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@ djemai
Désolé j'avais pas le temps pour essayer je testerai demain ;) Je tu tiens au courant ( 1000% quelle va fonctionner :) et aussi je t'envoie le fichier avec les pinout apres (j'avais pas le pc sur moi )
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#17 |
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Salam Aleykoum Djemai
dans ta boite
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Sans maitrise, la puissance n'est rien |
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Bonjour
j'ai enfin essayer mes pinouts ..lire et ecrire OK en boot via fgtech et meme encore ;) ... je ferais des photos bien explicati avec les pinouts je les partagerais je suis aussi entrain de voir le probleme de ces modules ( j'ai recuperer 1 avec defaut en clip ..pas de passage de paire )
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#19 |
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Genious T-E
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Bonsoir à tous
Sujet très intéressant. Je crois savoir que pour pouvoir configuré certains de ces boîtiers via clip il faut Renault.net ? Le fait de passer direct par l’écriture du mcu avec le bon fichier ou configurer par ddt2000 peut il permettre de se passer de Renault.net ? Merci d’avance |
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#20 |
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Salut A tous
j'ai finalement résolu mon problème avec une correction manuelle HXD Avec l'aide de mon frere Chawi05 Tous vas bien problème résolut. Juste un avertissement pour ce qui utilise AUTOTUNER ne pas injecté de dump qui n’appartient pas au boitier d'origine Bon courage
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Content pour toi. C’était quoi le soucis d’origine ? Mauvais dump dans le boîtier ok mais à la base ? |
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#22 | ||
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Membre trés attaché
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Genious T-E
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#24 | |
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Vue que tu ma pas répondu en PV, je pose la question en publique pour que tu nous confirmé que tu a bien réussie a lire avec fgtech en boot !!!!??? ![]() Merci
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#26 | |
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Membre attaché
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#27 |
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Salut les pros du TCU DC4,
J'ai eu le meme soucis avec AT, écriture du mauvais dump, plus de communication avec le TCU. Du coup, lecture en bench avec Flex==>Impossible, obligé de passer en boot avec VF2 Flasher, récupération du dump, réparation===> OK Branchement sur le véhicule: communication OK, Identification, ré écriture du fichier avec AT OK, mais pas de démarrage. J'ai un defaut interne du TCU: DF232 Anomalie électronique interne calculateur Pensez vous que lors du mauvais flash, une eprom ou autre ait pu etre corrompue? On y a pas accès avec les outils de flashage, uniquement le tricore. Ou alors le condo lors du démontage a pris un coup? Car avec renault.net lors de l'essai de mise a jour, il plante, il me met 0Volt alors que je rentre en diag avec sans aucun soucis avec ma Launch et la CanClip. Des idées? Je suis bloqué et chez Renault, pas de date de disponibilité. La reference de mon ECU si par chance quelqu'un en a un en stock: 310321517R Merci d'avance |
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#28 |
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Salut
Si c’est le problème vient du flash Si il y a une mise à jour sur Renault net tu auras une chance sur deux qu’elle veut réparer ton FLS et si y’a plus de mises à jour sur le SW tu est bon pour un écu. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#29 |
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Membre accro
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Salut sur les DC4 l' ECU est vendu au prix de l'or massif chez Renault.
Cette ECU n'ai pas super fiable dans le temps j'en ai changé plusieurs déjà. |
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#30 | |
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Membre trés attaché
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A tu trouvé une issue a ton problème ? A bientôt
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