Dpf a6 4f 3.0l v6 tdi

joe_isma · 26/05/2017, 16h55

Salut les amis es que quelqu'un pourrai me faire dpf et dtc off sur EDC 16CP34.
ERREUR P0472.

merci d'avance les gars

**micka45** · 26/05/2017, 16h58

pose ton fichier

joe_isma · 26/05/2017, 17h19

le voici a6 v6 3.0 tdi 4f

joe_isma · 26/05/2017, 18h53

personne pour filer un coup de main les amis

**Amine-TE** · 26/05/2017, 21h03

Citation:

Envoyé par joe_isma

personne pour filer un coup de main les amis

voila ton file,

pass in pm

joe_isma · 27/05/2017, 14h07

j'ai injecté le fichier que tu ma fais, à froid niquel et les première 15min à chaud la voiture tourne bien, après les 15min la voiture se met en mode dégradé sans remonté de DTC, zero defaut au diag. aurais-tu une solution? stp

joe_isma · 27/05/2017, 15h40

lecture et ecriture au k tag

**Amine-TE** · 27/05/2017, 15h41

Tu as casser le fap mécaniquement ?

joe_isma · 27/05/2017, 15h54

oui le fap est supprimé physiquement

prinzo57 · 27/05/2017, 15h56

slt

avec le diag fait changement de fap et sa devrais allez.

**Amine-TE** · 27/05/2017, 16h29

voila, fais ce que prinzo57 a dit :)

joe_isma · 27/05/2017, 17h04

Ok je vais faire ca et je reviens vers vous

joe_isma · 27/05/2017, 17h42

Adaptation ok.
Mode dégradé après le quart d'heure avec voyant allumé
Dtc remonté:
P0235 régulation pression suralimentation limite limite de régulation non atteint

prinzo57 · 27/05/2017, 18h02

slt

ce défauts est déjas remonté avant le defap????

passe en mode parametre avec le diag et fait un log de la pression suralimentation

joe_isma · 27/05/2017, 20h18

masse d'aire effective au ralenti doit etre entre 210 - 280 mg/course et pleine charge est supérieur à 1050mg/course.

résultat: au ralenti je suis à 450 mg/course
en pleine charge à 339 mg/course

en gros je suis hors tolérance au ralenti et en plein charge

26/05/2017, 16h55	#1
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	Dpf a6 4f 3.0l v6 tdi Salut les amis es que quelqu'un pourrai me faire dpf et dtc off sur EDC 16CP34. ERREUR P0472. merci d'avance les gars

27/05/2017, 15h41	#8
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 39 Messages: 120 997 Thanks: 2 807 Thanked 15 716 Times in 2 582 Posts Pouvoir de réputation: 1329	Tu as casser le fap mécaniquement ? __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

27/05/2017, 15h56	#10
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 439 Thanks: 4 811 Thanked 2 183 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	slt avec le diag fait changement de fap et sa devrais allez. __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

27/05/2017, 16h29	#11
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 39 Messages: 120 997 Thanks: 2 807 Thanked 15 716 Times in 2 582 Posts Pouvoir de réputation: 1329	voila, fais ce que prinzo57 a dit :) __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

27/05/2017, 18h02	#14
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 439 Thanks: 4 811 Thanked 2 183 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	slt ce défauts est déjas remonté avant le defap???? passe en mode parametre avec le diag et fait un log de la pression suralimentation __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

26/05/2017, 16h58	#2
micka45 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: loiret Messages: 964 Thanks: 695 Thanked 1 009 Times in 328 Posts Pouvoir de réputation: 24	pose ton fichier

26/05/2017, 18h53	#4
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	personne pour filer un coup de main les amis

27/05/2017, 14h07	#6
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai injecté le fichier que tu ma fais, à froid niquel et les première 15min à chaud la voiture tourne bien, après les 15min la voiture se met en mode dégradé sans remonté de DTC, zero defaut au diag. aurais-tu une solution? stp

27/05/2017, 15h40	#7
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	lecture et ecriture au k tag

27/05/2017, 15h54	#9
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui le fap est supprimé physiquement

27/05/2017, 17h04	#12
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	Ok je vais faire ca et je reviens vers vous

27/05/2017, 17h42	#13
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	Adaptation ok. Mode dégradé après le quart d'heure avec voyant allumé Dtc remonté: P0235 régulation pression suralimentation limite limite de régulation non atteint

27/05/2017, 20h18	#15
joe_isma Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 226 Thanks: 79 Thanked 49 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	masse d'aire effective au ralenti doit etre entre 210 - 280 mg/course et pleine charge est supérieur à 1050mg/course. résultat: au ralenti je suis à 450 mg/course en pleine charge à 339 mg/course en gros je suis hors tolérance au ralenti et en plein charge