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Membre accro
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Bonjour a tous
Que pensez-vous de ce chargeur gys avec fonction diag Chargeur Démarreur DIAG-STARTIUM 60-12 - BF-AUTOPARTS https://www.bf-autoparts.fr/outillag...089343244.html merci de vos réponses |
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#2 |
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Genious T-E
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Salut pp08
60 ampere un peut juste jebpense apres sa depend de ce que tu veut faire ? Si juste du diag sa va piur de la. Prog je te conseille un 100 amp mini Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk |
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#3 | |
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Membre accro
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Quote:
c est pour maintien de charge durant la reprog surtout quand les ventilos se mettent en route.... merci de ta reponse |
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#4 |
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Genious T-E
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Bonjour
Les generateurs ( poste de soudure , chargeur ) sont donnés pour une intensite maxi , generalement le facteur dit ''de marche c est 60% de la valeur maxi pour eviter de surmener les circuits Au revoir OS |
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#5 |
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Genious T-E
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Salut
Reprog 100 A minimum effectivement ! Même avec ça les espaces tu as du mal a les faire Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Genious T-E
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Salut pp08
Pour de la prog sa fait leger https://www.ebay.fr/itm/203308749162 J'ai celui la et franchement rien a resire mise a pzrt le prix peut être mais un 100 ampere desja ta de quoi faire Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk |
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#7 |
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TE-MANIA
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Salut. Effectivement je tourne avec le 100a .
Pas mal moins cher et pas eu de soucis . Y compris sur BMW ou MB ( avec ventillo) |
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#8 | |
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Membre accro
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Quote:
je vais partir sur celui là au moins ça sera sur... merci a vous de vos réponses bonne journée |
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#9 |
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Salut,
Si ça t'intéresse j'ai ça 150 ampères Neuf garantie 2 ans : 1000€ https://thinkcar.com/m/product/26
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#10 |
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Salut Diagnosis29,
Merci pour ton lien je ne connaissais pas. Tu peux nous faire un retour utilisateur please ? Ton avis par rapport au Gys ou au chargeur VAS ? Merci ca fait plaisir de revoir tes posts. |
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Quote:
je l'ai juste testé pour voir si fonctionne bien sur un jumper lors d'une reprog sid208 le + , compense jusqu'a 150A il y a une fonction booster en plus par rapport au gys qui n'est pas négligeable habituellement j'utilise un gys 100A , bon comparer il n'y a pas grand chose à comparer hormis Les 150A et la fonction booster , aussi il est plus gros qu'un gys 15 kilos l'animal
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#12 |
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Membre accro
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Bonsoir c'est clair et tu ajouter aussi les trafic3ph2 la c'est une cata (il faut vite débrancher le seul ventilo accessible sinon c'est la mort du maintien de charge)
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