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bbert90 · 07/11/2018, 04h15

bonjour j ai une panne blizzard la voiture ne s eteint plus et ne demarre plus si ont ne mets pas la marche arrière ont dirais qu elle est passer en boite auto si vous avez une idee MERCI

abdel93 · 07/11/2018, 10h13

slt tente de faire syncro boite qui sai petétre que tout rentrera dans l'ordre

Binbin · 07/11/2018, 11h04

Bonjour,

Boite auto ou manuel?

vv58 · 07/11/2018, 12h29

salut d apres ce que je comprends boite manuel regarde ton contacteur m ar sur la bv sinon voir au diag uch et upc si les parametres position neutre ou autre correspondent
mais quand meme a verifier s ils sont bien present

michelméca · 07/11/2018, 12h49

bonjour, controle les états des capteurs des pédales souvent défectueux avec clip

bbert90 · 07/11/2018, 16h57

MERCI A TOUS default df001 CIRCUIT COMMANDE RELAIS +12 APC C EST UNE BOITE MANUEL LA EST ELLE demarre normal mais faut mettre la marche arriere pour l éteindre avec la clef avent y falais aussi mettre la marche arriere pour demarrer dans les etas elle est bien en mode manuel il y a un + 12V QUI alimente toujours le boitier UPC je pense ? upc changer uch changer pris sur une boite manuel pareil meme si je debranche le neiman ellle coupe pas ?

Binbin · 07/11/2018, 17h40

Boisoir,

Pour moi, il y a un problème d'isolement quelque part, le 12V APC est'il donné par un relais démontable, voir si il ne reste pas collé?
La masse du boitier UPC, est elle correct?

Binbin · 07/11/2018, 18h06

Peut être un court circuit entre contacteur Marche AR et contacteur point mort, ou inversion de la connectique.

vv58 · 07/11/2018, 18h17

salut sur clio 3 avec clé (pas a carte c est different) un apc vient du neiman passe par un fusible de souvenir 15A dans support fusible int et donne l info a uch que tu as contact ou pas j ai deja eu un fusible qui merdait et la voiture clé enlevé du neiman tournait toujours ou pas de demarrage et c est visible par un parametre uch avec clip forcement c est pas ça ta panne mais il faudrait deja voi si ce parametre apc est bon a la clip et apres avancé vers upc

bbert90 · 07/11/2018, 18h51

merci de vos réponse oui les parametre sont correcte au clip les relais ont ete changer et les fusible aussi au début elle demarais pas tu débranchais le moins de la batterie et elle demarais demais je vais voir quelle + se coupe sur le boitier de fusible quand ta la marche arriere enclenche merci

---------- Post added at 19h51 ---------- Previous post was at 19h48 ----------

c est le relais injection qui reste alimente

modusbleue · 09/03/2024, 19h24

Bonsoir,

Désolé pour le déterrage mais j'ai exactement le même problème sur une modus 1.5 dci.
Auriez-vous trouvé d'où vient le problème ?
Merci.
Bonne soirée.

07/11/2018, 04h15	#1
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	PROBLEME boite clio 3 1.5 DCI bonjour j ai une panne blizzard la voiture ne s eteint plus et ne demarre plus si ont ne mets pas la marche arrière ont dirais qu elle est passer en boite auto si vous avez une idee MERCI

07/11/2018, 10h13	#2
abdel93 Membre accro Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 Messages: 1 630 Thanks: 1 184 Thanked 1 683 Times in 949 Posts Pouvoir de réputation: 30	slt tente de faire syncro boite qui sai petétre que tout rentrera dans l'ordre __________________ un petit thank ca fait pas de mal

07/11/2018, 11h04	#3
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Boite auto ou manuel? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

07/11/2018, 17h40	#7
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Boisoir, Pour moi, il y a un problème d'isolement quelque part, le 12V APC est'il donné par un relais démontable, voir si il ne reste pas collé? La masse du boitier UPC, est elle correct? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

07/11/2018, 18h06	#8
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Peut être un court circuit entre contacteur Marche AR et contacteur point mort, ou inversion de la connectique. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

07/11/2018, 12h29	#4
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 174 Thanks: 1 973 Thanked 1 410 Times in 818 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut d apres ce que je comprends boite manuel regarde ton contacteur m ar sur la bv sinon voir au diag uch et upc si les parametres position neutre ou autre correspondent mais quand meme a verifier s ils sont bien present

07/11/2018, 12h49	#5
michelméca Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france les mureaux Messages: 395 Thanks: 516 Thanked 455 Times in 294 Posts Pouvoir de réputation: 16	bonjour, controle les états des capteurs des pédales souvent défectueux avec clip

07/11/2018, 16h57	#6
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	MERCI A TOUS default df001 CIRCUIT COMMANDE RELAIS +12 APC C EST UNE BOITE MANUEL LA EST ELLE demarre normal mais faut mettre la marche arriere pour l éteindre avec la clef avent y falais aussi mettre la marche arriere pour demarrer dans les etas elle est bien en mode manuel il y a un + 12V QUI alimente toujours le boitier UPC je pense ? upc changer uch changer pris sur une boite manuel pareil meme si je debranche le neiman ellle coupe pas ?

07/11/2018, 18h17	#9
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 174 Thanks: 1 973 Thanked 1 410 Times in 818 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut sur clio 3 avec clé (pas a carte c est different) un apc vient du neiman passe par un fusible de souvenir 15A dans support fusible int et donne l info a uch que tu as contact ou pas j ai deja eu un fusible qui merdait et la voiture clé enlevé du neiman tournait toujours ou pas de demarrage et c est visible par un parametre uch avec clip forcement c est pas ça ta panne mais il faudrait deja voi si ce parametre apc est bon a la clip et apres avancé vers upc

07/11/2018, 18h51	#10
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	merci de vos réponse oui les parametre sont correcte au clip les relais ont ete changer et les fusible aussi au début elle demarais pas tu débranchais le moins de la batterie et elle demarais demais je vais voir quelle + se coupe sur le boitier de fusible quand ta la marche arriere enclenche merci ---------- Post added at 19h51 ---------- Previous post was at 19h48 ---------- c est le relais injection qui reste alimente

09/03/2024, 19h24	#11
modusbleue Débutant Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France Messages: 12 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, Désolé pour le déterrage mais j'ai exactement le même problème sur une modus 1.5 dci. Auriez-vous trouvé d'où vient le problème ? Merci. Bonne soirée.

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