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Genious T-E
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Salut
J'aimerais une vérification sur l'EGR-OFF concernant un c-max 2L tdci 136CV Voici les fichier , il y a l'original et le modifier ===>https://mon-partage.fr/f/O8KjLcew/ Il y a un truc de louche , c'est lors du dump j'ai un fichier de 1024 ko et apres transformation , j'ai un fichier qui fais 2048ko . J'ai suivie le tuto de @jean22 , mais je n'ai pas trouver la chaine==>15 7C 15 7C 16 76 19 64 1B 58 1E 46 20 B7 24 22 28 0A 28 0A 22 2E 22 2E 22 2E 22 2E 1F 40 00 00 13 88 13 88 14 82 17 70 19 64 1C 52 1E C3 22 2E 26 16 26 16 20 3A 20 3A 20 3A 1D 4C 00 00 00 00 Pour info j'utilise un KTAG sur un SID803 qui est monté sur un C-MAX 2l TDCI 136CV de 2005 . Lorsqu'on cherche le calculateur sur la section ford /c-max ....etc il y a juste de SID803A qui apparaît , j'ai donc fais le dump depuis le model de la 407 .(je ne pense pas que cela pose de problème . Merci a vous . ---------- Post added at 20h01 ---------- Previous post was at 19h54 ---------- Voici le dump complet du sid803 ==>https://mon-partage.fr/f/DevcK4w4/ |
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#2 |
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Genious T-E
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voici la reference du calculateur :
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#3 |
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Pour ton fichier vu que c'est un SID803 et non un SID803A, essaie avec le MPC ca marchera mieux ;)
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#4 |
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Genious T-E
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#5 |
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Le processeur, sur ford c'est souvent refait par FoMoCo ( Ford motors compagny ) donc des différences notable par rapport au même écu de la Firme PSA
Il y a des hysteresis et des switchS, seul le tuto de Jean ne peux suffire dans certains cas, mais regarde vers 53C02
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Genious T-E
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Citation:
Il faut que je mette ça ==>15 7C 15 7C 16 76 19 64 1B 58 1E 46 20 B7 24 22 28 0A 28 0A 22 2E 22 2E 22 2E 22 2E 1F 40 00 00 13 88 13 88 14 82 17 70 19 64 1C 52 1E C3 22 2E 26 16 26 16 20 3A 20 3A 20 3A 1D 4C 00 00 00 00 en FF FF ..... etc Il y a rien d'autre a faire ? |
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#7 |
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Moderateur
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moi je rajoute deux singles, mais faut mettre des 0 l'ami ........... ca te ferra un
, les singles sont pour un off
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Genious T-E
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Citation:
Normalement ça devrait etre bon ===>https://mon-partage.fr/f/8S1CPsdV/ Est ce qu'il faut faire sauter les DTC ? j'ai eu 2 defauts: P1490 (defaut PCM) P0490 (defaut OBDII) C'est surement du a la tole que j'ai installé pour boucher la vanne EGR . |
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#9 |
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Genious T-E
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J'ai injecter le fichier mis en lien plus haut et la voiture a démarrer sans problème , j'ai supprimer les défauts avant essai du véhicule , je vous tiens au courant .
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#10 |
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Genious T-E
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Comme je l'avais dis , voici les news .
Donc apres une centaine de kilometre , tout est ok . Merci à @olivecab |
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#11 |
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Débutant T-E
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Donc la conclusion, c'est que pour les SID803 Ford, il est impossible de faire un EGR off par OBD : il faut lire le MPC donc en BDM...
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