sauf que c'est a celui qui a créé le post que je m'adresse.... lol...

Pourtant il a jamais parlé de 5% lui.
On c’est pas compris


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d'ailleurs mes deux collègues qui font beaucoup de pneu ne calculent même plus en pourcentage...

ils prennent 8e ht par pneu de marge sur les pneus classiques qu'il soit a 50 comme a 200e
au début ca m'a surpris mais au final c'est pas con... le taf et temps passé est le même et sur le montage la y'a jante alu, tole, runflat....

beaucoup plus simple à calculer...moins de risque d'erreur car tu part toujours de ton prix d'achat...
sinon lorsque tu part du BF vu la marge faible visée a la moindre erreur t'est perdant.

et alors pour suivre ta rentabilité plus besoin de voir tout les chiffres... tu sait combien de pneus tu doit monter peu importe la monte meme le prix global de la facture.

une auto 4 pneus fournis et monté = tant d'euros...

Plus personne ce base sur le BF, ca sert juste a faire des remise au client pour leur vendre du reve.

Apres juste pour revenir sur les 5%, y a un autre parametre qui rentre en compte et c est pour ca qu il le font, c est qui touche des RFA sur le volume en plus.