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| Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc |
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Outils de la discussion |
17/10/2013, 18h20
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#1 |
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Membre attaché
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: France, Sens
Âge: 39
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Boite auto 505
Bonjour a tous
Je voudrais savoir si quelqu’un aurais des dessins technique d'une boite auto de 505 GTD Turbo ( oui je sait c'est vieux mais sa roule ) |
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| The Following User Says Thank You to looping8910 For This Useful Post: | auto_ks (21/12/2013) |
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18/10/2013, 19h51
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#3 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut, c quoi le problème ? de boite ?
a part la RTA peut-être ? sinon personne ne repare ca chez psa ils renvoyait la boite a l'usine mais souvent c pas grand chose dit nous a+ |
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| The Following 2 Users Say Thank You to jphp For This Useful Post: | auto_ks (21/12/2013), looping8910 (18/10/2013) |
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18/10/2013, 21h47
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: France, Sens
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Merci jphp
Elle pisse l huile littéralement et je voulais voir si sa démonte C'est une pièce qui se trouve entre l'arbre de transmission et la boite en faite je ne connais pas du tout les boites auto et sa me fait un peut peur Sur la RTA je n'ai rien trouvé |
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| The Following User Says Thank You to looping8910 For This Useful Post: | auto_ks (21/12/2013) |
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18/10/2013, 22h05
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#5 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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démonte, t'inquiète,
si c juste une fuite d'hydrau tu fabrique un joint si c le carter, si c le joint spi tu le trouvera a la dimension c ecrit dessus, de tt façon, personne ne répare de boit auto, a part moi, sur Honda civique récemment pour changer 3 pignons sur place sans déposer la boite et toi maintenant, va s'y fait le, ta pas le choix et ca va marcher t'inquiète a+ |
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| The Following 2 Users Say Thank You to jphp For This Useful Post: | auto_ks (21/12/2013), looping8910 (19/10/2013) |
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18/10/2013, 22h16
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#6 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
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si ca fuit en sortie de boite, c surement le joint spi,
suffit de debloquer le pont, et le tube sortie boite, sur place, tu recule le pont, tu desacouple le tube, tu enleve l'arbre de poussée a l'interieur, tu change le joint spi, que tu trouvera avec les cotes , et c réglé, pas besoin de deposer la boite ni de l'ouvrir bonne réparation a+ |
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| The Following 2 Users Say Thank You to jphp For This Useful Post: | auto_ks (21/12/2013), looping8910 (19/10/2013) |
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19/10/2013, 10h12
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#7 |
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Membre attaché
Date d'inscription: juillet 2013
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Ok merci a toi jphp
Je vais essayer de démonté pour voir sa |
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| The Following User Says Thank You to looping8910 For This Useful Post: | auto_ks (21/12/2013) |
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