La f16 est affichée au prix de 21500, la f16 turbo est elle affichée au prix de 35000.
Ce sont des voitures vraiment sympa, vidéos multiples sur YouTube à l'appui....

Bonjour
Les Secma sont sympa elles ont d ailleurs un chassis poutre type Alpine A110 mais franchement pour le prix on peut se faire plaisir a bien moins avec une Mazda MX5 ou une MR2
Mon prochain projet est un MR2 en 2 litres turbo

http://www.toyota-mr2.fr/bien-choisi...-de-la-course/

pour 4000 Euro de base pour une MR2 anglaise rendue chez moi et 6000 Euro de preparation basique ( revisition moteur avec piston forge et deux ou trois pieces comme des amortisseurs et de barre reglables , embrayage et un jeu de jantes sup avec les pneus ) ca fait une voiture qui roule pour 10000 Euro et qui tient tres bien la route

Je prends toujours en compte la ''casse'' car personne n est a l abris d une sortie de route ou d une autre conducteur ''aveugle'' et je prefere perde 4000 Euro que 20000 Euro

Au revoir
OS

Il y a aussi un fabricant en France qui fait des repliques/copie de A110 avec l outillage d origine , de memoire un chassis + la coque assemblee c est 30000 Euro et la mecanique peut etre une mecanique de R16 ( 1565 cc) train des R8 comme a l origine , frein R12 donc rien de compliqué

Au revoir
OS

La KTM X-bow, vous en pensez quoi?

Bonjour
c est tres bien fabriqué , tres performant mais tres tres cher c est du niveau Porsche voir pire .

Le premier souccis de ce genre de voiture c est de ne pas la casser , si cest pour l exposer en roulant pourquoi pas , par pour ''taper dedans'' la casse va couter tres cher .

Pour ma part je reste sur des solutions prix performances abordables
Audi TT avec un kit moteur
Renault Megane Turbo avec quelques modifs
Toyota MR2
etc

bref des voitures qui si on les casse on ne perds pas sa maison .

un exemple sur le Nurburg
https://www.youtube.com/watch?v=uwtcfzUkhjA

Au revoir
OS

Attention avec l’achat aux uk, depuis le Brexit c’est 30% de taxe (20% tva + 10% d’importation si le produit a été fabriqué hors EU)
Ça plombe un peu le délire et n’est plus du tout rentable comme avant.

---------- Post added at 12h55 ---------- Previous post was at 12h50 ----------

Les secma si on arrive à faire abstraction du look et de la qualité d’assemblage digne d’une auto sans permis ça reste un assez bon rapport qualité prix.
Moi j’y arriverai pas, une Elise est quand même incroyablement plus jolie

Voilà la mienne.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc3e329476.jpg

Mais là aussi depuis le Brexit tous les modèles ont prit 5k d’augmentation d’un coup!

Bonjour
attention avec l’achat aux uk, depuis le Brexit c’est 30% de taxe (20% tva + 10% d’importation si le produit a été fabriqué hors EU)
Ça plombe un peu le délire et n’est plus du tout rentable comme avant.

plus les formalites pour la carte grise francaise car import hors Europe ..

et question valeur de revente cela sera toujours moins qu une Lotus Seven en replique qui est mythique et bon marche á maintenir , une lotus Seven d origine c est par contre $$$$ et plus du domaine collection

https://www.caradisiac.com/Essai-Cat...eme-103925.htm

Au revoir
OS

Très jolie la élise, vraiment j'aime beaucoup ! Ca doit être vraiment sympa à rouler, il faudrait que j'en essaye une pour savoir.

Oui il y a largement de quoi se faire plaisir avec des superbes sensations que peu de monde connaît. Pas forcément besoin d’aller vers une monoplace.