :

01/12/2017, 17h38	#15
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour herve06300 avec le schéma , c'est ta méthode qu'il faut appliquer j'oublié , tu es un pro des boites !!!!!!!!! merci pour tes infos qu'elle idée de mettre un purgeur en hauteur !!!!!!! cdlt