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Jo2922 · 07/10/2017, 13h30

Bonjour à tous 😊

Suite à une défap d'une 407 calculateur edc16c34 (photo à suivre) avec winols

Mais en lecture avec diagbox je trouve un edc16c3 et suire à la lecture de la cartographie avec Windows elle s avére être un edc16c3 🤔

Je l ai donc modifier comme un edc16c3

J ai tout suprimer au niveau du bsi avec diag box mais le calculateur d aditif reste présent , j ai le voyant moteur qui se rallume dtc en photo à suivre
Les ventilos à fond lorsque l on s arete J ai bien l impression qu elle cherche toujours à régénérer.

J en ai déjà fait sans souci mais la sur ce coup :s

Je joint en plus des photos la carto d origine ainsi que celle présente sur le vehicule

Si une âme charitable passe par la

merci d avance ;)

Jo2922 · 07/10/2017, 14h31

www.transfernow.net/15fmx114an3v
www.transfernow.net/45hon284t127
www.transfernow.net/700wa4125a6r

Pour les carto je galère n ayant rien d autre que mon téléphone sous la main :/

Jo2922 · 07/10/2017, 20h43

Voila le tout ;) merci

**jphp** · 07/10/2017, 20h47

salut il pese combien ton fichier flashe ?
je ne vais pas charger pour controler !
@++

Jo2922 · 07/10/2017, 21h08

Salut jphp, tout d'abord merci de prendre un peu de ton temps pour me filer un coup de main ;)

Mon fichier flashe pèse exactement 2Mo

Merci

**jphp** · 07/10/2017, 21h22

en gros 2048 ko c'est un edc 16c 34 car les edc16c3 ne pese que 1024 ko
post ton ori , remet tout sur present ds le BSI vide un peu le FAP physiquement au centre
on fait ta defape electronique @++
bon weekend

**jphp** · 07/10/2017, 21h35

tu flashe avec quel outils ??
voici ta defape checks non calculé ton outils devrait le faire a l'écriture ?
sinon je le refait
edc16c34 defap.rar
@++

Jo2922 · 07/10/2017, 21h37

Le Fichier Ori ainsi que ma defap sont posté un peu plus haut,

Le FAP à déja été vidé ... (on apprend de ses erreurs ^^)

Merci énormement de ton aide ;)

---------- Post added at 08:37 PM ---------- Previous post was at 08:35 PM ----------

Citation:

Envoyé par jphp

tu flashe avec quel outils ??
voici ta defape checks non calculé ton outils devrait le faire a l'écriture ?
sinon je le refait
Pièce jointe 60062
@++

Je flash avec MPPS, j ai pas la version sous la main mais sa peu se trouver,

pour les Cheks je suis capable de le faire avec winols ;)

**jphp** · 07/10/2017, 21h42

MPPS calcul le cheks a l'ecriture pas de soucis envoie et dit nous

et une vidange + filtre c mieux a cause des régé avortées ! huile polluée par le gasoil !
niveaux d'huile en augmentation !!!
@+

Jo2922 · 07/10/2017, 21h52

Ok je n'ai jamais osé balancé un fichier avec les cheks non valide même si je sais que MPPS le fait pour certaine injection ... ( LA peur du débutant dirons nous

)

Donc le Fap a déja été vidé en totalité.

Et concernant la vidange et filtre c'est prévu mais j aimerais d abord reglé le probléme avant toute choses le , le niveau d'huile à monter en effet mais je surveille tout particulierement ce point.

Une petite question comment as tu effectuer la défap ? pour ma curiosité surtout ^^ avec winols ? si c'est le cas peut tu me dire ou j'ai merdé ?

Et pour finir je réactive tout comme à l origine dans le BSI une fois ton fichier chargé ?

En tout cas un GRAND merci à toi jphp ;)

Je test sa dés demain matin et je reviens sans faute pour la suite des événements :)

Bonne soirée

**jphp** · 08/10/2017, 11h33

salut voici les differences entre ton fichier defape et le mien

differences ols 407 defape et defape.jpg
@++ bon dimanche

Jo2922 · 09/10/2017, 18h32

Bonsoir, me voici pour la suite ^^

Verdict le véhicule continue de lancer les ventilos à fond des que l'on s'arrête et le voyant moteur est revenu, malheureusement le véhicule est immobiliser pour un moment pour une autre raison, je n'ai pas pu lire le code défaut ...

Mais une chose est sur les ventilos tournent :/

Suite des que j'aurais le véhicule à disposition ;)

BILAUTO · 09/10/2017, 19h14

Salut Voilà ton fichier Défaper

fait un retour STP

Normalement tu n'a rien à toucher coté BSI

Jo2922 · 09/10/2017, 19h26

Merci beaucoup BILAUTO dés que j'aurais l'occasion je testerai sa mais comme j'ai dis le vehicule ne sera pas a ma dispo pour un petit momtent (1 mois voir plus) mais je ne manquerai pas de faire un retour ;)

Possible d avoir plus d explication sur le "100% défap" ? j'ai soif d'apprendre ^^

Avec les méthodes winols courantes que l'on trouvent sur le net le véhicule n'est pas à 100% défap ?

