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25/04/2020, 18h27 | #1 |
Membre habitué T-E
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Recherche technicien EGR off dans la 93
Bonjour a tous
Suite au soucis sur ma SAAB 93 (1.9 TID de 2007) j'ai fait faire un egr off physique (fait par moi même) et logiciel par un soit disant technicien. Sauf qu'il ne la pas fait et que je me suis retrouvé avec la voiture en mode dégradé. Du coup je cherche un technicien équipé pour le faire, dans le 93 de préférence |
25/04/2020, 20h42 | #2 |
Genious T-E
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Salut c'est ou dans le 93
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26/04/2020, 00h25 | #3 |
Membre habitué T-E
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Je peux me déplacer dans le 93, je suis du coté de Drancy
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26/04/2020, 08h42 | #4 |
Membre accro
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bonjour pourquoi ne pas mettre une vanne egr neuve ?
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The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | tyler93 (26/04/2020) |
26/04/2020, 09h37 | #5 |
Genious T-E
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Je suis a coter de shelle si sa t'interesse
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The Following User Says Thank You to tony60 For This Useful Post: | tyler93 (26/04/2020) |
26/04/2020, 14h25 | #6 |
Membre habitué T-E
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Pour x raison l'admission s'encrasse et la voiture fume, malgré 2 egr neuves. Après l'annulation physique la voiture était complètement différente. Ces saab sont des mystères sur roues
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27/04/2020, 14h05 | #7 |
Membre accro
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salut
egr off n est pas la solution poste un diag voir ce quelle a. dis moi ta saab 93 c est un moteur opel? |
30/04/2020, 14h44 | #8 |
Membre habitué T-E
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C'est le même que les 1.9cdti et les 1.9 jtm si je me trompe pas. Elle 0 défaut, elle fume lors des fortes accélérations et le matin au démarrage le moteur démarre après quelques secondes (il tourne pendant5, 10 sec). Pas de conso d'huile anormale (environ 50 a 100 ml après 10.000km). Quand la vanne était bouché, il y avait beaucoup moins de fumée et le moteur démarrait plus vite.
Tony60 mp envoyé |
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