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#1 |
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Bonsoir tous le monde
quel'un peut me fair un FAP off sur un DCM 3.5 Peugeot expert 2.0L . j'ai essayer avec certain soft "DPF EGR Lambda Remover 2017.05" par exemple sa marche pas . pas de défaut sur le diag mais toujours ya une perte de puissance et Mode dégradé. merci d'avance
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#2 |
Membre accro
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demain matin
Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 20h24 ---------- Previous post was at 20h22 ---------- envoi sur Skype Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk
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Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks |
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#3 |
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Salut
voila ton fap off Mot de passe MP |
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#4 |
Membre accro
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j’ai oublié de te dire faut calculer le crc
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#5 |
Membre accro
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Salut
merci l'ami mais c'est le même qui le fait "dpf egr lambda remover 2017.05"...
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#6 |
Membre trés attaché
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salut,
voici cks OK
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#7 |
Membre accro
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Salut
t'es sure l'ami ?? ![]() je viens de comparer,pas grand chose modifier ![]()
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#8 |
Membre accro
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#9 |
T-E master
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Salut
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#10 |
Genious T-E
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salut
le fichier de techauto est bon ta partie échappement apres le fap n est pas bouché?
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#11 |
Membre accro
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Bonsoir
Les deux fichier de techauto et fenril68 sont identiques et bons. Merci les amis vehicule fonctionne a merveille. Envoyé de mon STK-L21 en utilisant Tapatalk
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#12 | |
T-E master
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#13 |
Débutant
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Bonjour , je post ce message dans ce post car semblable a mon problème :
Je souhaite pour ma part laisser encore une chance a mon fap (pour le moment ) et au système de dépollution avec aditif eolys ( le pour et le contre ![]() et Donc ma question est : Pour faire un réapprentissage du niveau de cerine / et une régénération me faudra t'il obligatoirement un logiciel/interface psa ? (Je sélectionne mes véhicules plus en fonction des modèles et caractéristiques technique, que de la marque et trouve que mon clone autocom fait très bien le taf jusqu'à maintenant pour les différant constructeur que j'ai eu ) Hormis pour mon calculateur delphi dcm3.5 en ce moment , je vais tenter avec le delphi 2016, si quelqu'un a deja fait ou essayer? Votre avis sur le pour ou le contre du Fap m'interesse aussi ? ![]() |
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#14 |
Débutant
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RESOLU
![]() ![]() Connexion DCM 3.5 avec Delphi/autocom avec la version hex2stuff = Sélectionné le model équivalent , ici Fiat scudo DCM 3.5 et ainsi accès a toute les fonctions avec le CDP+ tellement polyvalent ! J'ai donc compris qu'il faut privilégier les modèles équipé du même calculateur/moteur avec l'Etoile jaune qui signifie une connexion déjà effectué sur le logiciel original, plutôt que de sélectionner le modèle exact de son véhicule. Je suppose que cela va de même pour tout les autres véhicule. Si mon Monologue peut aiguiller quelqu'un! ![]() ![]() ![]() Je vais donc poursuivre avec ce système me paraissant antimecanique et onereux ( 3L eolys~ 80€ ) , peut çetre un nettoyage presque gratuit si je n'ai pas la flemme de démonter. (FAP Neuf uniquement si je revends mon véhicule ) En espérant Ne pas avoir a revenir sur ce post pour un FAP bientôt colmaté , qui me fera opté pour la solution cité plus haut , ou si je veux plus de patate et me la jouer agence tout-risque ![]() ![]() Dernière modification par e30iste ; 27/01/2021 à 18h20. |
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#15 |
Genious T-E
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Salut
Oui avec delphi tu peux le faire Une fois le réservoir rempli, et le remplissage effectué au delphi, controle si tu as des défauts. Fait un essai routier, regarde en mesure paramètres la dernière régénération si ca regenere, et le taux de suie dans le fap. Si supérieur a 40 effectue une régénération forcée. Regarde le taux de serine injecte aussi |
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