si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**RALPH** · 12/04/2019, 21h06

salut a tous, j ai un soucis recopie EGR sur master 2.5 DCI 150 EDC16C36
un OFF sur P0409 m arrangerait.

**RALPH** · 17/04/2019, 18h46

c est la poisse j ai perdu la sural, il ne tire plus; j ai remis la flash origine pareil, mon EV turbo n est plus piloter, pas fils couper.
ECU hs j ai regarder je n est pourtant rien abime ni broche casse

**jphp** · 17/04/2019, 18h49

salut si la vanne EGR est ouverte !!! pas de turbo !!

**RALPH** · 17/04/2019, 18h54

mon débit air est bon je suis 630 mg/coup

**jphp** · 17/04/2019, 19h26

oui c'est bon pour la masse d'air, et l'ELCV régulation de pression turbo ??
@

**RALPH** · 17/04/2019, 19h42

j ai justement regarder mais pas le paramètre RCO EV turbo, une chose est sur rien ne sort de ecu. par contre EGR OFF na pas marcher parce j ai une consigne ouverture EGR avec un écart de débit en conséquence.
mais pas default pour autant. j ai remis la FLASH origine avec EGR débrancher pareil pas puissance alors qu il rouler avant comme ca. j aurais abimer quelque chose en l ouvrant!! je vois rien en visuel en tous cas!!!

bkprog13 · 17/04/2019, 22h04

salut
decolle le pcb et repasse toutes les soudures des transistors derrière le côté pâte thermique

**RALPH** · 18/04/2019, 05h23

je pense aussi que le problème est physique

**RALPH** · 18/04/2019, 18h55

j ai essayer un autre ECU pareil, pas de default et je n est pas de paramètre RCO EV turbo que consigne de suralimentation qui elle est cohérente mais je n est pas commande de EV ;
j ai essayer avec la flash modifier noegr nodtc.

**RALPH** · 18/04/2019, 19h30

j ai compris et honte a moi je suis sur que j ai mélanger la flash avec un 100CH, je m excuse d avoir fait perde du temps a tous le monde pour une étourderie que devrait pas arriver; si un OFF sur P0409 sur cette flash est possible. si personne ne veut je comprend et peut vouloir qu' a moi même.

WJon · 18/04/2019, 19h37

Citation:

Envoyé par RALPH

j ai compris et honte a moi je suis sur que j ai mélanger la flash avec un 100CH, je m excuse d avoir fait perde du temps a tous le monde pour une étourderie que devrait pas arriver; si un OFF sur P0409 sur cette flash est possible. si personne ne veut je comprend et peut vouloir qu' a moi même.

Salut l'ami,
DTC remover me dit taille: de fichier incorrect
Ont parle bien d'un edc16c39?

---------- Post added at 20h37 ---------- Previous post was at 20h35 ----------

EDC16C36 pardon

**RALPH** · 18/04/2019, 19h53

oui EDC 16C36 il est compresser

WJon · 18/04/2019, 19h55

Oui je l'ai décompresser, sélectionné edc16c36 Renault et DTC remover me dit taille de fichier incorrect... J'ai regardé il fait 2mo ce qui me semble pas déconnant pour du edc16.

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

many888 · 18/04/2019, 19h58

salut avec dtc remover il faut passé par nissan..

WJon · 18/04/2019, 20h01

Citation:

Envoyé par many888

salut avec dtc remover il faut passé par nissan..

Si je prends nissan je n'ai que continental SID305 comme choix.

17/04/2019, 19h42	#6
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 539 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	j ai justement regarder mais pas le paramètre RCO EV turbo, une chose est sur rien ne sort de ecu. par contre EGR OFF na pas marcher parce j ai une consigne ouverture EGR avec un écart de débit en conséquence. mais pas default pour autant. j ai remis la FLASH origine avec EGR débrancher pareil pas puissance alors qu il rouler avant comme ca. j aurais abimer quelque chose en l ouvrant!! je vois rien en visuel en tous cas!!! Dernière modification par RALPH ; 17/04/2019 à 19h47.

18/04/2019, 19h55	#13
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 485 Thanks: 4 926 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Oui je l'ai décompresser, sélectionné edc16c36 Renault et DTC remover me dit taille de fichier incorrect... J'ai regardé il fait 2mo ce qui me semble pas déconnant pour du edc16. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk __________________ https://diagrepaauto.fr

18/04/2019, 19h58	#14
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 759 Thanks: 670 Thanked 837 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut avec dtc remover il faut passé par nissan.. __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

17/04/2019, 18h46	#2
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 539 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	c est la poisse j ai perdu la sural, il ne tire plus; j ai remis la flash origine pareil, mon EV turbo n est plus piloter, pas fils couper. ECU hs j ai regarder je n est pourtant rien abime ni broche casse

17/04/2019, 18h49	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut si la vanne EGR est ouverte !!! pas de turbo !!

17/04/2019, 18h54	#4
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 539 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	mon débit air est bon je suis 630 mg/coup

17/04/2019, 19h26	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	oui c'est bon pour la masse d'air, et l'ELCV régulation de pression turbo ?? @

17/04/2019, 22h04	#7
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 032 Thanks: 2 929 Thanked 7 263 Times in 2 761 Posts Pouvoir de réputation: 82	salut decolle le pcb et repasse toutes les soudures des transistors derrière le côté pâte thermique

18/04/2019, 05h23	#8
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 539 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	je pense aussi que le problème est physique

18/04/2019, 18h55	#9
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 539 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	j ai essayer un autre ECU pareil, pas de default et je n est pas de paramètre RCO EV turbo que consigne de suralimentation qui elle est cohérente mais je n est pas commande de EV ; j ai essayer avec la flash modifier noegr nodtc.

18/04/2019, 19h53	#12
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 539 Thanks: 419 Thanked 907 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 22	oui EDC 16C36 il est compresser