Capteur PMH Chevrolet captiva - Page 8

Molil · 12-14-2023, 10:26 PM

J'ai fais le test des 12v à partir du relais: aucune alim.
Donc relais HS?

Binbin · 12-16-2023, 04:20 PM

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Originally Posted by electrocar59

salut

oubli le capteur pmh ou autre
demonte ton carter d'huile et regarde la cible sur le villebrequin
fait tourner le moteur a la main et regarde si le piston ne touche pas la cible quand il est en bas si oui villebrequin plié
biensur y a du demontage pour enlever le carter d'huile mais tu seras fixé

bon courage

Piston qui touche la cible, vilebrequin plié, la je lis des choses invraisemblables!

gary89 · 12-17-2023, 09:25 AM

Bonjour heu desolé vu la gueule de la bielle je l'aurais change aussi. Il devait y avoir d'autre symptome. Vilebrequin plié ?? sur un moteur 5 palier ?? Bref avant de tout demonter on peut regarder le signal du capteur a l'oscillo.

OILC93 · 12-17-2023, 02:44 PM

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Originally Posted by electrocar59

la bielle je voulais dire pas le villebrequin

---------- Post added at 11h03 ---------- Previous post was at 11h01 ----------

oui demarrage difficile et il tournait sur presque 3 cylindre vraiment légé

Slt c'est vrai que l'explication que tu donnais était bizarre au début mais j'ai compris que tu parlais de la bielle tordu plutôt,vu la particularité de ce moteur c'est intéressant a comprendre tu peux fournir des images de meilleures qualités qualités ?

OILC93 · 12-17-2023, 04:15 PM

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Originally Posted by electrocar59

je n'arrive pas a modifer le format pour pouvoir envoyer la taille est trop grande

Oui tu peux ouvrir l'image sur ton tel et faire une capture ça réduit un peut le poids comme ça par contre tu met sur un serveur d'image car sur TE c'est très limité le poids fichier

Binbin · 12-18-2023, 07:39 PM

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Originally Posted by electrocar59

Attachment 102058

Attachment 102059

Bonjour,
Oui, la je comprend mieux, la bielle tordu.

kis2a · 12-18-2023, 08:43 PM

bielle tordu , ça péter pas en admi ou echap ? ( test compressions dois sortir un soucis )

les symptômes ne doivent pas être comme les siens

valanzasco · 12-30-2023, 05:08 PM

Salut ,
oui je pense aussi qu'une bielle tordue doit fournir un souci de compression.

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12-14-2023, 10:26 PM	#106
Molil Membre habitué T-E Join Date: Mar 2014 Location: France, Lille Posts: 150 Thanks: 144 Thanked 7 Times in 6 Posts Rep Power: 12	J'ai fais le test des 12v à partir du relais: aucune alim. Donc relais HS?

12-17-2023, 09:25 AM	#108
gary89 Membre accro Join Date: Aug 2015 Location: france,auxerre Posts: 1,869 Thanks: 1,596 Thanked 2,205 Times in 1,281 Posts Rep Power: 34	Bonjour heu desolé vu la gueule de la bielle je l'aurais change aussi. Il devait y avoir d'autre symptome. Vilebrequin plié ?? sur un moteur 5 palier ?? Bref avant de tout demonter on peut regarder le signal du capteur a l'oscillo.

12-18-2023, 08:43 PM	#112
kis2a T-E master Join Date: Apr 2023 Location: corse Posts: 2,107 Thanks: 877 Thanked 2,339 Times in 1,129 Posts Rep Power: 28	bielle tordu , ça péter pas en admi ou echap ? ( test compressions dois sortir un soucis ) les symptômes ne doivent pas être comme les siens

12-30-2023, 05:08 PM	#113
valanzasco Membre attaché Join Date: Nov 2020 Location: Belgique ,wallonie Posts: 239 Thanks: 158 Thanked 91 Times in 82 Posts Rep Power: 6	Salut , oui je pense aussi qu'une bielle tordue doit fournir un souci de compression.