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05/03/2019, 19h01
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#1 |
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T-E master
 
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Aide projet carto
Salut à tous,
Comme dis dans le titre j'ai pour projet de mettre au point deux carto différentes pour mon jeep (EDC15) La première une carto dédiée au tout terrain, franchissement, traction... Je n'aborderai pas celle ci maintenant car il y a , je pense assé de renseignement pour ce genre d'opération sur le forum et le net. La deuxième, une carto économique c'est à dire une carto qui me diminue la consommation , bien-sur cela sera au détriment des perf mais le but est de rouler vers chez moi c'est à dire les routes sinueuses et montagnarde du sud Ardèche sans consommer 15L/100km Les questions sont les suivantes: Réduire les TI serait il suffisant? Faut il faire le même genre de modif que pour un chiptuning visant la performance mais en sens inverse? Merci d'avance pour vos lumières. |
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05/03/2019, 21h17
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#2 |
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TE-MANIA
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Salut..ca se joue plutôt au niveau optimisation des avances, Prail , sural etc. Je t envoi in lien ou tu auras plus f infos qu ici sur le chiptuning.
Vu ton projet je t invite à te renseigner sur un montage bi carto en changeant ta 29f400 par une 29f800 et un peu de câblage pour le switch |
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| The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | WJon (06/03/2019) |
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06/03/2019, 08h45
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#3 | |
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T-E master
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Citation:
J'ai vu ton lien merci. Oui je vais aller voir. Concernant le Swap de la 29f400 pour une 29f800, si j'ai bien compris, c'est mettre une flash avec le double de mémoire pour pouvoir y mettre les deux carto et passer d'une à l'autre via un interrupteur ? Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
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06/03/2019, 09h02
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#4 |
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T-E master
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Adv a d'ailleurs fait un excellent poste à ce sujet en 2015:
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=38338 Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
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06/03/2019, 09h27
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#5 |
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TE-MANIA
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Oui c est ça
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