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joe_isma · 05-26-2017, 03:55 PM

Salut les amis es que quelqu'un pourrai me faire dpf et dtc off sur EDC 16CP34.
ERREUR P0472.

merci d'avance les gars

**micka45** · 05-26-2017, 03:58 PM

pose ton fichier

joe_isma · 05-26-2017, 04:19 PM

le voici a6 v6 3.0 tdi 4f

joe_isma · 05-26-2017, 05:53 PM

personne pour filer un coup de main les amis

**Amine-TE** · 05-26-2017, 08:03 PM

Quote:

Originally Posted by joe_isma

personne pour filer un coup de main les amis

voila ton file,

pass in pm

joe_isma · 05-27-2017, 01:07 PM

j'ai injecté le fichier que tu ma fais, à froid niquel et les première 15min à chaud la voiture tourne bien, après les 15min la voiture se met en mode dégradé sans remonté de DTC, zero defaut au diag. aurais-tu une solution? stp

joe_isma · 05-27-2017, 02:40 PM

lecture et ecriture au k tag

**Amine-TE** · 05-27-2017, 02:41 PM

Tu as casser le fap mécaniquement ?

joe_isma · 05-27-2017, 02:54 PM

oui le fap est supprimé physiquement

prinzo57 · 05-27-2017, 02:56 PM

slt

avec le diag fait changement de fap et sa devrais allez.

**Amine-TE** · 05-27-2017, 03:29 PM

voila, fais ce que prinzo57 a dit :)

joe_isma · 05-27-2017, 04:04 PM

Ok je vais faire ca et je reviens vers vous

joe_isma · 05-27-2017, 04:42 PM

Adaptation ok.
Mode dégradé après le quart d'heure avec voyant allumé
Dtc remonté:
P0235 régulation pression suralimentation limite limite de régulation non atteint

prinzo57 · 05-27-2017, 05:02 PM

slt

ce défauts est déjas remonté avant le defap????

passe en mode parametre avec le diag et fait un log de la pression suralimentation

joe_isma · 05-27-2017, 07:18 PM

masse d'aire effective au ralenti doit etre entre 210 - 280 mg/course et pleine charge est supérieur à 1050mg/course.

résultat: au ralenti je suis à 450 mg/course
en pleine charge à 339 mg/course

en gros je suis hors tolérance au ralenti et en plein charge

05-26-2017, 03:55 PM	#1
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	Dpf a6 4f 3.0l v6 tdi Salut les amis es que quelqu'un pourrai me faire dpf et dtc off sur EDC 16CP34. ERREUR P0472. merci d'avance les gars

05-27-2017, 02:41 PM	#8
Amine-TE Fondateur Join Date: Nov 2008 Location: Offset: 0xFF25F255 Age: 38 Posts: 120,897 Thanks: 2,750 Thanked 15,541 Times in 2,538 Posts Rep Power: 1327	Tu as casser le fap mécaniquement ? __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

05-27-2017, 02:56 PM	#10
prinzo57 Membre accro Join Date: Mar 2013 Location: france forbach Posts: 1,432 Thanks: 4,812 Thanked 2,182 Times in 878 Posts Rep Power: 42	slt avec le diag fait changement de fap et sa devrais allez. __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

05-27-2017, 03:29 PM	#11
Amine-TE Fondateur Join Date: Nov 2008 Location: Offset: 0xFF25F255 Age: 38 Posts: 120,897 Thanks: 2,750 Thanked 15,541 Times in 2,538 Posts Rep Power: 1327	voila, fais ce que prinzo57 a dit :) __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

05-27-2017, 05:02 PM	#14
prinzo57 Membre accro Join Date: Mar 2013 Location: france forbach Posts: 1,432 Thanks: 4,812 Thanked 2,182 Times in 878 Posts Rep Power: 42	slt ce défauts est déjas remonté avant le defap???? passe en mode parametre avec le diag et fait un log de la pression suralimentation __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

05-26-2017, 03:58 PM	#2
micka45 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: loiret Posts: 959 Thanks: 695 Thanked 1,008 Times in 328 Posts Rep Power: 24	pose ton fichier

05-26-2017, 05:53 PM	#4
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	personne pour filer un coup de main les amis

05-27-2017, 01:07 PM	#6
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	j'ai injecté le fichier que tu ma fais, à froid niquel et les première 15min à chaud la voiture tourne bien, après les 15min la voiture se met en mode dégradé sans remonté de DTC, zero defaut au diag. aurais-tu une solution? stp

05-27-2017, 02:40 PM	#7
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	lecture et ecriture au k tag

05-27-2017, 02:54 PM	#9
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	oui le fap est supprimé physiquement

05-27-2017, 04:04 PM	#12
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	Ok je vais faire ca et je reviens vers vous

05-27-2017, 04:42 PM	#13
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	Adaptation ok. Mode dégradé après le quart d'heure avec voyant allumé Dtc remonté: P0235 régulation pression suralimentation limite limite de régulation non atteint

05-27-2017, 07:18 PM	#15
joe_isma Membre attaché Join Date: May 2014 Location: France, Strasbourg Posts: 226 Thanks: 78 Thanked 49 Times in 29 Posts Rep Power: 13	masse d'aire effective au ralenti doit etre entre 210 - 280 mg/course et pleine charge est supérieur à 1050mg/course. résultat: au ralenti je suis à 450 mg/course en pleine charge à 339 mg/course en gros je suis hors tolérance au ralenti et en plein charge