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|  06/07/2016, 01h33 | #1 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: Algérie, Bel Abbes 
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	Pouvoir de réputation: 15  |  problème d'air sur camion dix  480 
			
			salut et saha aidkoum cher mais amis jais un pbl d"air au tableau de bord un stop qui s'allume avec un message arrêt i média accompagner avec un témoin comme un témoin de liquide de frein avec des bub sonore. et je vous dit quille n’a pas de fuite d'air merci et aidkoum Mabrouk une autre foi | 
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|  06/07/2016, 09h31 | #2 | 
| Membre attaché  Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France 
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			Salut, Tu sais lire les défauts au tableau de bord avec la manettes ? Si non tu va dans : "Expert/Diagnostic/APM" Bien souvent le problème viens des différentes pressions gérée en interne par l'APM (air product management) c'est le module qui est sous la cartouche de dessiccateur. Envoi ton code défaut pour confirmer. Si c'est ca, il faudra aussi réfléchir à la programmation de ce module (dans certains cas il est révisable, c'est le compresseur qui le pollue de calamine) | 
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|  06/07/2016, 12h36 | #3 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: Algérie, Bel Abbes 
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			salut  samigravano jais un CDP+AUTO COM pas de défaut détecté si pour se la que jais posé ma question le compresseur que tu ma dit jais une pression de 13 a 17 b a ma con-essence jais une valve de pression qui est h non merci mais frères de T.E | 
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|  06/07/2016, 13h25 | #4 | 
| Membre attaché  Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France 
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			Tu peux pas rentrer avec ton cdp, par contre au tableau de bord tu peux avoir les défauts actifs avec la manette de la radio ;-) Le boitier à lire c'est APM.
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|  06/07/2016, 13h48 | #5 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: Algérie, Bel Abbes 
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			merci samigravano de ta reponce tu peut me dire quel et le bon matérielle de diagnostic pour les camion truck Renault svp merci | 
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|  06/07/2016, 15h30 | #6 | 
| Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: Algérie constantine 
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			slt les ami  ou saha aidkoum le bon matérielle de diagnostic pour les camion truck Renault ci bien interface original pour renault ng10 new version ng3 old version (ng)=new game | 
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|  06/07/2016, 16h24 | #7 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: Algérie, Bel Abbes 
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			merci kikime  de ta reponce je ne jamais endenté de cette interface je coït pas quelle et disponible en 'Algérie merci mon ami | 
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|  06/07/2016, 18h46 | #8 | 
| Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: AJACCIO 
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			salut tu devrais changer ta cartouche de l apm plein d eau souvent des codes defauts remonte suite a ce probleme et pour le diag renault c est tectool | 
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|  06/07/2016, 20h09 | #9 | 
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			salut  tu dois avoir une vanne distributrice a plusieurs voies , genre 4 voies  avec plein de capteurs dessus les capteurs ont plusieurs couleurs, débranche les un a un voir lequel fait remonter ce defaut, si c pareil met un schunt ds la broche   quand le def s'affiche voir si c'a s'eteins tu peux inverser les capteur de mm couleur pour mieux cerner le probleme ,  sinon au metrix directement sur les capteurs bleu les bleu marche a l'envers ils doivent avoir tous la mm valeur cuves gonflées @++ Dernière modification par jphp ; 06/07/2016 à 20h12. | 
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|  07/07/2016, 16h34 | #10 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: Algérie, Bel Abbes 
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			salut  Michel 13 merci de ta reponce. s.v.p si tu peut me dire ou se trouve juste la cartouche de lamp merci cher amis | 
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|  07/07/2016, 18h59 | #11 | 
| Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: AJACCIO 
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			salut  la cartouche se trouve juste a cote des batteries tu verras il y a un gros tuyau qui pars du compresseur et qui arrive dessus et plusieurs tuyaux noirs avec des bagues de couleur dessus la cartouche est dessus et fait attentionpour la desserer inverse | 
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|  07/07/2016, 19h33 | #12 | 
| Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: Algérie constantine 
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			slt les ami voila quelle que photos des dessiccateur + apm renault trucks bon-diag | 
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|  08/07/2016, 01h03 | #13 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: Algérie, Bel Abbes 
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			MERCI M . Michel M. Michel je vous souhait beaucoup expérience dan se domaine. Merci une autre foi .Et n’oublions pas notre frère kikime pour les photos je lui dit merci bien. BONNE NUI | 
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|  08/07/2016, 23h43 | #14 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux 
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			Bonsoir, Ton problème me fait penser, à un message différent si autre marque> "consommation d'air excessive", Donc quant c’était le cas> contrôle compresseur, contrôle dessiccateur d'air,filtre et valve 4 voies, et bien sur commande du compresseur, et absence de fuites valves et élèctrovalves tracteur et semi, ainsi que main d’accouplement, poumon de frein, poumons de suspension, robinet de frein, siège à suspension pneumatique.....etc, tout ce qui est relié au circuit d'air. | 
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|  08/07/2016, 23h46 | #15 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux 
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			J'ai pas compris la fin du message 1° post
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