BILAUTO · 09/10/2017, 19h30

Non réalisé avec Winols mais avec un logiciel spécial tres couteux.

Résultat garanti car je l'ai déjà fait sur 7 voitures même sur le 2 L HDI 136 avec calculateur Siemens

07/10/2017, 13h30	#1
Jo2922 Débutant Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France, Brest Âge: 34 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème defap 407 calculateur edc16c34 Bonjour à tous 😊 Suite à une défap d'une 407 calculateur edc16c34 (photo à suivre) avec winols Mais en lecture avec diagbox je trouve un edc16c3 et suire à la lecture de la cartographie avec Windows elle s avére être un edc16c3 🤔 Je l ai donc modifier comme un edc16c3 J ai tout suprimer au niveau du bsi avec diag box mais le calculateur d aditif reste présent , j ai le voyant moteur qui se rallume dtc en photo à suivre Les ventilos à fond lorsque l on s arete J ai bien l impression qu elle cherche toujours à régénérer. J en ai déjà fait sans souci mais la sur ce coup :s Je joint en plus des photos la carto d origine ainsi que celle présente sur le vehicule Si une âme charitable passe par la merci d avance ;)

07/10/2017, 21h42	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	MPPS calcul le cheks a l'ecriture pas de soucis envoie et dit nous et une vidange + filtre c mieux a cause des régé avortées ! huile polluée par le gasoil ! niveaux d'huile en augmentation !!! @+ Dernière modification par jphp ; 07/10/2017 à 21h44.

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07/10/2017, 14h31	#2
Jo2922 Débutant Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France, Brest Âge: 34 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	www.transfernow.net/15fmx114an3v www.transfernow.net/45hon284t127 www.transfernow.net/700wa4125a6r Pour les carto je galère n ayant rien d autre que mon téléphone sous la main :/

07/10/2017, 20h47	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut il pese combien ton fichier flashe ? je ne vais pas charger pour controler ! @++

07/10/2017, 21h08	#5
Jo2922 Débutant Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France, Brest Âge: 34 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut jphp, tout d'abord merci de prendre un peu de ton temps pour me filer un coup de main ;) Mon fichier flashe pèse exactement 2Mo Merci

07/10/2017, 21h22	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	en gros 2048 ko c'est un edc 16c 34 car les edc16c3 ne pese que 1024 ko post ton ori , remet tout sur present ds le BSI vide un peu le FAP physiquement au centre on fait ta defape electronique @++ bon weekend

07/10/2017, 21h35	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	tu flashe avec quel outils ?? voici ta defape checks non calculé ton outils devrait le faire a l'écriture ? sinon je le refait edc16c34 defap.rar @++

07/10/2017, 21h52	#10
Jo2922 Débutant Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France, Brest Âge: 34 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok je n'ai jamais osé balancé un fichier avec les cheks non valide même si je sais que MPPS le fait pour certaine injection ... ( LA peur du débutant dirons nous ) Donc le Fap a déja été vidé en totalité. Et concernant la vidange et filtre c'est prévu mais j aimerais d abord reglé le probléme avant toute choses le , le niveau d'huile à monter en effet mais je surveille tout particulierement ce point. Une petite question comment as tu effectuer la défap ? pour ma curiosité surtout ^^ avec winols ? si c'est le cas peut tu me dire ou j'ai merdé ? Et pour finir je réactive tout comme à l origine dans le BSI une fois ton fichier chargé ? En tout cas un GRAND merci à toi jphp ;) Je test sa dés demain matin et je reviens sans faute pour la suite des événements :) Bonne soirée

08/10/2017, 11h33	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut voici les differences entre ton fichier defape et le mien differences ols 407 defape et defape.jpg @++ bon dimanche

09/10/2017, 18h32	#12
Jo2922 Débutant Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France, Brest Âge: 34 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, me voici pour la suite ^^ Verdict le véhicule continue de lancer les ventilos à fond des que l'on s'arrête et le voyant moteur est revenu, malheureusement le véhicule est immobiliser pour un moment pour une autre raison, je n'ai pas pu lire le code défaut ... Mais une chose est sur les ventilos tournent :/ Suite des que j'aurais le véhicule à disposition ;)

09/10/2017, 19h26	#14
Jo2922 Débutant Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France, Brest Âge: 34 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci beaucoup BILAUTO dés que j'aurais l'occasion je testerai sa mais comme j'ai dis le vehicule ne sera pas a ma dispo pour un petit momtent (1 mois voir plus) mais je ne manquerai pas de faire un retour ;) Possible d avoir plus d explication sur le "100% défap" ? j'ai soif d'apprendre ^^ Avec les méthodes winols courantes que l'on trouvent sur le net le véhicule n'est pas à 100% défap ?

09/10/2017, 19h30	#15
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	Non réalisé avec Winols mais avec un logiciel spécial tres couteux. Résultat garanti car je l'ai déjà fait sur 7 voitures même sur le 2 L HDI 136 avec calculateur Siemens