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angels59 · 30/09/2014, 21h48

Citation:

Envoyé par jphp

pour ce qui concerne les defapes bien faites ! lol
une vidange avec filtres obligées , souvent c juste çà, niveaux d'huile en augmentation !! turbo qui part juste après !!ca arrive ts les jours! defape = vidange + filtre a huile obligé, l'huile est polluée a cause des régé trop frequentes dut au fap colmaté ou hs
c juste normal !

C'est juste trés intéressent ce que tu dis jphp,car effectivement les personnes qui décident de défapper ont souvent attendus trés longtemps avant de se décider a faire quelque chose et il est vrai que moi personellement,il ne m'est jamais venu à l'esprit aprés un defap de leur dire << faites une vidange et changez le filtre à huile car votre circuit est poluée>>
Mais je retiens cette leçon que tu viens de me donner ;)

Je reviendrai aux nouvelles lorsque j'aurais réitéré l'expérience du défap et egr OFF.

Merci a toi mon ami

cdlt angels59

jeronimo · 30/09/2014, 21h49

La vidange obligatoire c est comme après une régénération du fap ça coule de source mais faut y penser effectivement

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**jphp** · 30/09/2014, 21h51

sur mercedes c courant durite turbo, percé! mode dégradé, tu coupe le contact , tu repart plus de voyant ca marche , jusqu'au prochain dégradé, faudrait connaitre ttes les stratégies des carto, c impossible en fait, chez fiat c different de chez opel etc le mm symptômes n'entraine pas le mm mal suivant le constructeur de la strategie de la cartographie, je le sais a mes dépends !
@

sylvain02120 · 30/09/2014, 22h08

Citation:

Envoyé par jeronimo

Faudrait que la personne me ramène l auto dans quelques jours je débrancherais une sonde et vous dirais ce qu'il en est
A ce moment la un peut être qu'un pro voudra se fendre d un fichier digne de se nom au nom de la science

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Voila, pour la science lol tu désactive bien l'additif dans le bsi et vois pour le bouchon dans ouvrants comme t'as dit figo en post 38 page 3.
pass en mp
a+

jeronimo · 30/09/2014, 22h09

Merci sylvain je garde sous le coude au cas ou les dtc ne remontent pas ! C est vraiment cool de ta part

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

**jphp** · 30/09/2014, 22h19

suis d'accord avec ts , dit nous si tu as des défauts en débranchant le débitmètre c le plus facile, ca doit remonter c sur, on fait avancer le diag, la science si on veut , et surtout les transports en générale, merci jeronimo de ton post très intéressant
@++

angels59 · 30/09/2014, 22h20

il a un grand coeur et il veut clarifier et démontrer certaines choses je pense ;)
ça reste que du bon pour notre apprentissage.

Je suis ce post avec attention.

cdlt angels59

**jphp** · 30/09/2014, 22h30

Citation:

Envoyé par sylvain02120

Voila, pour la science lol tu désactive bien l'additif dans le bsi et vois pour le bouchon dans ouvrants comme t'as dit figo en post 38 page 3.
pass en mp
a+

a la fin on va se retrouver avec le mm que VOLTA ! lol
a verifier au final

sylvain02120 · 30/09/2014, 22h42

Le même que volta lol laisse moi rire les valeurs que tu as localisées en début de post (#9) sont en faite les checksums, c'est pas ça qui nous intéresse!

angels59 · 30/09/2014, 22h44

oui effectivement c'est le final qui nous fera avancer et j'adhére a ce système.
Ce résultat nous rendra plus fort et plus cohérent dans nos agissements ;)

cdlt angels59

sylvain02120 · 30/09/2014, 22h45

Attendons les conclusions de notre ami, on sera fixés :)
Trés bon post en tous cas, bon échange enrichissant les gars.

**jphp** · 30/09/2014, 22h49

pour ce qui concerne les dtc , les défauts en mémoire, je ne vous apprendrai rien en soulignant le fait que certains disparaisses dés que le contact est coupé, ils sont ds la mémoire temporaire du calculateur, direction effacement, ils doivent etre confirmés plusieurs fois pour pour passer ds la trame figée "freesfram "et aussi par ordre d'importances ! c a dire que si ils ne s'ont pas vitaux pour les fonctions essentielles au bon fonctionnement , ils sont tout simplement ignorés dés la coupure contact, jusqu'à leurs réaparition et c là qu'il faudra diagnostiquer sans couper le contact, ca nous est arrivé a ts
@

**jphp** · 30/09/2014, 22h58

Citation:

Envoyé par sylvain02120

Le même que volta lol laisse moi rire les valeurs que tu as localisées en début de post (#9) sont en faite les checksums, c'est pas ça qui nous intéresse!

c volta qui met ca tu pense que c les checksum ? moi j'en sais rien c quoi !
si faut c autre chose ?
pourquoi volta touche les checksum je vois pas là ?

sylvain02120 · 30/09/2014, 23h04

Il recalcule la checksum derrière normal, mais il n'y a pas besoin en faite car les outils le font pendant le flash.

**jphp** · 30/09/2014, 23h10

mpps le fait oui sur edc16c34 ca c sur,au flash, certains ds ce post ont dit de recalculer le checks du dump volta avec winols mais c'était pas necessaire , je pense pas Jeronimo ait eut a le faire
on m'écoute a moitié
c pas grave on apprends en mm tps les uns des autres
@

30/09/2014, 22h19	#66
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	suis d'accord avec ts , dit nous si tu as des défauts en débranchant le débitmètre c le plus facile, ca doit remonter c sur, on fait avancer le diag, la science si on veut , et surtout les transports en générale, merci jeronimo de ton post très intéressant @++ Dernière modification par jphp ; 30/09/2014 à 22h22.

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jeronimo Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Lyon Âge: 43 Messages: 817 Thanks: 420 Thanked 172 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 15	La vidange obligatoire c est comme après une régénération du fap ça coule de source mais faut y penser effectivement Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

30/09/2014, 21h51	#63
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	sur mercedes c courant durite turbo, percé! mode dégradé, tu coupe le contact , tu repart plus de voyant ca marche , jusqu'au prochain dégradé, faudrait connaitre ttes les stratégies des carto, c impossible en fait, chez fiat c different de chez opel etc le mm symptômes n'entraine pas le mm mal suivant le constructeur de la strategie de la cartographie, je le sais a mes dépends ! @

30/09/2014, 22h09	#65
jeronimo Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Lyon Âge: 43 Messages: 817 Thanks: 420 Thanked 172 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 15	Merci sylvain je garde sous le coude au cas ou les dtc ne remontent pas ! C est vraiment cool de ta part Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

30/09/2014, 22h20	#67
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 930 Thanks: 2 963 Thanked 2 830 Times in 996 Posts Pouvoir de réputation: 65	il a un grand coeur et il veut clarifier et démontrer certaines choses je pense ;) ça reste que du bon pour notre apprentissage. Je suis ce post avec attention. cdlt angels59

30/09/2014, 22h42	#69
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Le même que volta lol laisse moi rire les valeurs que tu as localisées en début de post (#9) sont en faite les checksums, c'est pas ça qui nous intéresse!

30/09/2014, 22h44	#70
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 930 Thanks: 2 963 Thanked 2 830 Times in 996 Posts Pouvoir de réputation: 65	oui effectivement c'est le final qui nous fera avancer et j'adhére a ce système. Ce résultat nous rendra plus fort et plus cohérent dans nos agissements ;) cdlt angels59

30/09/2014, 22h45	#71
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Attendons les conclusions de notre ami, on sera fixés :) Trés bon post en tous cas, bon échange enrichissant les gars.

30/09/2014, 22h49	#72
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	pour ce qui concerne les dtc , les défauts en mémoire, je ne vous apprendrai rien en soulignant le fait que certains disparaisses dés que le contact est coupé, ils sont ds la mémoire temporaire du calculateur, direction effacement, ils doivent etre confirmés plusieurs fois pour pour passer ds la trame figée "freesfram "et aussi par ordre d'importances ! c a dire que si ils ne s'ont pas vitaux pour les fonctions essentielles au bon fonctionnement , ils sont tout simplement ignorés dés la coupure contact, jusqu'à leurs réaparition et c là qu'il faudra diagnostiquer sans couper le contact, ca nous est arrivé a ts @

30/09/2014, 23h04	#74
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Il recalcule la checksum derrière normal, mais il n'y a pas besoin en faite car les outils le font pendant le flash.

30/09/2014, 23h10	#75
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	mpps le fait oui sur edc16c34 ca c sur,au flash, certains ds ce post ont dit de recalculer le checks du dump volta avec winols mais c'était pas necessaire , je pense pas Jeronimo ait eut a le faire on m'écoute a moitié c pas grave on apprends en mm tps les uns des autres @