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taneuse65 · 13/02/2018, 10h25

Bonjour à tous

Je suis embêté avec ma citroen C3 et j'aurais voulu supprimer un dtc dans le calculateur. ce défaut est le P0102.
Je ne sais absolument pas faire sur un calculateur DELPHI c'est pour ça que je vous demande. L'ECU est un MPC555.

Si quelqu'un sait le faire. Merci d'avance

zenata · 13/02/2018, 10h42

Bonjour
P0102 CITROEN Diesel
Code OBD
P0102
Description du défaut
Débitmètre d’air -valeur d'entrée trop basse
Causes possibles
Liste des éléments qui peuvent déclencher l'apparition de ce code
Faisceau en court-circuit sur la masse
Débitmètre d’air
Calculateur de gestion moteur
Donc , essayes de réparer dans un premier temps !!!!!!!!!!
filtre à air ????
débit mètre ????
câblage ????
cdlt

taneuse65 · 13/02/2018, 10h44

changer egr, debit mètre, vérification du faisceau faite, la voiture ne fonctionne que si le fil du débitmetre est coupé, sinon elle ne démarre même pas.

zenata · 13/02/2018, 10h48

diagnostic effectué avec quel outil ????
Les valeurs dans paramètre ?????

taneuse65 · 13/02/2018, 11h01

diagnostic réalisé d'abord chez peugeot (il n'ont pas trouvé d'où venait la panne) puis avec kts.

Les valeurs du débitmetre ne change pas quand celui ci est branché et qu'on tente le démarrage.

L'agent peugeot a dit à son client soit la casse soit de trouver quelqu'un pour enlever le code défaut, on a voulu être plus fort en changeant les pièces et en re-fessant le diagnostic depuis le début, c'est raté

DIAGSYSTEM25 · 13/02/2018, 11h11

Salut
Verifie les cosse de la prise du debimetre et resser les un ptit peu

zatazk · 13/02/2018, 11h13

bonjour a mon avis ,c'est la rampe

comodor68 · 13/02/2018, 11h29

Salut, la voiture ce met en securité ??

taneuse65 · 13/02/2018, 13h02

non elle ne se met pas en sécurité et si on coupe le fil d'alimentation du debitmetre, elle démarre et toute les valeurs sont bonnes....

benhedi70 · 13/02/2018, 13h24

salut
verifier l'egr apriori c'est l'egr colmaté

taneuse65 · 13/02/2018, 13h27

tuyau changé egr changée... débitmètre changé, admission démonté et entièrement nettoyée

taneuse65 · 13/02/2018, 15h18

du coup un dtc off me permettrai de sauver cette voiture

zefirin · 13/02/2018, 17h18

Bonsoir,

Ne faudrait il pas faire l'apprentissage des pièces changées via appareil diag sur ce modèle de véhicule comme sur certains PSA ?

**S-keys** · 13/02/2018, 17h21

Citation:

Envoyé par taneuse65

changer egr, debit mètre, vérification du faisceau faite, la voiture ne fonctionne que si le fil du débitmetre est coupé, sinon elle ne démarre même pas.

salut
debit metre vien d'ou ?
trés important , a ma conaisance plus fourni et cel fourni pas fournisseur piece multimarque pas bon !!

dart · 13/02/2018, 17h34

salut, pour commencer plusieurs debimetres sous marques ne sont pas bon , déjà eu le problème plusieurs fois du coups je le prends que chez le constructeur, et au niveaux des valeurs tu dit quand tu débranches toutes les valeurs sont bonne?quel valeur? que ton faisceaux est propre? test de continuté? mis a la masse? mis au +? si a ce moment l

---------- Post added at 18h34 ---------- Previous post was at 18h33 ----------

[QUOTE=dart;588319]salut, pour commencer plusieurs debimetres sous marques ne sont pas bon , déjà eu le problème plusieurs fois du coups je le prends que chez le constructeur, et au niveaux des valeurs tu dit quand tu débranches toutes les valeurs sont bonne?quel valeur? que ton faisceaux est propre? test de continuté? mis a la masse? mis au +? dans ce cas la je dirais que c est le calculateur moteur

13/02/2018, 11h11	#6
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 056 Thanks: 3 345 Thanked 2 289 Times in 1 237 Posts Pouvoir de réputation: 41	Salut Verifie les cosse de la prise du debimetre et resser les un ptit peu __________________ on a tous besoin des un et des autres

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