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phospho · 15/11/2023, 11h48

Salut, petit récit de ma frayeur de la semaine !

Lundi, les gars de l'atelier ou je bosse m'appelle pour rectifier le kilométrage d'une 308 dont le compteur a augmenté suite au remplacement du bloc abs par un occasion (pour les curieux, on a un papier de l'expert avec le bon kilométrage). Je me connecte en OBD et je commence la procédure, ce putain de tool plante au milieu et me met le BSI en vrac, pas moyen de le récupérer, ni sur table ni dans la caisse (BSI continental Q04).

Hier je prend un BSI sur une autre 308 (un Q03) et je commence l'adaptation sur table. Ce matin je le met dans la bagnole, un coup de diagbox pour la config mais bizarre, l'écran matrix reste éteint, de même que le contrôle des ceinture, le capteur de pluie et l'aide au stationnement. Je suis sur que certain voient déjà l'embrouille. On fouille un peu avec les gars de l'atelier, on échange le compteur avec 2 autres de 308, contrôle les branchement 3 fois, puis a un moment un dis "mais heu au fait t'as contrôlé les fusible...?"

Je sors le BSI, teste les fusibles et j'en trouve 5 cramé !

Bref tout ca pour dire, soyez pas con, vérifiez les truc de base !

ecutech · 15/11/2023, 13h23

Slt

Bizarre ton histoire. Jamais chez PSA l'ABS impact le kilométrage.
Même sur un 2022
Enfin si ta un rapport d'expertise

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**zingilingiling** · 15/11/2023, 13h40

Citation:

Envoyé par ecutech

Slt

Bizarre ton histoire. Jamais chez PSA l'ABS impact le kilométrage.
Même sur un 2022
Enfin si ta un rapport d'expertise

Envoyé de mon SM-S916B en utilisant Tapatalk

Mddrr une image gentil de ce que tu viens de faire ecutech

https://i.gifer.com/1yIy.mp4

phospho · 15/11/2023, 13h54

Citation:

Envoyé par ecutech

Slt

Bizarre ton histoire. Jamais chez PSA l'ABS impact le kilométrage.
Même sur un 2022
Enfin si ta un rapport d'expertise

Envoyé de mon SM-S916B en utilisant Tapatalk

Je suis d'accord j'ai trouvé ca chelou, a mon avis ils ont mal compris le fonctionnement du bordel, m'enfin, on fait pas changer d'avis un mécano de 25 qui ans qui est sur de lui lol

Cedric79 · 15/11/2023, 15h01

Citation:

Envoyé par phospho

Je suis d'accord j'ai trouvé ca chelou, a mon avis ils ont mal compris le fonctionnement du bordel, m'enfin, on fait pas changer d'avis un mécano de 25 qui ans qui est sur de lui lol

Salut, j'aimerais bien avoir le fin mot de cette histoire si c'est possible lol

Envoyé de mon SM-A528B en utilisant Tapatalk

**seadoo831** · 15/11/2023, 15h28

Citation:

Envoyé par phospho

Salut, petit récit de ma frayeur de la semaine !

Lundi, les gars de l'atelier ou je bosse m'appelle pour rectifier le kilométrage d'une 308 dont le compteur a augmenté suite au remplacement du bloc abs par un occasion (pour les curieux, on a un papier de l'expert avec le bon kilométrage). Je me connecte en OBD et je commence la procédure, ce putain de tool plante au milieu et me met le BSI en vrac, pas moyen de le récupérer, ni sur table ni dans la caisse (BSI continental Q04).

Hier je prend un BSI sur une autre 308 (un Q03) et je commence l'adaptation sur table. Ce matin je le met dans la bagnole, un coup de diagbox pour la config mais bizarre, l'écran matrix reste éteint, de même que le contrôle des ceinture, le capteur de pluie et l'aide au stationnement. Je suis sur que certain voient déjà l'embrouille. On fouille un peu avec les gars de l'atelier, on échange le compteur avec 2 autres de 308, contrôle les branchement 3 fois, puis a un moment un dis "mais heu au fait t'as contrôlé les fusible...?"

Je sors le BSI, teste les fusibles et j'en trouve 5 cramé !

Bref tout ca pour dire, soyez pas con, vérifiez les truc de base !

Salut tkt on et pas betes du tout et on est tellement pâs bete que personne ne croti a ton histoire d abs etccc cdlt

phospho · 15/11/2023, 15h34

Citation:

Envoyé par Cedric79

Salut, j'aimerais bien avoir le fin mot de cette histoire si c'est possible lol

Envoyé de mon SM-A528B en utilisant Tapatalk

m'étonnerait que j'ai beaucoup plus d'info que ca. Le compteur est celui d'origine, le BSI avait été changé par un neuf et le bloc abs par un occasion, c'est tout, a moins que y ait un truc que on m'ait pas dit.

Par contre j'était persuadé que le compteur faisait parti de la boucle de kilométrage mais a priori non puisque on a pu faire les échanges de compteur sans aucun soucis, et comme le kilométrage n'est pas que dans le BSI, a part l'ABS je vois pas ou il pourait etre.

Les mecs sont plutot bon donc je suis tenté de leur faire confiance sur le coup mais ca me parait vraiment bizarre.

---------- Post added at 16h34 ---------- Previous post was at 16h31 ----------

Citation:

Envoyé par seadoo831

Salut tkt on et pas betes du tout et on est tellement pâs bete que personne ne croti a ton histoire d abs etccc cdlt

Ha, bah écoute tant pis

Je sais bien que la modification de kilométrage est un sujet sensible, c'est pourquoi je n'ai pas précisé l'outil utilisé, ni demandé de coup de main (la voiture n'a toujours pas le bon kilométrage). Pour le coup je vois pas pourquoi mon post te parrait suspect m'enfin...

duroi · 15/11/2023, 20h14

Salut.

Tous simplement car ton histoire n'est pas logique.

Et ton récit ne semble pas avoir de grand intérêt.

phospho · 16/11/2023, 07h44

Citation:

Envoyé par duroi

Salut.

Tous simplement car ton histoire n'est pas logique.

Et ton récit ne semble pas avoir de grand intérêt.

Effectivement, pas de grand interet, je voulais juste partager ma joie d'avoir réussi a récupéré un plantage comme je suppose beaucoup d'entre vous ont eu à le faire... Faut pas chercher plus loin...

15/11/2023, 11h48	#1
phospho Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2023 Localisation: France, le creusot Messages: 174 Thanks: 61 Thanked 86 Times in 73 Posts Pouvoir de réputation: 2	Mésanventure BSI Salut, petit récit de ma frayeur de la semaine ! Lundi, les gars de l'atelier ou je bosse m'appelle pour rectifier le kilométrage d'une 308 dont le compteur a augmenté suite au remplacement du bloc abs par un occasion (pour les curieux, on a un papier de l'expert avec le bon kilométrage). Je me connecte en OBD et je commence la procédure, ce putain de tool plante au milieu et me met le BSI en vrac, pas moyen de le récupérer, ni sur table ni dans la caisse (BSI continental Q04). Hier je prend un BSI sur une autre 308 (un Q03) et je commence l'adaptation sur table. Ce matin je le met dans la bagnole, un coup de diagbox pour la config mais bizarre, l'écran matrix reste éteint, de même que le contrôle des ceinture, le capteur de pluie et l'aide au stationnement. Je suis sur que certain voient déjà l'embrouille. On fouille un peu avec les gars de l'atelier, on échange le compteur avec 2 autres de 308, contrôle les branchement 3 fois, puis a un moment un dis "mais heu au fait t'as contrôlé les fusible...?" Je sors le BSI, teste les fusibles et j'en trouve 5 cramé ! Bref tout ca pour dire, soyez pas con, vérifiez les truc de base !

15/11/2023, 13h23	#2
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 464 Thanks: 2 155 Thanked 4 353 Times in 1 869 Posts Pouvoir de réputation: 84	Slt Bizarre ton histoire. Jamais chez PSA l'ABS impact le kilométrage. Même sur un 2022 Enfin si ta un rapport d'expertise Envoyé de mon SM-S916B en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

15/11/2023, 20h14	#8
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 165 Thanks: 1 132 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut. Tous simplement car ton histoire n'est pas logique. Et ton récit ne semble pas avoir de grand intérêt.