accu de boite hs ou pompe probablement

J'aurais un dtc Non ?
genre pression huile etc...

l'accu de boîte à étais changé et récupérer d'une boite qui fonctionnait
(pour résumé le client à acheté une boîte complète avec calculo accu, pompe…
ils ont posé l'embrayage et le volant moteur neuf ca fonctionnait pas, mauvais montage

On a récupérer l'engin tous redémonté, changer la butée etc..

Je vais contrôler ma pression de pompe et voir si ca chute pas.
je vais tester l'apprentissage aussi avec diagbox pour voir.
j'ai une version 7.82, je vois pour une plus ancienne mais de souvenir j'avais
déjà réussis des apprentissages sur ce mm type de vehicule avec cette version de diagbox.

on a essayé avec les deux calculo mm probleme.

tu comprends pas c'est pas parce que la boite fonctionnait qu'elle est bonne
l'accu est une réserve de pression qui permet plusieurs passages de vitesses, lorsque tu fais un apprentissage les passages sont nombreux donc un accu faible va pas tenir la charge alors qu'en utilisation normale il fonctionne (tant que tu joues pas du levier/palettes comme un dingue )
faut monitorer la pression : une pression longue à venir mais stable au passage de vitesse = pompe fatiguée
une pression rapide a venir mais qui s’écroule au passage de vitesse = accu hs

Pas de souci
Oui je te rejoins, j'avais bien compris
c'est pour cela que je disais :
Je vais contrôler ma pression de pompe et voir si ca chute pas.

Si apprentissage non fait pas sur que ça généré un dtc
en fait lorsque tu lances l'apprentissage tu vas avoir quelques clacs et après plus rien
pas evident de monitorer la pression lors d'un apprentissage même impossible a mon avis :)

C exactement ca, ca passe toutes les vitesses et plus rien
Oui je regarde ça demain pour la pression

Accumulateur changé toujours mm problème
Pompe changé toujours mm problème

actionneur changé ca fonctionne.
c'était bien l'actionneur.

c'est rare

Bonjour j ai un soucis avec ma boite de vitesse auto am6 il ya quelque temp le véhicule ne demarrer plus une personne été venu mettre un coup de valise citroen pour savoir d ou venez le probleme il le dit que que la voiture ne demarrer pas a cause du de la boite ,un jour je me penche sur la.voiture et jme rend compt que enfet cela venez que d un fusible jle change et la hop elle demarre mais le problème mtn c est que sien j actionne les vitesses la voiture navance ou ne recul pas pouvez vous m aider svp c est une c4 Picasso 2.0 hdi 136 2008 merci beaucoup par avance

boite auto c4 Picasso
 

Sur certains cas défaut electrovanne à la valise et rien quand tu fais un diag ,
??
Diagbox te dis quoi quand tu scan ??


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Annee 2008 2.0 hdi 136 boite am6

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Bin le souci c est que cete la.personne qui ma fait la.valise qui c est a la base le souci venez que du fusible quel ne demarrer pas et je soupçonne qu il a bidouillé quelque chose que ma boite ne marche plus a oui par contre j ai débranchez la prise qu'il ya sur le boitier au-dessus de la boite

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C bizard quand même

Slm, merci de te mettre en règle pour plus d'aide.
https://www.tlemcen-electronic.com/f...thread.php?t=2

Aleykoum salam d accord mais je c est pas comment faire chui dsl de pas avoir respect le fonctionnement du site

Possible qu'il a bidouiller quelque chose,
Mais un fusible ne grille pas pour rien.

Avec quel valise il est intervenu si tu sais ?


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Bin enfet a la base le problème avant qu'il intervienne venez juste d un fusible mais je n'avais pas encore contrôler la personne et venu avec le diag peugoet citroen pour contrôler pk elle ne démarrer pas il ma répondu par la suite quel ne demarrer pas car la boite ete hs puis jles plus revu a la suite de cela j ai tous contrôle et vérifie les fusibles et c est la que jme suis aperçu sue le problème venez simplement d un fusible le problème mtn c est que quand je passe les vitesses la voiture navance pas ni ne recul sur le tableaux de bord sa affiche les vitesses passe sauf le manuel