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vr6turbo · 23/07/2016, 10h35

Slt, 180ch pour un tdi 130, c'est faisable et pour le couple 400nm(même plus ) si l'embrayage suit.

adel30 · 23/07/2016, 11h15

Salut et merci de ta reponce ta jeuté un œil à la cartographie

safi.mecashop · 27/07/2016, 06h58

Citation:

Envoyé par nikita

salut
audi a4 2.0 tdi 2007 impossible a extraire avec mpps

Bonjour
S'il s'agit d'un edc16 ça passe nickel avec mpps lecture et écriture via OBD .à condition de choisir le bon driver .Essayé la lecture sans fusible de tableau de bord .par contre s'il s'agit de Siemens

la je peut rien faire pour toi

safi.mecashop · 27/07/2016, 07h02

Citation:

Envoyé par adel30

Salut

jes une golf 4 tdi 130 cv jes un mpps pour réinjectez la carto je ces pas jusqua combient je peut monter de cv et de couple merci de votre aide

Bonjour
Inscrit depuis 2013 et ta que 9😠
Essayé de partager vos connaissances avec les membres.

**nasisamy** · 29/07/2016, 19h18

salut pour passat 110cv annee 2001 1.9 dti sa prend conbien de chevaux merci

safi.autodiag · 01/08/2016, 17h23

bonjour nasisamy
pour votre passat je croix quelle peux passer a 140 cv

safi.mecashop · 02/08/2016, 20h32

Citation:

Envoyé par adel30

Salut

jes une golf 4 tdi 130 cv jes un mpps pour réinjectez la carto je ces pas jusqua combient je peut monter de cv et de couple merci de votre aide

voila ton cadeaux up to 160cv

adel30 · 03/08/2016, 07h34

Merci le cheksum et ok Jes juste à l'injecté

adel30 · 03/08/2016, 08h48

Citation:

Envoyé par safi.mecashop

voila ton cadeaux up to 160cv

Je vient d'essayer elle a le feux merci beaucoup

adel30 · 03/08/2016, 10h02

Citation:

Envoyé par adel30

Je vient d'essayer elle a le feux merci beaucoup

Bonjour par par contre en bas de 2000tm Jes l'impression qu'elle rame plus

safi.autodiag · 03/08/2016, 19h16

bonjour adel30

pour votre cas je croix que le problème vient du turbo et ou EGR
contrôler la géométrie variable du turbo,électrovanne N75 ,flexible de vide
contrôler les durites d admission (étanchéité)
tu peux retirer le flexible (vide) de la vanne EGR pour voire ce qu il fonction bien .

bn chance

adel30 · 04/08/2016, 08h17

Citation:

Envoyé par safi.autodiag

bonjour adel30

pour votre cas je croix que le problème vient du turbo et ou EGR
contrôler la géométrie variable du turbo,électrovanne N75 ,flexible de vide
contrôler les durites d admission (étanchéité)
tu peux retirer le flexible (vide) de la vanne EGR pour voire ce qu il fonction bien .

bn chance

Bonjour mais ces que en bas de 2000tm que je trouve qu'elle rame aucun défaut à la valise il faut peut être que je supprime la vanne egr ?

safi.autodiag · 04/08/2016, 09h34

Oui bien-sûr tu peux débuté par elimination de vanne egr retirer le flexible . Et tu peux voire si la géométrie variable du turbo fonction bien pour la valise elle vous aide pas . Vous avez un retard d ouvertur de geom variable tu peux branché le vide directement au géométrie. Mais surtout pour essais . Ne le laisse jamais.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

adel30 · 04/08/2016, 09h50

Citation:

Envoyé par safi.autodiag

Oui bien-sûr tu peux débuté par elimination de vanne egr retirer le flexible . Et tu peux voire si la géométrie variable du turbo fonction bien pour la valise elle vous aide pas . Vous avez un retard d ouvertur de geom variable tu peux branché le vide directement au géométrie. Mais surtout pour essais . Ne le laisse jamais.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai l'impression que avant à bas régime elle envoyé mieux hier j'ai eu dû malle à monter une cote mais après 2000tm la elle a le feux

safi.mecashop · 04/08/2016, 22h03

Citation:

Envoyé par adel30

Bonjour par par contre en bas de 2000tm Jes l'impression qu'elle rame plus

bonsoir
apres optimisation du reprog, ca doit etre mieux
mdp dans ta boite

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vr6turbo Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france, amiens Âge: 36 Messages: 92 Thanks: 8 Thanked 24 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 9	Slt, 180ch pour un tdi 130, c'est faisable et pour le couple 400nm(même plus ) si l'embrayage suit.

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nasisamy Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france nice Messages: 572 Thanks: 3 564 Thanked 553 Times in 223 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut pour passat 110cv annee 2001 1.9 dti sa prend conbien de chevaux merci

01/08/2016, 17h23	#81
safi.autodiag Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Maroc,safi Messages: 20 Thanks: 2 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour nasisamy pour votre passat je croix quelle peux passer a 140 cv

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adel30 Débutant Date d'inscription: août 2013 Localisation: france, nimes Messages: 28 Thanks: 10 Thanked 6 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci le cheksum et ok Jes juste à l'injecté

03/08/2016, 19h16	#86
safi.autodiag Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Maroc,safi Messages: 20 Thanks: 2 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour adel30 pour votre cas je croix que le problème vient du turbo et ou EGR contrôler la géométrie variable du turbo,électrovanne N75 ,flexible de vide contrôler les durites d admission (étanchéité) tu peux retirer le flexible (vide) de la vanne EGR pour voire ce qu il fonction bien . bn chance

04/08/2016, 09h34	#88
safi.autodiag Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Maroc,safi Messages: 20 Thanks: 2 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui bien-sûr tu peux débuté par elimination de vanne egr retirer le flexible . Et tu peux voire si la géométrie variable du turbo fonction bien pour la valise elle vous aide pas . Vous avez un retard d ouvertur de geom variable tu peux branché le vide directement au géométrie. Mais surtout pour essais . Ne le laisse jamais. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk