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Tuner25 · 13/01/2019, 00h13

Bonjour,

Je suis déjà client chez vous, pseudonyme: tuner25

J’ai une Mercedes Classe E W211 300 Bluetec de 2008 et souhaite modifier sa cartographie avec votre fichier.

J’ai une interface Galleto 1260 et une FGTECH V54 (matériel chinois).
Je suis novice dans ce domaine mais J'ai déjà utilisé mon matériel en OBD pour la reprogrammation à l'aide de vos fichiers sur Peugeot 307, 308, 3008, 406, 607.

Je voulais savoir si je pouvais utiliser mon matériel pour reprogrammer la Mercedes.?

Et si oui, y a t-il une procédure spécifique à la Mercedes ou alors la procédure est identique à la procédure que j'ai utilisé sur les Peugeot?

Merci d'avance pour votre aide.

Salutations,

everson29 · 13/01/2019, 09h12

Pour ma part, j'aurai fait appel a un professionnel
On parle de mercedes de 2008..:
Si tu es novice n'y touche pas
Ca t'evitera de payer XXXX€ chez mercedes au final

Tuner25 · 13/01/2019, 09h35

Je l’ai fait à plusieurs reprise sur Peugeot ou Citroën en EDC15 ou EDC16.
La procédure n’est pas la même sur Mercedes?
Le risque de plantage est plus élevé sur Mercedes que sur Peugeot?

chaoui05 · 13/01/2019, 11h11

Citation:

Envoyé par Tuner25

Je l’ai fait à plusieurs reprise sur Peugeot ou Citroën en EDC15 ou EDC16.
La procédure n’est pas la même sur Mercedes?
Le risque de plantage est plus élevé sur Mercedes que sur Peugeot?

Slt,si tu ne sais pas comment récupérer en cas de plantage(surtout avec matos chinois !!) c'est à tes risques et péril car les prix Mercedes c'est pas PSA !!
Un conseil: commence par apprendre les bases sur ecu de test,enfin si ton but c'est d'apprendre !!
Sinon comme l'a dit mon ami Everson passe par un pro.

Tuner25 · 13/01/2019, 20h23

Citation:

Envoyé par chaoui05

Slt,si tu ne sais pas comment récupérer en cas de plantage(surtout avec matos chinois !!) c'est à tes risques et péril car les prix Mercedes c'est pas PSA !!
Un conseil: commence par apprendre les bases sur ecu de test,enfin si ton but c'est d'apprendre !!
Sinon comme l'a dit mon ami Everson passe par un pro.

Salut
Non mon but n’est pas d’apprendre.
Je veux juste injecter une carto modifiée que j’acheterai sur MODFILES.
Et pour cela je voulais utiliser mon matos chinois que j’utilise de temps en temps sur Peugeot Citroën.

**micka45** · 16/01/2019, 19h07

Déjà si ton but n'est pas d'apprendre alors arrête de travailler avec du Matoss chinois et prend de l'officiel en slave ou reste sur des valeurs sur comme les 307 , 206 , golf 4..!! on parle pas d'une 307 la , mais d'une mercedes qui peux te coûter cher !! je vais te raconter ma petite histoire a mes début il y a quelques années , je travaillais aussi avec du china mpps et V54 .. j'ai toujours voulu comprendre et apprenais en même temps , avec mon matos je faisait beaucoup de voitures et du coup me disait rien ne sert ne prendre de l'officiel .. petit a petit j'ai fait des véhicule plus gros jusqu’à un jours ou cela ma valu un jolie plantage sur une Bmw 745d avec 2 écu avec ce V54 de *****!
j'ai appliqué ce que je savait , certain membre ici me sont venu en aide aussi mais rien a faire .. bilan une histoire qui ma coûté le prix d'un Kess master .. Ce jours la a été fini pour moi le chinois , place a l'officiel .. le soucis n'a pas été le mod mais la lecture erroné par se boitier de merde ... alors réfléchie bien a ce que tu veux faire , car joué a la roulette russe c'est comme tout , moins de chance avec un pistolet a barillet 6 coups que un fusil a 2 coup de se louper ....

13/01/2019, 00h13	#1
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 301 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	Renseignements modif carto Mercedes Classe E 300 Bluetec Bonjour, Je suis déjà client chez vous, pseudonyme: tuner25 J’ai une Mercedes Classe E W211 300 Bluetec de 2008 et souhaite modifier sa cartographie avec votre fichier. J’ai une interface Galleto 1260 et une FGTECH V54 (matériel chinois). Je suis novice dans ce domaine mais J'ai déjà utilisé mon matériel en OBD pour la reprogrammation à l'aide de vos fichiers sur Peugeot 307, 308, 3008, 406, 607. Je voulais savoir si je pouvais utiliser mon matériel pour reprogrammer la Mercedes.? Et si oui, y a t-il une procédure spécifique à la Mercedes ou alors la procédure est identique à la procédure que j'ai utilisé sur les Peugeot? Merci d'avance pour votre aide. Salutations,

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13/01/2019, 09h12	#2
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 37 Messages: 2 646 Thanks: 1 399 Thanked 2 144 Times in 1 193 Posts Pouvoir de réputation: 41	Pour ma part, j'aurai fait appel a un professionnel On parle de mercedes de 2008..: Si tu es novice n'y touche pas Ca t'evitera de payer XXXX€ chez mercedes au final

13/01/2019, 09h35	#3
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 301 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je l’ai fait à plusieurs reprise sur Peugeot ou Citroën en EDC15 ou EDC16. La procédure n’est pas la même sur Mercedes? Le risque de plantage est plus élevé sur Mercedes que sur Peugeot?

16/01/2019, 19h07	#6
micka45 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: loiret Messages: 962 Thanks: 695 Thanked 1 008 Times in 328 Posts Pouvoir de réputation: 24	Déjà si ton but n'est pas d'apprendre alors arrête de travailler avec du Matoss chinois et prend de l'officiel en slave ou reste sur des valeurs sur comme les 307 , 206 , golf 4..!! on parle pas d'une 307 la , mais d'une mercedes qui peux te coûter cher !! je vais te raconter ma petite histoire a mes début il y a quelques années , je travaillais aussi avec du china mpps et V54 .. j'ai toujours voulu comprendre et apprenais en même temps , avec mon matos je faisait beaucoup de voitures et du coup me disait rien ne sert ne prendre de l'officiel .. petit a petit j'ai fait des véhicule plus gros jusqu’à un jours ou cela ma valu un jolie plantage sur une Bmw 745d avec 2 écu avec ce V54 de *****! j'ai appliqué ce que je savait , certain membre ici me sont venu en aide aussi mais rien a faire .. bilan une histoire qui ma coûté le prix d'un Kess master .. Ce jours la a été fini pour moi le chinois , place a l'officiel .. le soucis n'a pas été le mod mais la lecture erroné par se boitier de merde ... alors réfléchie bien a ce que tu veux faire , car joué a la roulette russe c'est comme tout , moins de chance avec un pistolet a barillet 6 coups que un fusil a 2 coup de se louper ....