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**Amine-TE** · 25/03/2014, 10h34

Moi ce que je crois vraiment c'est que j'ai fais une connerie le file (+12) a touché hier sur le boitier du calculateur, je crois que j'ai petter le calculateur.

manolik · 25/03/2014, 11h41

Hummm, j'ai déjà eu le cas avec un autre client, et pendant l'écriture de la flash VIA OBD , il a foutu en l'air la EEPROM.

Test un immo off pour voir si l'auto démarre. (sur le fichier repair que je t'ai fais, ecriture via bootmode aussi)

Si elle démarre avec un immo off, tu dois reprendre les infos qui se trouve dans le dash (PIN VIN CS) et faire une adaptation avec l'ABRITUS

Tiens moi au courant. Comme ca on est déjà fixé si le boitier est HS ou bon.

manolik · 25/03/2014, 11h45

j'ai besoin d'infos, le ventilateur tourne t'il???? la direction est elle légère ?????

**Amine-TE** · 25/03/2014, 11h53

Oui, ventilo démarre, et direction légere.

BAZBOZ · 25/03/2014, 12h49

A-tu essayé d'ajouter de la masse sur le chassie de calculateur ou a l’interieur de l'ecu comme sur les edc16 quand il touche au borne Positif de bsm sur les Peugeot.

rrguillaume · 25/03/2014, 13h16

Bonjour, moi j'ai déjà eu un tour similaire, et j'ai due reprendre toute les donner d'un meme ecu au ktag dump complet tout réinjecter, et il a fallu a la concession de valider l’antidémarrage .c'est sur quoi comme auto ? merci

**Amine-TE** · 25/03/2014, 13h40

J'ai bien tester une masse externe, mais toujours le meme probleme,

Impossible de cloner l'ecu sur un autre similaire a cause de OTP.

BAZBOZ · 25/03/2014, 13h46

Je vois là deux anomalie soft + hard.

25/03/2014, 10h34	#16
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 938 Thanks: 2 745 Thanked 15 505 Times in 2 533 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Moi ce que je crois vraiment c'est que j'ai fais une connerie le file (+12) a touché hier sur le boitier du calculateur, je crois que j'ai petter le calculateur. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

25/03/2014, 11h53	#19
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 938 Thanks: 2 745 Thanked 15 505 Times in 2 533 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Oui, ventilo démarre, et direction légere. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

25/03/2014, 13h40	#22
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 938 Thanks: 2 745 Thanked 15 505 Times in 2 533 Posts Pouvoir de réputation: 1326	J'ai bien tester une masse externe, mais toujours le meme probleme, Impossible de cloner l'ecu sur un autre similaire a cause de OTP. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

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25/03/2014, 11h41	#17
manolik Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Belgique, Binche Messages: 267 Thanks: 106 Thanked 174 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 18	Hummm, j'ai déjà eu le cas avec un autre client, et pendant l'écriture de la flash VIA OBD , il a foutu en l'air la EEPROM. Test un immo off pour voir si l'auto démarre. (sur le fichier repair que je t'ai fais, ecriture via bootmode aussi) Si elle démarre avec un immo off, tu dois reprendre les infos qui se trouve dans le dash (PIN VIN CS) et faire une adaptation avec l'ABRITUS Tiens moi au courant. Comme ca on est déjà fixé si le boitier est HS ou bon.

25/03/2014, 11h45	#18
manolik Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Belgique, Binche Messages: 267 Thanks: 106 Thanked 174 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 18	j'ai besoin d'infos, le ventilateur tourne t'il???? la direction est elle légère ?????

25/03/2014, 12h49	#20
BAZBOZ Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie,alger Messages: 763 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	A-tu essayé d'ajouter de la masse sur le chassie de calculateur ou a l’interieur de l'ecu comme sur les edc16 quand il touche au borne Positif de bsm sur les Peugeot.

25/03/2014, 13h16	#21
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 706 Thanks: 671 Thanked 280 Times in 200 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonjour, moi j'ai déjà eu un tour similaire, et j'ai due reprendre toute les donner d'un meme ecu au ktag dump complet tout réinjecter, et il a fallu a la concession de valider l’antidémarrage .c'est sur quoi comme auto ? merci

25/03/2014, 13h46	#23
BAZBOZ Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie,alger Messages: 763 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	Je vois là deux anomalie soft + hard.