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Xav · 01/10/2013, 21h31

Bonjour pouver vous me dire si mon fichier et bien defap je vous joint origine et le defap car se sont les 1 que je fais et je veux pas faire des erreurs .l egr mes pas desactiver

**jphp** · 01/10/2013, 21h37

salut, c quoi 2.0 ou 2.2
parce que c pas pareil pour l'additivation

**jphp** · 01/10/2013, 21h48

salut, j'ai regardé quand mm
et c les deux mm
c pas bon
a+

Xav · 01/10/2013, 22h30

c est un 2,2

Xav · 01/10/2013, 22h32

je les est regarde avec compare et il y a bien des modif mes comme se sont mes 1 j ai des doutes

**jphp** · 01/10/2013, 22h34

le prob c que ton ori et ta defap s'ont identique, soit tu t'es trompé
et écrasé l'ori qui es defap en fait, soit c'était déjà defap avant
recopi l'ori et remet le ici
après je refait le controle
a+

**jphp** · 01/10/2013, 22h47

Citation:

Envoyé par Xav

je les est regarde avec compare et il y a bien des modif mes comme se sont mes 1 j ai des doutes

ok compare avec ols et tu devait trouver 2 check non ok
or c pas le cas
avec compare bin pas trouvé de différences !
tu as posté 2 mm fichiers

**jphp** · 01/10/2013, 22h58

a moins que tu ai corrigé le check avec ?
ce qu'il ne faut pas
dit nous

mahfoud lichani · 02/10/2013, 07h36

salem
désolé de vous contredire les gars, mais les fichiers sont différents
je l"ai refait avec ecusafe 2.0; et j'arrive au même résultat que notre mai Xav
ce qu'il faut préciser à l'avenir, c'est le type calculateur
je pense qu'il s'agit d'un 3 plugs 0281 010 765
les chsk sont différents: ori: 4518E0B ecusafe: 45177E2
tu ne risques rien d'essayer, n'oublie pas la configuration avec pps
bon courage
surtout conserve tes fichiers originaux au cas où !!!!

Xav · 02/10/2013, 18h40

merci je vous direr sa

fonfonse · 02/10/2013, 21h36

Hello, Je reoin l'avis de mahfoud lichani je trouve aussi des difference

Comme il el dit, faut injecter et voir si ça a fonctionné.

Xav · 13/10/2013, 19h35

merci sa marche bien tous les prametre sont au vert merci les gas

karera 1 · 13/10/2013, 20h18

bonsoir a tous j'ai effectuer un defappage mecanique et electronique si je puis dire le soussis c que mon default moteur c'est allumer mode degrader de nouveau plus de puissance je rame enssuite je l'ai reffait mais en cochant desactiver egr aussi et puis reprog et la comme par magie le voyant c'est etaint et une peche d'enfert la voiture une fuser c'est a titre d'information que je vous explique ce context pas besoin de desactiver quoi que ce soit avec pps c'est inutile pour ca a+

karera 1 · 13/10/2013, 20h20

j'oubliai mon vehicule Peugeot 406 2.2 hdi pack sport de 2003 calculateur edc 15 c2 version 3 broche voila tous !

Xav · 15/10/2013, 16h01

il faut la passe au pps tu vas avoir de defaut dans les central

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01/10/2013, 21h37	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, c quoi 2.0 ou 2.2 parce que c pas pareil pour l'additivation

01/10/2013, 21h48	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, j'ai regardé quand mm et c les deux mm c pas bon a+

01/10/2013, 22h30	#4
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 175 Thanks: 117 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	c est un 2,2

01/10/2013, 22h32	#5
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 175 Thanks: 117 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	je les est regarde avec compare et il y a bien des modif mes comme se sont mes 1 j ai des doutes

01/10/2013, 22h34	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	le prob c que ton ori et ta defap s'ont identique, soit tu t'es trompé et écrasé l'ori qui es defap en fait, soit c'était déjà defap avant recopi l'ori et remet le ici après je refait le controle a+

01/10/2013, 22h58	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	a moins que tu ai corrigé le check avec ? ce qu'il ne faut pas dit nous

02/10/2013, 07h36	#9
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 792 Thanks: 4 874 Thanked 1 804 Times in 901 Posts Pouvoir de réputation: 38	salem désolé de vous contredire les gars, mais les fichiers sont différents je l"ai refait avec ecusafe 2.0; et j'arrive au même résultat que notre mai Xav ce qu'il faut préciser à l'avenir, c'est le type calculateur je pense qu'il s'agit d'un 3 plugs 0281 010 765 les chsk sont différents: ori: 4518E0B ecusafe: 45177E2 tu ne risques rien d'essayer, n'oublie pas la configuration avec pps bon courage surtout conserve tes fichiers originaux au cas où !!!!

02/10/2013, 18h40	#10
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 175 Thanks: 117 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci je vous direr sa

02/10/2013, 21h36	#11
fonfonse Débutant Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Fance, Seine et marne Messages: 15 Thanks: 21 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hello, Je reoin l'avis de mahfoud lichani je trouve aussi des difference Comme il el dit, faut injecter et voir si ça a fonctionné.

13/10/2013, 19h35	#12
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 175 Thanks: 117 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci sa marche bien tous les prametre sont au vert merci les gas

13/10/2013, 20h18	#13
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonsoir a tous j'ai effectuer un defappage mecanique et electronique si je puis dire le soussis c que mon default moteur c'est allumer mode degrader de nouveau plus de puissance je rame enssuite je l'ai reffait mais en cochant desactiver egr aussi et puis reprog et la comme par magie le voyant c'est etaint et une peche d'enfert la voiture une fuser c'est a titre d'information que je vous explique ce context pas besoin de desactiver quoi que ce soit avec pps c'est inutile pour ca a+

13/10/2013, 20h20	#14
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	j'oubliai mon vehicule Peugeot 406 2.2 hdi pack sport de 2003 calculateur edc 15 c2 version 3 broche voila tous !

15/10/2013, 16h01	#15
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 175 Thanks: 117 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	il faut la passe au pps tu vas avoir de defaut dans les central