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#1 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: avril 2018
Localisation: FRANCE/Nantes
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Bonjour tout le monde,
j ai un vieux trafic depuis quelque années et quand je l'ai acheter j'ai directement mis un plaque sur l'EGR sans reprog. j ai effectué un stage1 UNIQUEMENT Résultat parfais jusque a ce jour. aujourd’hui mon débitmètre est hs il indique les 300MG/CP mais pas de défaut.juste il est creux en dessous de 2200TR/MIN voici ma question: si je fait un egr off. est ce que cela supprime la lecture du débitmetre d'air? ou faut il faire un MAF OFF. car mon trafic n a pas de FAP et pour moi le débitmètre ne sert que pour l egr. après je ne veu pas mettre un débit mettre a 50 BALLES de mon expérience il ne tienne jamais longtemps. merci pour vos infos Bon weekend |
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#2 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: France Auvergne
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Si tu supprimes ton débitmètre, alors ton calculateur va se servir de quelle information pour pouvoir fournir de la puissance ? Pose toi la question .
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#3 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: avril 2018
Localisation: FRANCE/Nantes
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Bas pour moi il est possible de définir un débit d' air en fonction du régime moteur si l egr est fermé et que le circuit de suralimentation est étanche.
Il me resterait plus que la pression de suralimentation. Un peu comme les vieux diesel. Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk |
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#4 |
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Fidèle à T-E
![]() Date d'inscription: mars 2009
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Perso debitmetre neuf de marque
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