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OVERSPEED · 08/01/2023, 12h45

Bonjour

Mazda a deposer un brevet sur un moteur 2 temps a soupapes

https://www.swisstransfer.com/d/b9a0...b-3a7ea95155e4

Un moteur 2 temps sans les inconvenients du 2 temps

Au revoir
OS

duroi · 08/01/2023, 13h29

Salut.

Comme d'habitude tu post des sujets super intéressants.
Mais je vois pas la grosse différence avec du 4 temps dans ce moteur.
Après je ne suis pas doué en anglais.

**zingilingiling** · 08/01/2023, 14h44

Salut

Je viens de voir un article sur ce sujet .

Déja la 1er différence c'est le nombre de pièce , le poid ...etc pour une puissance équivalente.

VroumVroum · 08/01/2023, 15h21

Bonjour,
il avait déjà le moteur rotatif , ce n'est pas aller loin malgré leur investissement, et maintenant que l'on ne veux plus utiliser du pétrole , c'est mort et enterré .
A+

OVERSPEED · 08/01/2023, 15h49

Bonjour

On ne peut plus utiliser de petrole en Europe et pas dans le reste du monde .... les constructeurs asiatiques ne sont pas aveugles par l ecologie a tout prix et l electrique pour tous si cela ne fonctionne pas il va falloir des solutions .

Les constructeurs allemands dont Porsche ouvrent des usines hors Europe pour fabriquer des voitures NON EC pour les autres pays .

Mazda a toujours ete dans les precurseurs en terme de nouvelles technologies meme si le rotatif c est d origine allemande . Les rotatifs equipent beaucoup de drone militaires et APU aussi , moteurs de fabrications anglaises et autres .

l explication est dans les cycles distribution / calage des arbres a came qui controle le balayage plus precisement que les lumieres d un deux temps classique

Au revoir
OS

duroi · 08/01/2023, 16h15

Justement ce que je pensais.

Cela reste dans la philosophie du temps mais avec un système d'injection plus précis.

**zingilingiling** · 09/01/2023, 10h12

Porsche lance officiellement la production de son carburant synthétique

08/01/2023, 12h45	#1
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 468 Thanks: 921 Thanked 8 119 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 90	nouveau brevet moteur 2 temps a soupapes Mazda Bonjour Mazda a deposer un brevet sur un moteur 2 temps a soupapes https://www.swisstransfer.com/d/b9a0...b-3a7ea95155e4 Un moteur 2 temps sans les inconvenients du 2 temps Au revoir OS

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08/01/2023, 13h29	#2
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 163 Thanks: 1 135 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut. Comme d'habitude tu post des sujets super intéressants. Mais je vois pas la grosse différence avec du 4 temps dans ce moteur. Après je ne suis pas doué en anglais.

08/01/2023, 14h44	#3
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 625 Thanks: 3 395 Thanked 4 026 Times in 1 480 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Je viens de voir un article sur ce sujet . Déja la 1er différence c'est le nombre de pièce , le poid ...etc pour une puissance équivalente.

08/01/2023, 15h21	#4
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 059 Thanks: 474 Thanked 1 417 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 33	Bonjour, il avait déjà le moteur rotatif , ce n'est pas aller loin malgré leur investissement, et maintenant que l'on ne veux plus utiliser du pétrole , c'est mort et enterré . A+

08/01/2023, 15h49	#5
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 59 Messages: 3 468 Thanks: 921 Thanked 8 119 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 90	Bonjour On ne peut plus utiliser de petrole en Europe et pas dans le reste du monde .... les constructeurs asiatiques ne sont pas aveugles par l ecologie a tout prix et l electrique pour tous si cela ne fonctionne pas il va falloir des solutions . Les constructeurs allemands dont Porsche ouvrent des usines hors Europe pour fabriquer des voitures NON EC pour les autres pays . Mazda a toujours ete dans les precurseurs en terme de nouvelles technologies meme si le rotatif c est d origine allemande . Les rotatifs equipent beaucoup de drone militaires et APU aussi , moteurs de fabrications anglaises et autres . l explication est dans les cycles distribution / calage des arbres a came qui controle le balayage plus precisement que les lumieres d un deux temps classique Au revoir OS

08/01/2023, 16h15	#6
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 163 Thanks: 1 135 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Justement ce que je pensais. Cela reste dans la philosophie du temps mais avec un système d'injection plus précis.

09/01/2023, 10h12	#7
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 625 Thanks: 3 395 Thanked 4 026 Times in 1 480 Posts Pouvoir de réputation: 57	Porsche lance officiellement la production de son carburant synthétique