Envoyé par jah83 (Message 437077)

Perso si je me lance sur une caisse de ce type avec un clone je fais un AVC instantané lol... Bon en meme temps je suis un gros parano.

J espere que t arrivera a remettre tout ca d aplomb sans passer par la case changement ecu. A voir ce que dit le diag . Peut etre un soucis de synchro ?

Envoyé par smart057 (Message 437092)

T'es mal je pense la... Courage pour la suite..

Envoyé par jpanasonic (Message 437103)

Ça m'est arriver sur une série 7, c'était la synchro qui avait sauter, regarde si ta pas un défaut "Manipulation DDE/CAS"

Envoyé par yvespapou (Message 437118)

salut moi j'ai fait le mien sur une serie 1 de 2014 avec un ktag chinois cela a très bien marché

Envoyé par stephane (Message 437216)

Salutations ton calculateur est bloqué tu ne lit pas au ktag chinois ou autre avec les branchements du fgt c est une question de bon sens
les 1 7c50 passe très bien au ktag clone j en ais fait plusieurs et jamais eu de soucis
je pense qu'il n'a pas aimé t'es différents essais

Envoyé par mumu67 (Message 437264)

Normalement la réinitialisation s'effectue juste en enlevant et remettant le contact plusieurs fois. Si après ça elle ne démarre toujours pas c'est que si t'as de la chance le cas-dde s'est désynchronisé si t'as pas de chance c'est l'ecu qui est hs. Tu as rheingold ? tu est de ou ?

Envoyé par jpanasonic (Message 437360)

tu a envoyer pour reprog, alors qu'elle ne demarre pas?

Envoyé par djello (Message 437320)

Smart057, on est pas loin toi et moi. Tu à de quoi m'enlever les défaut? Je préfèree te lâcher 50 ou 80€ à toi plutôt cas bmw...