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|  06/08/2015, 18h46 | #1 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france lyon 
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	Pouvoir de réputation: 11  |  manque de puissance espace 4 1.9 dci 
			
			bonjour a tous  j ai un espace 4 1.9 dci 2004 qui manque de puissance au demarage en dessous des 2000/tr et et au dessus tous va bien des pointe 150km sans probleme est ce que mon catalyser peut être la cause? | 
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|  07/08/2015, 18h09 | #2 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france lyon 
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			personne ???????
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|  07/08/2015, 21h42 | #3 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: Royaumes unis/Kent 
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	Pouvoir de réputation: 11  |   
			
			Vérifier l’état du filtre à carburant et des durites  Contrôler le catalyseur et le FAP sinon tu vires la sonde lambda et tu contrôles la pression avec un manomètre si la pression est inf à 0.2 bar à 2000 trs/min sinon faire un test de compression des cylindres | 
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|  07/08/2015, 22h18 | #4 | 
| Membre accro  Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 
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			salut, t'as des defauts qui remontes au diag? 
				__________________ D.E.R AUTOMOBILE | 
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|  07/08/2015, 23h40 | #5 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux 
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			Contrôle le débit retour injecteur et l'étanchéité vanne EGR.
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|  08/08/2015, 20h16 | #6 | 
| Débutant Date d'inscription: août 2015 Localisation: france: la gavotte 
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			salut.controle la syncro de ta pedale d acceleration.a+
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|  08/08/2015, 23h16 | #7 | |
| Moderateur  Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France, Paris 
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 bon courage. | |
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|  09/08/2015, 00h34 | #8 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 
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			Bonsoir Fait un diag pour commencer Parce que là tu va partir dans tous les sens | 
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|  09/08/2015, 01h26 | #9 | 
| Moderateur  Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France, Paris 
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			C'est clair, commence par ca mais je pense que tu l'aurais deja fait si tu etais equipé pour mais pour moi aucun doute, je suis persuadé que cela vient de ta regulation de pression du turbo.
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|  09/08/2015, 10h24 | #10 | 
| Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse 
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	Pouvoir de réputation: 15     |   
			
			salut , essaye débitmètre débrancher, si c lui tu va sentir la différence de suite .
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|  23/01/2016, 18h27 | #11 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france lyon 
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			bonsoir a tous merci beaucoup de vos réponse j avais arrête de rouler avec jusqu a hier donc demain je fait un diag et je vous tient au courant merci encore et Bonne année a tous
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|  24/01/2016, 16h30 | #12 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france lyon 
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			Bonjour apres passage de la valise j ai eu les defaut suivant df056 df325 gf301 j ai demonte la vanne egr (partie electrique ) j ai retrouver la puissance au demarage apres une monter ( defaut injection c est allumer et plus de puissance il fallait que je coupe le moteur et le rallumer pour que je retrouve la puissance. merci de votre aide!! | 
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|  24/01/2016, 17h57 | #13 | |
| Genious T-E  Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux 
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|  24/01/2016, 18h07 | #14 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france lyon 
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			DF056 CIRCUIT CAPTEUR DEBIT D'AIR df301 circuit d admission d air | 
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|  24/01/2016, 18h16 | #15 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux 
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	Pouvoir de réputation: 49            |   
			
			Je pense que tu peut changer ta vanne EGR, pour confirmer, il faudrais aller voir dans les données en temps réel, contrôler la position vanne EGR et comparer avec la consigne position vanne EGR, si les deux valeurs sont trop éloignés, ou s'éloignent trop dans certaines phases de fonctionnement, tu te retrouve en mode dégradé. Le df 325, c'est quoi? | 
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