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jeremy72 · 27/09/2019, 11h21

salut, toutes nos sondes vont être pareil ?
http://www.obdii365.com/wholesale/ma...19-laptop.html
https://www.pinterest.fr/pin/792352128168101704/
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=80979
https://www.ebay.fr/itm/MAZDA-Diagno...I/333252813140

chipshop · 27/09/2019, 11h24

C'est la magie du doip qui va être la norme

NORDAX · 27/09/2019, 11h36

oui meme delphi a sortie les nouvelles sonde avec doip ! de toute maniere on va vers les diag online maintenant ! tout sera online ........

vv58 · 27/09/2019, 12h03

salut maintenant sur clio 5 si tu n as pas les autorisations avec token online tu peux juste lire def parametres et etat plus de mode commande raz def et encore moins reprog dans les autres marques ça doit etre pareil de plus en plus dure l elec bonne journée

autodiagauto · 27/09/2019, 12h18

Bonjour
Cela n"a jamais été facile
pour les garagiste particulier
et sa se complique
Merci

gchx · 27/09/2019, 19h12

Bonsoir à tous
Moi je suis plutôt du genre optimiste sur ce sujet, je ne pense pas que tout sera online
rappelez-vous à la naissance de l' OBD tous les constructeurs voulaient mettre leurs propres DTC personnel, il y a eu une loi qui à interdit cette pratique pour que les Codes défauts soit les même chez tous les constructeurs dans toute dans toute l'union européenne afin de ne pas pénalisé les garagiste indépendant.
Alors la magie du doip ????.

vv58 · 27/09/2019, 19h45

salut a tous mon avis personnel c est qu on est pas tres loin du vehicule autonome(bien sur c est pas pour 1 an ou 2) il roule deja chez certains constructeur (pas operationnel 100% d apres certaines info) et il manque juste les autorisations par l europe pour rouler sur notre continent(toujours pour des essais) il faut savoir qu elles sont connectées en permanence et les constructeurs se protegent contre le piratage imaginer un hacker qui prend les commandes et forcement y en a qui vont essayer d ou les acces de plus en plus difficile il faut montrer patte blanche pour acceder et modifier quoi que ce soit dans un calculateur comme dit gchx il y aura surement des parades obligatoires pour les outils toutes marques mais en meme temps pour diagnostiquer tout ça le gars qui a 25 ans aujourd hui est t il sure de pouvoir intervenir efficacement sur un reseau d une voiture semi autonome ou autonome parce qu il va forcement etre confronté a ces systemes le metier va forcement evolué bonne soirée a tous

Snatsh · 27/09/2019, 21h53

Salut , pour le hack ce sera toujours possible , très difficile peut etre mais tout les jours des systèmes soit disant inviolable ce font hacker .apres c’est sure que pour nous ça va être très compliquer il va falloir essayer de rester à la page et surtout au niveau .

27/09/2019, 11h21	#1
jeremy72 T-E master Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: nord Messages: 2 244 Thanks: 2 042 Thanked 6 087 Times in 1 557 Posts Pouvoir de réputation: 85	toutes les sondes pareil ? salut, toutes nos sondes vont être pareil ? http://www.obdii365.com/wholesale/ma...19-laptop.html https://www.pinterest.fr/pin/792352128168101704/ https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=80979 https://www.ebay.fr/itm/MAZDA-Diagno...I/333252813140

27/09/2019, 11h24	#2
chipshop T-E master Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france montauban Messages: 2 380 Thanks: 4 106 Thanked 3 792 Times in 1 558 Posts Pouvoir de réputation: 49	C'est la magie du doip qui va être la norme __________________ pas d'aides sans les thanks !!!

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27/09/2019, 11h36	#3
NORDAX Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Âge: 49 Messages: 1 614 Thanks: 1 787 Thanked 2 692 Times in 984 Posts Pouvoir de réputation: 39	oui meme delphi a sortie les nouvelles sonde avec doip ! de toute maniere on va vers les diag online maintenant ! tout sera online ........

27/09/2019, 12h03	#4
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 176 Thanks: 1 973 Thanked 1 411 Times in 819 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut maintenant sur clio 5 si tu n as pas les autorisations avec token online tu peux juste lire def parametres et etat plus de mode commande raz def et encore moins reprog dans les autres marques ça doit etre pareil de plus en plus dure l elec bonne journée

27/09/2019, 12h18	#5
autodiagauto Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2009 Localisation: G.K Algerie 10000 Âge: 77 Messages: 899 Thanks: 12 348 Thanked 2 139 Times in 506 Posts Pouvoir de réputation: 42	Bonjour Cela n"a jamais été facile pour les garagiste particulier et sa se complique Merci

27/09/2019, 19h12	#6
gchx Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france 54 Ncy Messages: 350 Thanks: 1 758 Thanked 677 Times in 267 Posts Pouvoir de réputation: 20	Bonsoir à tous Moi je suis plutôt du genre optimiste sur ce sujet, je ne pense pas que tout sera online rappelez-vous à la naissance de l' OBD tous les constructeurs voulaient mettre leurs propres DTC personnel, il y a eu une loi qui à interdit cette pratique pour que les Codes défauts soit les même chez tous les constructeurs dans toute dans toute l'union européenne afin de ne pas pénalisé les garagiste indépendant. Alors la magie du doip ????.

27/09/2019, 19h45	#7
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 176 Thanks: 1 973 Thanked 1 411 Times in 819 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut a tous mon avis personnel c est qu on est pas tres loin du vehicule autonome(bien sur c est pas pour 1 an ou 2) il roule deja chez certains constructeur (pas operationnel 100% d apres certaines info) et il manque juste les autorisations par l europe pour rouler sur notre continent(toujours pour des essais) il faut savoir qu elles sont connectées en permanence et les constructeurs se protegent contre le piratage imaginer un hacker qui prend les commandes et forcement y en a qui vont essayer d ou les acces de plus en plus difficile il faut montrer patte blanche pour acceder et modifier quoi que ce soit dans un calculateur comme dit gchx il y aura surement des parades obligatoires pour les outils toutes marques mais en meme temps pour diagnostiquer tout ça le gars qui a 25 ans aujourd hui est t il sure de pouvoir intervenir efficacement sur un reseau d une voiture semi autonome ou autonome parce qu il va forcement etre confronté a ces systemes le metier va forcement evolué bonne soirée a tous

27/09/2019, 21h53	#8
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 359 Thanks: 1 593 Thanked 1 326 Times in 722 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut , pour le hack ce sera toujours possible , très difficile peut etre mais tout les jours des systèmes soit disant inviolable ce font hacker .apres c’est sure que pour nous ça va être très compliquer il va falloir essayer de rester à la page et surtout au niveau .