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#16 |
Genious T-E
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salut, as tu démonté les capteurs?
si oui celui de face doit faire une rotation 1/4 de tour avant qu’il arrive sur la vis de fixation, et pas l’engager tout droit sur son emplacement |
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#17 |
Membre accro
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en faite les capteurs ont été changé par un mécano
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#18 | |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2016
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Est-on obligé de passer par cette phase de mettre hors pression le circuit hydraulique avec la valise ? Désolé je m'incruste hihihi ---------- Post added at 14h43 ---------- Previous post was at 14h41 ---------- Pour changer l'embrayage |
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#19 | |
Membre trés attaché
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Salut a tous,
mindouza, selon la liste de defaut que tu a comme mes confrere te l'on dit verifie que t'ai capteur sont bien placer a leurs emplacement. Et verifie egalement que l'alimentation arrive bien a ton calculateur de boite commence par les fusibles puis mesure au borne du calculateur de boite. Si ok essaie de retirer la batterie et attend quelques minutes et retente l’apprentissage ---------- Post added at 17h48 ---------- Previous post was at 17h46 ---------- Citation:
Si cela a ete fait de la sorte c'est pour une raison en APV le temps c'est de l'argent pour eux donc il vont droit au but sans fioriture que le nécessaire. Donc oui je te conseille de faire de la sorte ça évitera d'avoir un probleme après. |
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#20 |
Membre accro
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salut
merci pour le conseil, mais j'ai abandonné ce chantier pour éviter toutes sorte de problème. ce véhicule a été toucher par plusieurs mécano en commençant par Citroën d’où l'origine du problème. a la fin tu sais pas par ou tu dois commencé. merci pour vos infos et commentaires les amis
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