si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**jphp** · 09-10-2016, 04:36 PM

voilà defape + egr close ZAF STEPH EGR CLOSE + DPF.rar
@++

Alex28 · 09-10-2016, 04:51 PM

Du coup sous winols j'avait fait un mappack juste pour egr😉 et moi j'en aurait modifié que 4 de se que j'avait pu voire

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 09-10-2016, 04:56 PM

EGR close c cà par rapport a l'ori, tu as les adresses tu peux le refaire ds winols

EGR close ZAF.jpg
@++

Alex28 · 09-10-2016, 04:59 PM

Ces bizarre a chaque fois que j'ouvre le fichier de cette ecu avec ols il me dit cheksum incorrecte jphp tu mes oui pour le corriger ou faut il mieux mettre non et laissé le mpps faire? J'ai jamais eu se genre de message avec ecu vag

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alex28 · 09-10-2016, 05:01 PM

Quote:

Originally Posted by jphp

EGR close c cà par rapport a l'ori, tu as les adresses tu peux le refaire ds winols

Attachment 49384

@++

Oui dans ols en tous sa me fait 5 map en 25x1

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 09-10-2016, 05:04 PM

j'ai corrigé que le premier , c normal que winols trouve le chesck incorrect il le compare a un ori ds sa banque , mm un corrigé il dira checks incorrect !
quand tu as copié ? tu as vu si MPPS te dit de calculer ou pas ??
c en rouge en BAS !en Anglais
si MPPS te dit qu'il va le faire il le fera mm recalculer il va le refaire
@++

Alex28 · 09-10-2016, 05:07 PM

Oui donc je peut dire qui me corrige alors? Oui le mpps le fais mes je préfère qui soit ok avant, on ne ces jamais

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 09-10-2016, 05:23 PM

Quote:

Originally Posted by Alex28

Oui donc je peut dire qui me corrige alors? Oui le mpps le fais mes je préfère qui soit ok avant, on ne ces jamais

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mm OK avant il va le recalculer quand mm a l'écriture
t’inquiète

Alex28 · 09-10-2016, 05:25 PM

👍👍

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alex28 · 09-10-2016, 06:58 PM

Elle et passé nickelle du coup plus de defaut dpf

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 09-10-2016, 07:10 PM

Quote:

Originally Posted by Alex28

Elle et passé nickelle du coup plus de defaut dpf

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

va falloir faire passer une barre a mine a travers du FAP !!! il y as le pré catalytique juste avant aussi !!

Alex28 · 09-10-2016, 07:12 PM

Oui mes j'imagine que sa va etre comme le miens ouverture pour l'enlevez vu la dureté du fap

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 09-10-2016, 07:15 PM

juste un trou de 5/5 cm ca suffit pas besoin de tout casser ! c mieux d'en garder
cà évitera l'emballement du turbo !!
@++

Alex28 · 09-10-2016, 07:18 PM

Tu le perce? Tu fait comment?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 09-10-2016, 07:24 PM

une barre a mine longue au centre par derriere ! c en face , devant c pas faisable c trop loin et c tordue et le cata en amont !!
tu traverse , juste le fap tu laisse le cata il est loin en plus !
pour que cà respire pas plus faut que les gaz sortent mais il faut garder la contre pression du turbo sinon on le vois en diag le turbo est long a redescendre ! en plus tu perds en patate ! et risque de casse du turbal emballement !!
@++

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
edc16c9 ou 39 zafira	titi86000	Electronique	30	11-13-2018 03:07 PM
avis EGR OFF sur EDC16C9	technicien	Chiptuning	13	10-20-2015 01:33 AM
edc16c9 zafira B	didoush	Réparation & Programmation des calculateurs	1	01-24-2015 01:21 PM
Demande d'avis sur fichier defapé	Alilouf	Chiptuning	8	11-24-2014 12:10 AM
Avis ecusafe V3	rino93	Chiptuning	0	09-25-2012 03:54 PM

09-10-2016, 04:36 PM	#16
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	voilà defape + egr close ZAF STEPH EGR CLOSE + DPF.rar @++

09-10-2016, 04:51 PM	#17
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	Du coup sous winols j'avait fait un mappack juste pour egr😉 et moi j'en aurait modifié que 4 de se que j'avait pu voire Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 04:56 PM	#18
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	EGR close c cà par rapport a l'ori, tu as les adresses tu peux le refaire ds winols EGR close ZAF.jpg @++

09-10-2016, 04:59 PM	#19
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	Ces bizarre a chaque fois que j'ouvre le fichier de cette ecu avec ols il me dit cheksum incorrecte jphp tu mes oui pour le corriger ou faut il mieux mettre non et laissé le mpps faire? J'ai jamais eu se genre de message avec ecu vag Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 05:04 PM	#21
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	j'ai corrigé que le premier , c normal que winols trouve le chesck incorrect il le compare a un ori ds sa banque , mm un corrigé il dira checks incorrect ! quand tu as copié ? tu as vu si MPPS te dit de calculer ou pas ?? c en rouge en BAS !en Anglais si MPPS te dit qu'il va le faire il le fera mm recalculer il va le refaire @++

09-10-2016, 05:07 PM	#22
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	Oui donc je peut dire qui me corrige alors? Oui le mpps le fais mes je préfère qui soit ok avant, on ne ces jamais Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 05:25 PM	#24
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	👍👍 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 06:58 PM	#25
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	Elle et passé nickelle du coup plus de defaut dpf Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 07:12 PM	#27
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	Oui mes j'imagine que sa va etre comme le miens ouverture pour l'enlevez vu la dureté du fap Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 07:15 PM	#28
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	juste un trou de 5/5 cm ca suffit pas besoin de tout casser ! c mieux d'en garder cà évitera l'emballement du turbo !! @++

09-10-2016, 07:18 PM	#29
Alex28 Membre attaché Join Date: Feb 2016 Location: France, authon du perche Age: 39 Posts: 218 Thanks: 28 Thanked 16 Times in 11 Posts Rep Power: 10	Tu le perce? Tu fait comment? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

09-10-2016, 07:24 PM	#30
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	une barre a mine longue au centre par derriere ! c en face , devant c pas faisable c trop loin et c tordue et le cata en amont !! tu traverse , juste le fap tu laisse le cata il est loin en plus ! pour que cà respire pas plus faut que les gaz sortent mais il faut garder la contre pression du turbo sinon on le vois en diag le turbo est long a redescendre ! en plus tu perds en patate ! et risque de casse du turbal emballement !! @++