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tursio46 · 04/01/2015, 16h03

Salut à tous. Nouveau sur le forum mais donateur devant la qualité du travail effectué. J'ai effectué un reprog sur mon a4 b7 v6tdi 163 ch avec la suite vag edc, mon checksum est vérifié avec efisio est ok, or il plante pendant l'injection avec un mpps 13.02 cloné, le seul moyen de récupérer mon calculo est de réinjecter le fichier d'origine toujours avec le même mpps et là, ça fonctionne impeccable. Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ou avez-vous idée de quoi ça peut venir ?

vwfanclub · 04/01/2015, 17h42

slt si l'origine passe le fichier mod doit aussi passer
surement problème de checksum

tursio46 · 04/01/2015, 17h59

oui mais contrôlé avec efisio. Il me dit ok pour le cheksum, je viens de passer les fichiers dans ecm 2001 et j'ai une différence dans la valeur du cheksum (entre l'origine et le mod) je n'y comprends plus rien.

jah83 · 04/01/2015, 18h24

alors en ce qui concerne efisio c est pas toujours bon meme si lui dit que si, enfin sur vito edc15 c etait le cas

C est normal que le checksum ne soit pas le meme entre l ori et le mod, c est l inverse qui serait problematique.

Normalement un mauvais CKS n empeche pas l ecriture, c est juste que ca demarre pas apres

Au pire joint ton fichier qu on puisse verifier

tursio46 · 04/01/2015, 18h39

ok voila les fichiers et merci de votre aide

jah83 · 04/01/2015, 20h06

Les deux fichiers ont le CKS OK d apres Winols

tursio46 · 04/01/2015, 20h28

ok merci mais alors là, je sèche. Je ne vois pas ce qui plante le mpps

**Drogo** · 04/01/2015, 20h30

Bonsoir tursio46, tu injecte sur table ou direct sur la fiche eobd de l'auto?
C'est quoi comme ecu?

tursio46 · 04/01/2015, 20h37

salut, par obd2 vu que le fichier d'origine et même celui sans egr fait avec volta passe. C'est un edc 15 v.

**Drogo** · 04/01/2015, 20h39

Tu as que mpps pour écrire?

tursio46 · 04/01/2015, 20h40

j ai un kwp 2000 plus qui prend pas non plus un galletto 1260 idem et la je vient de commander un bdm 100

Meziane93 · 04/01/2015, 20h47

Il faut l injecter sur la table

**Drogo** · 04/01/2015, 20h53

Essaye avec ton galletto ,
Tu ouvre le soft et tu choisis la marque Volkswagen.
Après pour le driver tu choisis Audi 2500 V6 EDC15 VP40 E4 29F800BT.
Et ensuite A4 2.5 HDi v6 Bosch 163 cv.

tursio46 · 04/01/2015, 20h58

oui je vais devoir en arriver là, mais c'est quand même bizarre comme situation... peut-on changer le check d'un fichier pour remettre celui d'origine pour voir si ce n'est pas un blocage à ce niveau?

**Drogo** · 04/01/2015, 21h03

Moi je serais toi j'attendrai de recevoir le bdm et je ferai une sauvegarde de l'écu avant de faire des expériences.

04/01/2015, 16h03	#1
tursio46 Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france cahors Messages: 35 Thanks: 40 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	plantage calculo mpps Salut à tous. Nouveau sur le forum mais donateur devant la qualité du travail effectué. J'ai effectué un reprog sur mon a4 b7 v6tdi 163 ch avec la suite vag edc, mon checksum est vérifié avec efisio est ok, or il plante pendant l'injection avec un mpps 13.02 cloné, le seul moyen de récupérer mon calculo est de réinjecter le fichier d'origine toujours avec le même mpps et là, ça fonctionne impeccable. Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ou avez-vous idée de quoi ça peut venir ?

04/01/2015, 20h30	#8
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 082 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Bonsoir tursio46, tu injecte sur table ou direct sur la fiche eobd de l'auto? C'est quoi comme ecu? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

04/01/2015, 20h39	#10
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 082 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Tu as que mpps pour écrire? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

04/01/2015, 20h47	#12
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 956 Times in 645 Posts Pouvoir de réputation: 28	Il faut l injecter sur la table __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

04/01/2015, 20h53	#13
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 082 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Essaye avec ton galletto , Tu ouvre le soft et tu choisis la marque Volkswagen. Après pour le driver tu choisis Audi 2500 V6 EDC15 VP40 E4 29F800BT. Et ensuite A4 2.5 HDi v6 Bosch 163 cv. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

04/01/2015, 17h42	#2
vwfanclub Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Belgique,Tournai Messages: 44 Thanks: 8 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	slt si l'origine passe le fichier mod doit aussi passer surement problème de checksum

04/01/2015, 17h59	#3
tursio46 Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france cahors Messages: 35 Thanks: 40 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	oui mais contrôlé avec efisio. Il me dit ok pour le cheksum, je viens de passer les fichiers dans ecm 2001 et j'ai une différence dans la valeur du cheksum (entre l'origine et le mod) je n'y comprends plus rien.

04/01/2015, 18h24	#4
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 578 Thanks: 13 220 Thanked 18 932 Times in 6 852 Posts Pouvoir de réputation: 242	alors en ce qui concerne efisio c est pas toujours bon meme si lui dit que si, enfin sur vito edc15 c etait le cas C est normal que le checksum ne soit pas le meme entre l ori et le mod, c est l inverse qui serait problematique. Normalement un mauvais CKS n empeche pas l ecriture, c est juste que ca demarre pas apres Au pire joint ton fichier qu on puisse verifier

04/01/2015, 20h06	#6
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 578 Thanks: 13 220 Thanked 18 932 Times in 6 852 Posts Pouvoir de réputation: 242	Les deux fichiers ont le CKS OK d apres Winols

04/01/2015, 20h28	#7
tursio46 Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france cahors Messages: 35 Thanks: 40 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	ok merci mais alors là, je sèche. Je ne vois pas ce qui plante le mpps

04/01/2015, 20h37	#9
tursio46 Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france cahors Messages: 35 Thanks: 40 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut, par obd2 vu que le fichier d'origine et même celui sans egr fait avec volta passe. C'est un edc 15 v.

04/01/2015, 20h40	#11
tursio46 Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france cahors Messages: 35 Thanks: 40 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	j ai un kwp 2000 plus qui prend pas non plus un galletto 1260 idem et la je vient de commander un bdm 100

04/01/2015, 20h58	#14
tursio46 Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: france cahors Messages: 35 Thanks: 40 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	oui je vais devoir en arriver là, mais c'est quand même bizarre comme situation... peut-on changer le check d'un fichier pour remettre celui d'origine pour voir si ce n'est pas un blocage à ce niveau?

04/01/2015, 21h03	#15
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 082 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Moi je serais toi j'attendrai de recevoir le bdm et je ferai une sauvegarde de l'écu avant de faire des expériences. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

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